物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

海寧到德化貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊資金為一千萬人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的海寧物流公司、海寧貨運(yùn)公司。已開通海寧到德化長途搬家、海寧到德化空車配貨、海寧到德化整車物流、海寧到德化紅酒運(yùn)輸、海寧到德化冷鏈物流、海寧到德化恒溫運(yùn)輸、海寧到德化大件運(yùn)輸、海寧到德化回程貨車、海寧到德化零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場開拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在海寧、德化何處，只要來一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

量質(zhì)轉(zhuǎn)換：我們發(fā)展的智慧物流有優(yōu)勢，打造了整車物流調(diào)度系統(tǒng)，提升商谷流通能力，充分發(fā)揮智慧物流作用。再充分利用“智慧”應(yīng)用，滲透到商貿(mào)物流過程中的管理、儲存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使商貿(mào)物流從“量”發(fā)展，轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。按全局新舊動能轉(zhuǎn)換，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署，以人員、場所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專崗、專職、專責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專班，圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育，推動回程車物流業(yè)升級換代。

合作方式：整車物流一種是不承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，不墊付運(yùn)費(fèi)，只開派車單裝運(yùn)貨物；運(yùn)輸價(jià)格以跟司機(jī)商定的價(jià)格為準(zhǔn)，貨運(yùn)信息部的調(diào)度中心向每車收取每車一百元至二百元信息費(fèi)；另外一種是行使第三方物流公司的職能，我們會給貨主簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，由客服部具體操作，公司賺取少許利潤，故運(yùn)輸價(jià)格會稍高一點(diǎn)。但總的來說，友存物流的長途搬家、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸價(jià)位在華東地區(qū)還是相當(dāng)具有競爭力。

帶板運(yùn)輸：在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式，將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包，提升交接速度，加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。

鋼琴托運(yùn)：鋼琴在遠(yuǎn)距離搬運(yùn)的過程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運(yùn)時(shí)可用棉被包上以防碰撞。如是木地板不易利用鋼琴的腳輪進(jìn)行滾動，容易劃傷地板。在陸運(yùn)的物流過程中，一定要把鋼琴固定在車廂內(nèi)，不要使鋼琴在車廂來回晃動；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時(shí)候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運(yùn)時(shí)要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時(shí)要小心，避免用力過猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無包裝運(yùn)輸。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們每天與商業(yè)伙伴并肩而戰(zhàn)，見證整車物流市場的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的零擔(dān)物流難題，更進(jìn)一步以貼心的綜合服務(wù)點(diǎn)亮每個(gè)環(huán)節(jié)。

預(yù)算報(bào)價(jià)：經(jīng)電話咨詢后，長途搬家給予分類報(bào)價(jià)；如果搬家物品較多時(shí)又估算不準(zhǔn)時(shí)，我們將派專業(yè)人員，免費(fèi)上門預(yù)算。

動態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

安全快捷：零擔(dān)物流、整車物流的“定時(shí)達(dá)”車輛封閉式車廂從發(fā)車至到達(dá)全程封閉，全程GPS監(jiān)控，確?？蛻糌浳锇踩诌_(dá)。

智能篩單：支持整車物流、零擔(dān)物流中的成本優(yōu)選、時(shí)效優(yōu)選、區(qū)域指定等多種單一或組合的篩單方式設(shè)置，解決傳統(tǒng)人工篩單作業(yè)繁雜度高、準(zhǔn)確度低、且對人員素質(zhì)要求較高的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)判斷并推薦冷鏈物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流等其它業(yè)務(wù)辦理，達(dá)到快速、靈活、準(zhǔn)確度高目標(biāo)。

增值服務(wù)與在途管控：

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)。化工物流不是簡單的進(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動化、信息化和效益化。

整車特運(yùn)：貨運(yùn)信息部定制專車為您服務(wù)，同時(shí)，門店安排專人對整車物流、零擔(dān)物流全過程跟蹤、全方位服務(wù)，助力您的貨物安全到達(dá)。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營效果來看，對提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過對實(shí)時(shí)路況與零擔(dān)路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過對配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

包裝服務(wù)：為了保障客戶的產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)安全暢通運(yùn)輸，控制整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，確保商品的防曬、防潮、防腐、防漏、防燃等問題。我們有自己專業(yè)的包裝組，可以為客戶量身定做用于儲運(yùn)的各類的托盤、木箱、紙箱等產(chǎn)品包裝。我們不僅可以來樣定制，而且可以根據(jù)客戶的樣圖要求定制。包裝材質(zhì)的多樣化，使我們相信必有一款包裝適合客戶的產(chǎn)品。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的商品包裝設(shè)計(jì)理念，提升客戶產(chǎn)品在市場上的品牌形象。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

貨物包裝：產(chǎn)品包裝得好壞這直接影響到貨物運(yùn)輸品質(zhì)，包裝的目的是為了能更好保護(hù)商品在運(yùn)輸過程中不被損壞，同時(shí)也是為了節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，提高貨物在裝卸、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)中的各方面效率。尤其是零擔(dān)物流，不包裝容易出現(xiàn)丟失或數(shù)量點(diǎn)不清的等問題，如果沒有包裝箱的客戶可向友存物流購買。

款項(xiàng)結(jié)算：長途搬家、整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場驗(yàn)收無誤后，您需按照合同約定結(jié)算尾款；不得無故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡言之，通過合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近，選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會根據(jù)貨物來安排車輛。

應(yīng)收管理：對陸運(yùn)中收入科目進(jìn)行明細(xì)的查詢，并支持訂單行項(xiàng)目費(fèi)用的手工創(chuàng)建或修改；提供對應(yīng)收、應(yīng)付生成對賬單功能，并能夠追加或調(diào)整對賬。

零碎物品：首先要做的就是整理、分類，將零碎物品按照區(qū)域先進(jìn)行整理；然后將零碎物品進(jìn)行初次收納，放入紙袋或小紙箱中；將零散的物品按照下重上輕的原則放入大號、中號紙箱中；用封箱膠帶對紙箱進(jìn)行封口，紙箱外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注紙箱內(nèi)物品的數(shù)量和種類。裝零碎物品的紙箱要舍得膠帶將口封嚴(yán)實(shí)，不然在長途搬家、零擔(dān)物流中漏出來容易丟失或損壞及少件。零碎物品的整理比較繁瑣，所以前期要做好收納、分類，方便之后找尋歸位。

公司資質(zhì)與車型配重：

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