公司歷程與運(yùn)輸范圍：

平湖到鄭州物流公司、平湖到鄭州貨運(yùn)公司成立于2004年，從提供精品專(zhuān)線零擔(dān)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品起步，經(jīng)過(guò)十余年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為擁有員工近六十余人，自有運(yùn)輸車(chē)輛四十多部，整合社會(huì)車(chē)輛七百余部，兩地的辦公面積和倉(cāng)儲(chǔ)面積加起來(lái)超過(guò)上萬(wàn)平米。 為幾千家大中小型生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)及快遞企業(yè)客戶提供平湖到鄭州零擔(dān)運(yùn)輸、平湖到鄭州甩掛運(yùn)輸、平湖到鄭州整車(chē)物流、平湖到鄭州倉(cāng)儲(chǔ)配送、平湖到鄭州長(zhǎng)途搬家、平湖到鄭州恒溫運(yùn)輸、平湖到鄭州冷鏈物流、平湖到鄭州空車(chē)配貨、平湖到鄭州大件運(yùn)輸、平湖到鄭州供應(yīng)鏈管理為一體的第三方綜合物流服務(wù)企業(yè)，并形成了以甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品為軸心產(chǎn)品，以精品專(zhuān)線產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

優(yōu)化配置：我們能夠?yàn)榭蛻舸罱ㄖ腔畚锪餍畔⒐芾砥脚_(tái)，構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系，使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)，便于管理。公司推出的“回程車(chē)貨運(yùn)鏈”快捷服務(wù)，目的是打通整車(chē)物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié)，使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。同時(shí)，還能夠借助先進(jìn)的技術(shù)，將各層面的物流信息進(jìn)行整合，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車(chē)物流的布局，優(yōu)化物流資源配置，做到合理利用，進(jìn)而達(dá)到降本增效的效果。

裝飾包裝：工藝品由于自身性質(zhì)不規(guī)則且易碎，打包時(shí)先用氣泡膜進(jìn)行包裹，保證工藝品全身被覆蓋；再用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多層包裹，用膠帶進(jìn)行封口固定。由于工藝品自身易碎性、不規(guī)則性、貴重性，所以打包時(shí)一定要多層打包，做好防震防壓工作，為確保長(zhǎng)途搬家中的安全性，最好是用木框木箱包裝。

激勵(lì)制度：以進(jìn)取者為本、以業(yè)績(jī)?yōu)楹诵?，通過(guò)不斷優(yōu)化績(jī)效考核，使資源向績(jī)優(yōu)者傾斜，激勵(lì)員工專(zhuān)注提升客戶陸運(yùn)體驗(yàn)。

高集成度：友存物流針對(duì)較少的客戶提供高集成度的物流服務(wù)，也就是在操作具體客戶時(shí)，采用同客戶共同投資新部門(mén)的運(yùn)作方式，全面管理客戶的物流業(yè)務(wù)，就這個(gè)新部門(mén)而言，就是專(zhuān)門(mén)為特定客戶提供高集成度的物流服務(wù)的典型。高集成度的物流服務(wù)由于個(gè)性化強(qiáng)，貨運(yùn)信息部參與客戶的營(yíng)運(yùn)程度深，負(fù)責(zé)該公司全國(guó)物流業(yè)務(wù)的具體管理和運(yùn)作。一般不適合大規(guī)模運(yùn)作，即友存物流同時(shí)為很多家大型企業(yè)同時(shí)提供高集成度的物流服務(wù)困難性大。

在途保障與服務(wù)機(jī)制：

保價(jià)運(yùn)輸：發(fā)貨方要如實(shí)聲明貨物實(shí)際價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是陸運(yùn)物流實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價(jià)運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)用。友存物流對(duì)保價(jià)貨物在陸運(yùn)物流過(guò)程中實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。另外貨物需不需要物流包車(chē)或共同配裝，請(qǐng)事先告知貨運(yùn)信息部。

物流配送：得益于15年的資深綜合物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，可為您提供“管家式”物流服務(wù)，涵蓋了陸運(yùn)物流、電商入倉(cāng)、倉(cāng)配一體等。

團(tuán)隊(duì)精神：堅(jiān)信員工是我們最重要的資產(chǎn)，從操作員工到管理團(tuán)隊(duì)，我們都精心挑選高質(zhì)素的員工，務(wù)求與公司一起成長(zhǎng)，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們的員工都富有高度工作熱情，視為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任。之所以會(huì)成為知名的第三方物流供應(yīng)商，那是因?yàn)槭冀K堅(jiān)持以人為本的企業(yè)精神！

線路更新：平湖到鄭州回程車(chē)-13.5米高欄半掛車(chē)跑貨運(yùn)，平湖到鄭州物流專(zhuān)線的往返線路相關(guān)信息更新于2022-03-11。

臨時(shí)加價(jià)：陸運(yùn)中您是否曾經(jīng)遇到過(guò)臨時(shí)加價(jià)行為？正常的加價(jià)理由一般為客戶所報(bào)貨物體積或重量不準(zhǔn)確，物流公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物體積或重量誤差偏大，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)增加。為避免上述事件發(fā)生，友存物流提示您發(fā)貨前一定要估算好貨物的體積及重量，誤差不能過(guò)大；如因貨物異形無(wú)法估算的，那么可采取的辦法就是讓物流公司上門(mén)查看，多聽(tīng)取物流公司的意見(jiàn)，能包車(chē)的包車(chē)，不用包車(chē)的就配貨；運(yùn)輸價(jià)格及貨運(yùn)方式和第三方物流公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)面談清楚。

發(fā)展戰(zhàn)略與綜合服務(wù)：

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開(kāi)裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車(chē)輛大多是后開(kāi)門(mén)的廂式貨車(chē)，故先卸車(chē)的貨物應(yīng)裝在車(chē)廂后部，靠近車(chē)廂門(mén)，后卸車(chē)的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車(chē)輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

綜合物流：平湖到鄭州長(zhǎng)途搬家、平湖到鄭州冷鏈物流、平湖到鄭州大件運(yùn)輸、平湖到鄭州整車(chē)物流、平湖到鄭州零擔(dān)物流、平湖到鄭州物流包車(chē)。

友存物流：今天的成功源于我們能夠提供具有競(jìng)爭(zhēng)性和專(zhuān)業(yè)化的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)及滿足客戶不斷變化的服務(wù)需求，明天的成功將依賴于我們不斷的提高服務(wù)品質(zhì)，擴(kuò)大整車(chē)物流、零擔(dān)物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新服務(wù)方式以順應(yīng)將來(lái)物流發(fā)展的趨勢(shì)。我們將致力于健全陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，最終將我們的服務(wù)延伸到兩地每個(gè)角落。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)：根據(jù)客戶的不同需求，通過(guò)定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

在平湖物流公司、鄭州貨運(yùn)公司成功轉(zhuǎn)型，購(gòu)進(jìn)多輛全進(jìn)口德國(guó)曼恩車(chē)輛，全面啟動(dòng)零擔(dān)物流的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。平湖到鄭州物流專(zhuān)線的甩掛運(yùn)輸是結(jié)合物流行業(yè)“降本增效”政策及當(dāng)前物流行業(yè)現(xiàn)狀特點(diǎn)推出的核心、主打運(yùn)輸產(chǎn)品。甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品根據(jù)客戶在時(shí)效性、安全度的不同需求，采用定點(diǎn)靠站、定點(diǎn)發(fā)車(chē)、定點(diǎn)運(yùn)行、定點(diǎn)抵達(dá)、定點(diǎn)配送的“五定”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)高速卡航運(yùn)輸?shù)莫?dú)有時(shí)效、安全優(yōu)勢(shì)，同時(shí)提出了“甩掛卡航正規(guī)軍、零擔(dān)運(yùn)輸引領(lǐng)者”的服務(wù)理念，再優(yōu)化平湖到鄭州物流公司、平湖到鄭州貨運(yùn)公司、平湖到鄭州運(yùn)輸公司的運(yùn)力資源配置模式，提速平湖到鄭州回程車(chē)物流運(yùn)輸速度。

信息反饋與公司愿景：

市場(chǎng)拓展：公司攜手眾多的返程車(chē)隊(duì)、回程車(chē)隊(duì)打造一個(gè)整車(chē)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，結(jié)合貨運(yùn)信息部的智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)整車(chē)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐及合作開(kāi)展標(biāo)桿示范項(xiàng)目，為客戶提供物流解決方案并執(zhí)行落地實(shí)施。同時(shí)推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過(guò)整合內(nèi)外部各種資源，拓展回程車(chē)物流貨運(yùn)市場(chǎng)，共同推動(dòng)整車(chē)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新運(yùn)作模式。

安全無(wú)憂：整車(chē)物流區(qū)別于零擔(dān)物流，無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無(wú)其它貨物堆壓。裝車(chē)及卸貨過(guò)程盡在眼底，中間車(chē)廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

管理系統(tǒng)：完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個(gè)性化管理要求；貨運(yùn)信息部自主開(kāi)發(fā)的TMS運(yùn)配管理系統(tǒng)，充分解決倉(cāng)配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問(wèn)題，可通過(guò)PC網(wǎng)頁(yè)及手機(jī)客戶端為商家提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。

貨物跟控：所有由友存物流陸運(yùn)的貨物，貨主都可以實(shí)時(shí)追蹤貨物的在途動(dòng)態(tài)情況，我們會(huì)在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)做好監(jiān)督；全程透明化。

華北華東：針對(duì)客戶群體特點(diǎn)，整合了市場(chǎng)上的具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)路線的陸運(yùn)物流車(chē)隊(duì)，有效保障客戶的送貨服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)方式，可輻射到內(nèi)蒙、山西、山東、河北、等多個(gè)省份，有效發(fā)揮其價(jià)格低，速度快的整體運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)回貨運(yùn)力不足的情況，仍然可保障整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

企業(yè)信息與服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

客戶多一點(diǎn)	速度快一點(diǎn)	服務(wù)好一點(diǎn)	費(fèi)用少一點(diǎn)
追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針 先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于實(shí)踐 運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理論指導(dǎo)運(yùn)作	兩地全境多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)縫對(duì)接 24H上門(mén)收貨﹢提前到達(dá)裝車(chē)地點(diǎn) 全程GPS定位﹢隨時(shí)提醒在途時(shí)間	輕松在線溝通解決咨詢問(wèn)題 聯(lián)運(yùn)一站式服務(wù)﹢門(mén)到門(mén)全跟控 在這里還為您提供各種后續(xù)服務(wù)	全程透明化消費(fèi)中途不追加 無(wú)隱形收費(fèi)項(xiàng)目﹢費(fèi)用全部包含 讓您省時(shí)的同時(shí)更省心和更省錢(qián)

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