江西到南召回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

江西到南召物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的江西到南召物流包車、江西到南召整車物流、江西到南召空車配貨、江西到南召零擔(dān)物流、江西到南召恒溫運(yùn)輸、江西到南召冷鏈物流、江西到南召物流專線、江西到南召大件運(yùn)輸、江西到南召長途搬家、江西到南召回程車配貨服務(wù)。江西到南召貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，江西物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來的宏偉大業(yè)，成為您最真誠的朋友與合作伙伴！江西到南召運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個自營網(wǎng)點及開放式物流運(yùn)營平臺，通過各平臺和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

包材管理：貨運(yùn)信息部對于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費。

專業(yè)調(diào)車：要找回程車運(yùn)整車貨物、運(yùn)大件貨物、裝特種設(shè)備、發(fā)冷鏈物流等，友存物流的回程車調(diào)度是您正確的選擇，有各種型號及不同噸位的陸運(yùn)車輛供客戶自由選擇。公司全體員工通過多年來的不懈努力，現(xiàn)已發(fā)展成組織健全、經(jīng)驗豐富、設(shè)施完善、具有專業(yè)化、信息化的綜合性第三方物流運(yùn)輸企業(yè)。

倉儲理貨：貨運(yùn)、辦公、倉儲場地，擁有大中小型各類貨車隊伍?？蔀閮傻刂g的客戶提供點、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊伍。

發(fā)展動能：促進(jìn)長途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實現(xiàn)社會資源和市場資源高效配置和利用，推動倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

信息反饋與在途跟控：

特權(quán)服務(wù)：整車物流會安排專職人員負(fù)責(zé)全程跟控，全方位二十四小時無間斷服務(wù)，力助您的貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)。所以，當(dāng)您的貨物要求快速到貨或者單票貨物重量較大體積較多、再或者貨物比較嬌貴時，選擇陸運(yùn)物流是承應(yīng)時效、降低運(yùn)輸成本、避免貨物損壞的最佳運(yùn)輸方式，全程“門到門”專車直送。

全程降本：公司的整車貨運(yùn)是為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費者手中的實物運(yùn)動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

公司介紹：友存物流成立于2004年，是一家集物流配送、貨車租賃、大件運(yùn)輸、倉單質(zhì)押于一體的綜合性第三方物流企業(yè)。公司由一批多年工作經(jīng)驗、熱誠務(wù)實的員工組建，提供倉儲、運(yùn)輸、配送、包裝、分揀等增值服務(wù)。同時，公司與兩地多家機(jī)構(gòu)有著良好的合作關(guān)系，是他們主要的干線物流運(yùn)輸供應(yīng)商。

發(fā)展戰(zhàn)略：如何發(fā)展整車物流，如何才能讓我們提供更好的服務(wù)，如何讓回程車物流適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展變化，就成了非常重要的一個方面。特別是公司的服務(wù)條件、服務(wù)水平、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)規(guī)范，就成了評價整車物流和回程車物流效率、質(zhì)量、水平的基本標(biāo)準(zhǔn)。我們對市場進(jìn)行全方位的整合和重組，讓公司通過市場化手段，對整車物流、零擔(dān)物流傾情實施重組，提高行業(yè)的集中度，增強(qiáng)公司在物流業(yè)中的競爭力。

安全質(zhì)量：通過FOSS、PDA、CRM、APP、陸運(yùn)平臺等系統(tǒng)，實現(xiàn)營運(yùn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測和手機(jī)實時查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風(fēng)險預(yù)防等方面的安全防控體系，長短途整車物流、零擔(dān)物流百萬公里事故率呈逐年下降趨勢，在行業(yè)中一直保持較好的水平。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

江西到南召物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉儲、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備江西到南召各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地江西到南召回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更多品質(zhì)體驗。江西到南召貨運(yùn)公司還可以提供倉儲管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規(guī)?；?、經(jīng)營精細(xì)化，實現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

貨單審核：根據(jù)貨單核對陸運(yùn)貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車。

發(fā)展動能：促進(jìn)長途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實現(xiàn)社會資源和市場資源高效配置和利用，推動倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級方面做出成績，就要多元化發(fā)展，通過建立物流園區(qū)，實現(xiàn)物流倉儲、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

司機(jī)素養(yǎng)：在整車物流運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)隊伍中，有十多年行車百萬公里無事故的安全標(biāo)兵，也有駕駛技能高超的八零后技術(shù)能手；有在工作中勤思善學(xué)舉一反三的服務(wù)明星，也有十多年如一日奉獻(xiàn)愛心的道德楷模；有抗災(zāi)搶險沖在一線的“急先鋒”，也有數(shù)十年默默奉獻(xiàn)的“老黃?！薄Ｗ鳛樾聲r代道路貨運(yùn)行業(yè)的優(yōu)秀代表，他們代表了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱難、默默奉獻(xiàn)的交通精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員立足崗位、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的時代風(fēng)尚。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

運(yùn)作系統(tǒng)：上海貨運(yùn)公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運(yùn)信息系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項目實施后，對于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實施以回程車市場運(yùn)營部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運(yùn)以外的物流業(yè)務(wù)，實施以各公司為主體，回程車市場運(yùn)營部協(xié)調(diào)運(yùn)作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸決策支持，實現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運(yùn)商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

包裝護(hù)套：長途搬家中的鋼琴包裝防護(hù)套由常規(guī)鋼琴的大小尺寸定制而成，這種專用材質(zhì)，可在鋼琴搬運(yùn)的過程中起到防護(hù)作用，防擠壓、防磕碰。

崗前培訓(xùn)：針對不同的大件運(yùn)輸、起重項目，對施工作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對運(yùn)輸方案進(jìn)行會審分析論證，再報有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實施。對駕駛、起重人員實行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接，點驗貨物及劃清責(zé)任，保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。

搬前事宜：長途搬家前的一個星期或更長時間，對家中物品開始初步整理，將一些現(xiàn)在用不到的衣物先行打包；再開始清理家庭內(nèi)需要清除的零碎物品，如若不打算攜帶家中植物，可以贈送給朋友或是鄰居；最后與友存物流專屬客服確定長途搬家的具體時間，以便我們在預(yù)定的時間內(nèi)到達(dá)搬家現(xiàn)場。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：

西藏省相關(guān)專線查詢