濟南到烏海物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務內容：

濟南到烏海貨運公司成立于2004年，主要提供濟南到烏海整車物流、濟南到烏海空車配貨、濟南到烏海零擔物流、濟南到烏海物流專線、濟南到烏海大件運輸、濟南到烏海恒溫運輸、濟南到烏海冷鏈物流、濟南到烏海物流包車、濟南到烏海長途搬家、濟南到烏海回程車配貨服務。專門針對不同客戶特殊或者臨時需求，我們提供應對方案，靈活調配各種配套資源，客戶體驗滿意度有效提升?？蔀樯a制造型及貿易型企業(yè)提供原材料倉庫、成品倉庫的倉儲管理、分揀包裝、標簽處理，裝卸搬運、物流運輸?shù)雀鞣N服務，還可為上海市以外地區(qū)的生產、貿易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉庫的上述服務。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經理

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對物流車輛進行實時跟蹤與監(jiān)控，同時可對貨物進行定點管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉庫之間的無縫聯(lián)接，實現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過對受控物品進行全方位監(jiān)控，實現(xiàn)從出入庫管理、資產調撥和倉儲遠程盤點等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型中，降成本、提質量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標，未來發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個性化”三個重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實現(xiàn)車貨狀態(tài)實時跟蹤、精準掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結合將合為一體。對車輛、貨物、出入庫、倉儲等管理更加高效、智能。
3.個性化：物流服務需求的千差萬別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務個性化，才能以維持較高的客戶服務標準。

大件運輸：承接重型機床、大型設備、鋼結構件等超件運輸，還承運挖鉆機、挖掘機、平地機、裝載機、翻斗車等各種機械設備，有陸運險全程護航；全線聯(lián)網、定位系統(tǒng)跟控。大件運輸車隊自成立以來承運超長、超寬、超高、超重貨物、特種設備物資運輸。陸運車輛配有大型欄板車、低平板、抽拉板、高低板、凹型板、弧型板、框架板。公司另有欄板掛車，專運大噸位、大批量物資。歡迎廣大客戶及運輸行業(yè)的朋友撥打友存物流公司電話或前來洽談合作事宜。

業(yè)務轉型：回程車調度平臺的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車物流的轉型帶來了新活力。物流產業(yè)互聯(lián)網是要重構物流結構，搭建平臺促進信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車物流轉型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務水平，實現(xiàn)對運輸車輛的實時監(jiān)控調度。

車輛管理：貨運信息部的車輛運行管理系統(tǒng)在接到客戶運送貨物的請求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運時間、收發(fā)地點、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡電話等信息輸入計算機，同時根據(jù)運行車輛移動通信裝置發(fā)回的有關車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過系統(tǒng)由計算機自動地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來。利用車輛運行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔物流的運輸效率，而且能提高顧客服務的滿足度。

增值服務與安全保障：

物流戰(zhàn)略：先驅性第三方物流特點是不但自身擁有大量的專用性資產，而且具有很強的資產機能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè)，具有獨特的品牌優(yōu)勢，規(guī)模龐大、倉儲運輸設備先進，遍布兩地甚至全國的網絡體系，具有業(yè)務水平高，經驗豐富的物流人才，先進的信息技術優(yōu)點是實現(xiàn)一站式托運。隨著貨主企業(yè)活動的不斷擴大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國市場，貨運信息部整合社會資源，對不同的運輸工具通過多式聯(lián)運形式完成全程運輸，再利用自身的管理整合能力，能夠實現(xiàn)物流服務供給社會資源的共有化，充分利用閑置的社會資源，使其在整車物流、零擔物流、冷鏈物流效益方面產生乘數(shù)效應。

公司愿景：做優(yōu)秀的供應鏈管理企業(yè)，創(chuàng)整車物流民族品牌，推動零擔物流產業(yè)又好又快的穩(wěn)步發(fā)展。

崗前培訓：針對不同的大件運輸、起重項目，對施工作業(yè)現(xiàn)場和運輸線路進行勘察，對所運設備的結構、性能進行詳細的拜謁研究，在此基礎上結合本公司的運輸、起重設備能力和技術水平制定出相應的運輸起重技術方案和安全技術措施，然后組織安全、技術部門進一步對運輸方案進行會審分析論證，再報有關部門審核批準后實施。對駕駛、起重人員實行崗前培訓、持證上崗制度，尤其對參加大件運輸的駕駛人員規(guī)定必須有經驗，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

交期管理：在整車物流、零擔物流、冷鏈物流的實際業(yè)務運作過程中，記錄所有節(jié)點完成時間，并與承諾交期進行對比，對承諾超期節(jié)點進行預警。

安全吊裝：如果是裝卸大件設備或異形貨物時，現(xiàn)場人員應告知裝卸人員注意事項并正確指明吊裝位置，如在裝貨方看到貨物的起吊位置或叉車作業(yè)面。大件運輸如果是將貨物固定是焊接在車底板上的，則在卸貨之前應焊割開，起吊作業(yè)進行時需提前清場，嚴禁人員站立貨物底下及裝卸工具作業(yè)半徑內。

華東地區(qū)的物流網絡：

倉儲管理與服務機制：

物流戰(zhàn)略：先驅性第三方物流特點是不但自身擁有大量的專用性資產，而且具有很強的資產機能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè)，具有獨特的品牌優(yōu)勢，規(guī)模龐大、倉儲運輸設備先進，遍布兩地甚至全國的網絡體系，具有業(yè)務水平高，經驗豐富的物流人才，先進的信息技術優(yōu)點是實現(xiàn)一站式托運。隨著貨主企業(yè)活動的不斷擴大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國市場，貨運信息部整合社會資源，對不同的運輸工具通過多式聯(lián)運形式完成全程運輸，再利用自身的管理整合能力，能夠實現(xiàn)物流服務供給社會資源的共有化，充分利用閑置的社會資源，使其在整車物流、零擔物流、冷鏈物流效益方面產生乘數(shù)效應。

? 專業(yè)的倉庫規(guī)劃與運網布局，精密的測算出所需資源，再整合內外整車物流、零擔物流資源，提高運輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲，設備資源共享，有效降低各類運營成本；
? 基于分區(qū)存儲，分區(qū)+摘果+播種同時完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質控人員，對各流程實行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強服務意識、轉變服務觀念、提升服務技能、強化服務措施和職責明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務沒有最好，只有更好。

定制服務：貨運信息部提供PN/IMEI跟蹤、按IMEI揀選、票據(jù)/協(xié)議單打印、回單歸檔、增配減配、退貨處理、硬件翻新、軟件植入等定制增值服務。確保整車物流、零擔物流中的庫存準確，執(zhí)行安全審計，庫房業(yè)務團隊每日自查、庫房質量團隊每月審計、總部管理團隊季度巡查審計。利用科捷物流第三方平臺，可以分解波峰訂單壓力，更好統(tǒng)籌調度各項資源，提升客戶體驗，優(yōu)化成本。依托統(tǒng)一的信息系統(tǒng)及標準作業(yè)流程，為客戶提供更好的陸運物流服務體驗。

托盤定制與收發(fā)事項：

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