落地配服務的業(yè)務面：

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展物流運輸業(yè)也迎來新的機遇，廣西到南昌整車物流、廣西到南昌物流專線、廣西到南昌零擔物流、廣西到南昌物流包車、廣西到南昌大件運輸、廣西到南昌空車配貨、廣西到南昌冷鏈物流、廣西到南昌長途搬家落地配在現(xiàn)代物流業(yè)中顯得越來越重要。落地配主要由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務三大部分所組成，陸運業(yè)界通常稱其為“最后一公里”，是當代物流運輸高度發(fā)展的產(chǎn)物。廣西到南昌物流公司提供的落地配服務涵蓋了開箱驗貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、買二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的電商服務。“落地配”在滿足了電子商務對成本、服務和客戶體驗需求的同時，也讓物流實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級。廣西到南昌貨運公司擁有十五年資深落地配業(yè)務操作經(jīng)驗，為眾多客戶提供了專業(yè)的“管家式”落地配服務。強大實力與優(yōu)質(zhì)信譽贏得了客戶們的一致好評與鼎力支持。

零擔搬家：當您的搬家物品不夠整車時，那么可以選擇零擔配送或拼車運輸，此種運輸價格比較適合長途搬家物品較少者。

合作案例：在工程機械運輸方面，目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機、隨車吊、裝載機、壓路機運輸服務。

發(fā)貨流程：發(fā)貨人首先要預估好貨物的體積和重量，不能偏差過大→其次是撥打友存物流公司電話或者加微信詢價或咨詢相關事宜→預約提貨時間，熟知物流發(fā)貨時的注意事項→根據(jù)發(fā)貨人提供的信息委派適宜的車型上門提貨→長途運輸配送，按需求選擇分揀、打包、簽回單、物流保險等其它增值服務。

貨物保價

電商云倉

時效管理

落地配送

公司歷程與服務品質(zhì)：

資源整合：貨運信息部儲存著數(shù)千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以幫客戶找到所需車型來裝貨，按時到達指定位置提貨。我們的信息部門每天為廠家、物流公司和物流專線調(diào)派車輛幾十臺，在兩地的大中小型停車場都有公司的聯(lián)絡員。在貨源和車源的信息流量方面，可稱為陸運物流行業(yè)的資源整合專家。

數(shù)據(jù)對接：貨運信息部可以根據(jù)客戶需求，實現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，實時共享信息，讓客戶零距離獲取整車物流、零擔物流訂單在途狀態(tài)。

形象外塑：以標準化的服務引領行業(yè)，通過統(tǒng)一的店面形象、員工形象和操作標準，讓您全方位體驗到我們始終如一的整車物流、冷鏈物流服務。

智能追蹤：物流源首創(chuàng)定位科技與人工智能的緊密結合，通過物流訂單與智能設備的綁定，實現(xiàn)對在途貨物的全程追蹤和全程管控與精準定位，并結合物流源企業(yè)版、小程序等應用實時獲取貨物在途位置、軌跡、狀態(tài)、簽收信息等，大大提高第三方物流在途信息反饋的及時性、有效性、真實性與一致性。

運作機制與服務項目：

行情變動：陸運價格變動的因數(shù)主要取決于當?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌?，當某條線路貨多車少的時候，運輸價格就偏高；當貨少車多的時候，運輸價格就偏低；因此整車物流、長途搬家、大件運輸的價格沒有一個固定的價位，是隨著貨源和車源的情況在變動；運價的參考基本上只能以三天時間左右為準。

紙箱包裝：貨運信息部可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關紙箱，另加緩沖材料，如防震板、氣泡袋、防水膜等其它填充物。

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車物流需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價運輸、安全包裝等陸運增值服務。

運費誤差：通常在陸運里面說三不超就是指不超長、超寬、超高；三不超和超長、超寬、超高的運價是不一樣的，任何一種超了的價格都是有區(qū)別的，所以請您在詢價的時候一定要說明貨物的長度、寬度、高度、重量和方量；以免在整車物流、長途搬家、大件運輸過程中出現(xiàn)差錯引起不必要的經(jīng)濟損失。

物流方案策劃與實施：

廣西物流公司能切實配合貴公司項目團隊，并在整車物流、零擔物流、冷鏈物流、大件運輸、空車配貨等各方面緊密合作，根據(jù)貴公司實際需求和市場現(xiàn)狀共同設計出完整的綜合型第三方物流運輸服務方案，為該項目帶來實際價值。通過項目責任制的項目管理方法，廣西貨運公司能確保設計出準時可行且符合預算，最終便于落地施行的最佳陸運方案。流程改善是廣西運輸公司不斷努力的目標，因為企業(yè)環(huán)境會不斷地發(fā)生變化，這也表示沒有所謂的永久解決方案。廣西物流專線始終以來秉承的經(jīng)營宗旨都是“誠信為本、成就客戶”，所以為客戶帶來更大的成就是我們所有物流人不斷追尋服務品質(zhì)的源泉動力。

貨單審核：根據(jù)貨單核對陸運貨物的標志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車。

庫存管理：標準的操作流程及自主研發(fā)第三方物流庫存管理系統(tǒng)，協(xié)助業(yè)務迅速復制，支持兩地分倉拓展，滿足庫存、陸運狀態(tài)的實時查詢。

平臺優(yōu)勢：貨運信息部通過信息網(wǎng)絡和移動互聯(lián)技術，打破了回程車物流市場的信息壁壘，通過去中間化和扁平化，實現(xiàn)分散運輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題，通過對貨源的集中配置和運力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車輛工作效率的同時又降低了運輸成本。同時還能利用其信息及資源的優(yōu)勢，不斷延伸運輸服務的鏈條，實現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運輸服務。

車型規(guī)格及載貨上限：

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