友存物流的干線運輸：

崇左到伊川物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團(tuán)隊、性能良好的陸運車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供崇左到伊川物流包車、崇左到伊川整車物流、崇左到伊川空車配貨、崇左到伊川零擔(dān)物流、崇左到伊川恒溫運輸、崇左到伊川冷鏈物流、崇左到伊川物流專線、崇左到伊川大件運輸、崇左到伊川長途搬家、崇左到伊川物流專線、崇左到伊川回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

技術(shù)應(yīng)用：公司在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過各種政策支持企業(yè)建設(shè)智能化倉儲，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。將建成集物品運輸、儲存包裝、裝卸、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化物流運營基地。

發(fā)展動能：促進(jìn)長途搬家、大件運輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實現(xiàn)社會資源和市場資源高效配置和利用，推動倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運用多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送、集裝箱運輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運輸方案，實現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

智慧創(chuàng)新：回程車物流可以為商家提供多業(yè)務(wù)模式、多業(yè)務(wù)類型、多網(wǎng)絡(luò)、全鏈條的時效產(chǎn)品，并可根據(jù)商家不同的物流需求，提供定制化時效產(chǎn)品。另外，通過無界物流的實踐和探索，準(zhǔn)確洞察消費者個性化的商品和服務(wù)需求，通過“短鏈、智慧、共生”的布局，無縫鏈接消費者和商家、消費和產(chǎn)業(yè)，建立一套數(shù)字化的、敏捷的、穩(wěn)定的、智慧的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，即刻滿足消費者不同的場景、不同的交付時間、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同的送達(dá)方式、不同的附加功能等個性需求。

成品保護(hù)：為防止漆膜損壞，必須采用軟質(zhì)吊具，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。同時對構(gòu)件機(jī)加工表面、落空應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構(gòu)件應(yīng)單獨堆放，并由專職校正、涂裝人員進(jìn)行修補(bǔ)。異型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裝車時下面應(yīng)墊好編結(jié)草繩，重疊碼時應(yīng)在各受力點鋪墊草墊來防滑。

物流運輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

卡車航班：我們的核心產(chǎn)品之一；提供“安全、準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)、高效”的陸運服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)可與空運和快遞相媲美，而價格僅為其三分之一。

木箱包裝：我們有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱包裝；精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝，包裝的目的是防止貨物在運輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提高安全運輸性能，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運輸為準(zhǔn)。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點后，收貨網(wǎng)點負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點反饋簽收信息。

高效響應(yīng)：作為專業(yè)的陸運物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運輸車隊，貨運車輛千余部，供客戶隨時調(diào)用。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

崇左到伊川物流公司依托自身陸運網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

預(yù)算報價：經(jīng)電話咨詢后，長途搬家給予分類報價；如果搬家物品較多時又估算不準(zhǔn)時，我們將派專業(yè)人員，免費上門預(yù)算。

企業(yè)文化：友存物流在整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)里歷經(jīng)風(fēng)雨，一直秉著專注品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、潛心積累、不斷創(chuàng)新的服務(wù)態(tài)度。友存對內(nèi)，營造友存之家，團(tuán)結(jié)和睦、奮發(fā)向上的氛圍；打造相親相愛、相互協(xié)作的環(huán)境；友存對外，不僅細(xì)心服務(wù)每一位新老顧客，而且尊重信任每一個對手，良性競爭。友存如15歲的少年，始終保持年輕旺盛的生命力，初心不變，勵志打造長途搬家、冷鏈物流品牌，發(fā)展成為大件運輸、陸運物流企業(yè)，為更多的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)：以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)，通過統(tǒng)一的車體形象、店面形象、員工形象和操作標(biāo)準(zhǔn)，讓您全方位體驗到友存始終如一的專業(yè)陸運服務(wù)。

系統(tǒng)目標(biāo)：貨運信息部的信息系統(tǒng)是第三方物流的中樞神經(jīng)，它的任務(wù)是實時掌握物流供應(yīng)鏈的動態(tài)，從貨物網(wǎng)上定單托運，到第三方物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，再到將貨物交到收貨人手中，使得物流過程盡可能透明化。友存第三方物流要贏得貨主的信任，完善和先進(jìn)的信息系統(tǒng)是必不可少的。

物流運輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

供給結(jié)構(gòu)：貨運信息部以回程車物流承運平臺為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運輸方式選擇、時效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺高效運轉(zhuǎn)；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢，為貨車提供貨源保障，同時，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運作效率。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來，我們的物流信息平臺進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運行率達(dá)到三個百分百，共享信息輻射全國多個縣級以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運營效率，降低了物流成本。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運模式，從企業(yè)到個體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會去除有價值的中間層。通過回程車貨運信息平臺，可實現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配，減少司機(jī)找貨時間和等待時間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

無紙作業(yè)：滿足各型倉庫的分區(qū)揀貨業(yè)務(wù)，作業(yè)任務(wù)管理讓倉庫各項作業(yè)有序進(jìn)行；射頻識別提供揀貨指引，提升揀貨效率和質(zhì)量及多維度績效考核報表。

物流供給：在大多數(shù)城市，基礎(chǔ)的倉儲和運輸行業(yè)已成為越來越具有競爭性的行業(yè)，企業(yè)的利潤率不斷下降，同時，一些管制條件的放松和市場的進(jìn)一步開放，促使物流運輸提供商進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域?；A(chǔ)服務(wù)提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務(wù)內(nèi)容。這可以提高企業(yè)的專業(yè)化水平，使其進(jìn)入門檻較高的細(xì)分市場，還可以使企業(yè)與客戶訂立的長期合同的履行得到保證，也有利于保持與客戶的長期關(guān)系，增加第三方物流公司的財務(wù)穩(wěn)定性。

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