友存物流的增值服務(wù)：

蚌埠物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉儲配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	蚌埠到宜興物流運(yùn)輸由陸運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)?；の锪鞑皇呛唵蔚倪M(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

逆向物流：提供演示機(jī)回收、滯銷貨回收、消退回收、拒收回收、故障機(jī)運(yùn)輸返回倉庫等逆向物流服務(wù)和賣場與渠道調(diào)撥物流服務(wù)。通過手機(jī)APP的支持，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場檢驗(yàn)全程可視；SN/PN碼數(shù)據(jù)校驗(yàn)、異常照片記錄、檢驗(yàn)進(jìn)度等；各種常見的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、長途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸現(xiàn)場檢驗(yàn)的流程與異常問題，通過文檔和照片對現(xiàn)場人員進(jìn)行培訓(xùn)；嚴(yán)格要求按照確定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，避免在陸運(yùn)中擅自做主造成客戶的損失。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)流程：

物流趨勢：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動(dòng)的全過程，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時(shí)代，回程車貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會(huì)化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)蚌埠、宜興提貨點(diǎn)，辦理整車物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車物流在蚌埠、宜興提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

搬家運(yùn)輸： 一直以來，我們?yōu)椴糠止竞蛡€(gè)人提供去全國各地的長途搬家、整車物流業(yè)務(wù)，我們對個(gè)人的衣柜、睡床等家具，彩電、冰箱、洗衣機(jī)等家電和廚房用品，對公司的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜，具有專業(yè)的包裝和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，我們每天都會(huì)受理幾十家長途搬家業(yè)務(wù)，物品較多時(shí)可以選擇整車物流！

貨物包裝的安全提示：

在這里蚌埠貨運(yùn)公司有個(gè)事情要聲明一下，無論是發(fā)整車物流還是散貨運(yùn)輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話，包裝要到達(dá)安全運(yùn)輸的標(biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢蚌埠物流專線，問問這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車物流的時(shí)效和零擔(dān)物流的時(shí)效是有差別的，因?yàn)?a href='http://www.www.bncie.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到宜興目的地站點(diǎn)后需駁到送貨車輛上，這期間有個(gè)時(shí)間等待問題；而整車物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車直至宜興簽收地卸貨，中間沒有停留時(shí)間，因此時(shí)效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時(shí)效較急的話要提前和我們說，避免按正常時(shí)效配裝而耽誤簽收時(shí)間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟蚌埠到宜興的路程還是有那么遠(yuǎn)的。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

運(yùn)輸質(zhì)量：提高運(yùn)輸質(zhì)量的措施，我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立質(zhì)量管理、信息管理系統(tǒng)。

服務(wù)延伸：提供在整車物流、零擔(dān)物流的包裝箱上標(biāo)明條形碼，使物流運(yùn)輸過程中的各方都便于搬運(yùn)和點(diǎn)數(shù)；建立方便的訂貨動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，使物流鏈中有關(guān)各方能夠迅速獲得有關(guān)訂貨執(zhí)行情況的準(zhǔn)確信息；友存物流擁有一體化的配送中心的配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)，能使物流功能向協(xié)作化方向發(fā)展；提供產(chǎn)品與信息從原料到最終消費(fèi)者之間的增值服務(wù)，還可提供長距離的回程車物流服務(wù)，在研究貨主企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展流程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上提供“全方位、優(yōu)質(zhì)的”物流系統(tǒng)服務(wù)，會(huì)使貨運(yùn)信息部提供的第三方物流服務(wù)更具競爭實(shí)力?！?/p>

集中主業(yè)：企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆Α⒇?cái)力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開發(fā)以提高自己的競爭力。

研發(fā)部門：友存物流的技術(shù)研發(fā)部是一支精良的專業(yè)戰(zhàn)隊(duì)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，將創(chuàng)新技術(shù)與客戶多元化需求相結(jié)合，前后開發(fā)了“整車物流APP、長途搬家小程序、零擔(dān)物流體積預(yù)估系統(tǒng)”，并投入市場被大眾廣泛使用，讓貨運(yùn)信息部在互聯(lián)網(wǎng)空車配貨、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車配貨行業(yè)一路領(lǐng)先。

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

物流需求：除了可以減少各方投資、克服效率不高的問題，還可減少成本、改進(jìn)服務(wù)水平、減少投資等利益驅(qū)動(dòng)因素外，物流功能日趨復(fù)雜化和全球化、庫存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產(chǎn)品周期的縮短以及第三方物流的應(yīng)用有利于合同的整合及供應(yīng)鏈的建立，都是促進(jìn)友存第三方物流發(fā)展的重要因素。

全程降本：公司的整車貨運(yùn)是為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

應(yīng)急物流：我們有建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系，建設(shè)集滿足多種應(yīng)急需要為一體的整車物流中心，形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干人員與快運(yùn)車隊(duì)。加強(qiáng)應(yīng)急倉儲、中轉(zhuǎn)和配送設(shè)施建設(shè)，提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平，提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng)，規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序，優(yōu)化信息流程、業(yè)務(wù)流程和管理流程，推進(jìn)各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

貨運(yùn)車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進(jìn)人裝卸，車貨與站臺接近，占用站臺位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺接近，占用站臺長度較長；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸，友存物流有各種型號及不同噸位的陸運(yùn)物流車輛。

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