德陽(yáng)到象山回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

業(yè)務(wù)范圍與增值服務(wù)：

德陽(yáng)到象山物流公司、德陽(yáng)到象山運(yùn)輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)德陽(yáng)到象山整車(chē)物流、德陽(yáng)到象山物流專線、德陽(yáng)到象山長(zhǎng)途搬家、德陽(yáng)到象山空車(chē)配貨、德陽(yáng)到象山零擔(dān)物流、德陽(yáng)到象山恒溫運(yùn)輸、德陽(yáng)到象山冷鏈物流、德陽(yáng)到象山空車(chē)配貨、德陽(yáng)到象山回程車(chē)物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在提供基礎(chǔ)物流的同時(shí)還提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨運(yùn)包裝、物流配送、信息咨詢、保價(jià)運(yùn)輸、第三方物流等增值服務(wù)。德陽(yáng)到象山貨運(yùn)公司以“高性能的設(shè)備、高績(jī)效的管理、高效率的調(diào)度、高品質(zhì)的服務(wù)”為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，再憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠(chéng)為各行商企提供一站“管家式”的物流服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

激勵(lì)政策：鼓勵(lì)員工進(jìn)行專業(yè)化的職業(yè)深造，并為發(fā)展做好準(zhǔn)備。十多年來(lái)，我們一直用實(shí)踐換取來(lái)的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)物流。

在途運(yùn)輸：我們嚴(yán)格控制冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流車(chē)輛的在途時(shí)間，為貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性做好充分的保障工作。陸運(yùn)車(chē)輛配備有定位系統(tǒng)，每一輛長(zhǎng)途貨車(chē)都配備有兩名司機(jī)及至少兩部手機(jī)，以確保車(chē)輛的實(shí)時(shí)定位，同時(shí)友存物流公司還設(shè)立有二十四小時(shí)服務(wù)熱線，全天候第一時(shí)間接聽(tīng)您的來(lái)電。在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中我們還會(huì)將送貨的運(yùn)送情況及時(shí)反饋給發(fā)貨人或者是收貨人，這個(gè)也是很重要的一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，尤其是在車(chē)輛出故障、途中堵車(chē)等情況下。

安全實(shí)惠：當(dāng)您貨物較多時(shí)，回程車(chē)價(jià)格可比普通物流便宜得多。更有順風(fēng)車(chē)、配貨拼車(chē)等各種經(jīng)濟(jì)型方案，一般情況下可比市場(chǎng)價(jià)低許多！

貨物信息：發(fā)貨方應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。即貨物的品名、具體件數(shù)、貨物價(jià)值以及貨物的實(shí)際重量，收發(fā)貨方的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，如有第二聯(lián)系人方式，加以備注，需要改變送貨地址的要在派送前及時(shí)更改；托運(yùn)貨物的同時(shí)一并將貨物的相關(guān)手續(xù)出具，以方便陸運(yùn)物流途中的臨檢。

服務(wù)流程與延伸服務(wù)：

創(chuàng)新管理：第三方物流服務(wù)可利用物流服務(wù)商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進(jìn)的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開(kāi)辟業(yè)務(wù)發(fā)展道路。我們?cè)谌珖?guó)擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)，并擁有開(kāi)展物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)。當(dāng)客戶計(jì)劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開(kāi)展業(yè)務(wù)時(shí)，可充分利用貨運(yùn)信息部的專有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行有關(guān)運(yùn)作。　

⑴ 業(yè)務(wù)接單：可通過(guò)自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預(yù)定時(shí)間安排車(chē)輛和經(jīng)辦人員上門(mén)提貨；

⑵ 卡航直達(dá)：零擔(dān)物流在網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天配裝、當(dāng)天發(fā)出，全程高速直達(dá)象山網(wǎng)點(diǎn)；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實(shí)行一對(duì)一責(zé)任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運(yùn)輸任務(wù)后將按要求將回單簽回，正常時(shí)效為15個(gè)工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供對(duì)公轉(zhuǎn)賬、微信支付、裝車(chē)現(xiàn)付、貨到付款、回單結(jié)算等多種方式。

卸貨核對(duì)：協(xié)助收貨人核對(duì)箱號(hào)，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車(chē)完畢確認(rèn)無(wú)誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運(yùn)實(shí)際操作過(guò)程中，如果因?yàn)槭肇浱幓蛱嶝浱幫瑫r(shí)有幾臺(tái)車(chē)同時(shí)裝、卸貨作業(yè)時(shí)，為了不致造成混亂，應(yīng)聽(tīng)從安排，不要去插隊(duì)裝卸貨物。

服務(wù)保障與整車(chē)網(wǎng)絡(luò)：

智能倉(cāng)儲(chǔ)：基于對(duì)客戶倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化需求的深入理解，運(yùn)用自主研發(fā)的核心技術(shù)，在豐富的第三方物流項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，通過(guò)方案仿真設(shè)計(jì)、軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)及零部件定制和裝配、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)，可提供涵蓋存儲(chǔ)揀選、運(yùn)輸包裝、監(jiān)控管理等環(huán)節(jié)的定制化倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)：不規(guī)則貨物貨運(yùn)信息部可安排專業(yè)人員上門(mén)，根據(jù)貨物多少確定具體運(yùn)費(fèi)；規(guī)則貨物按路程、重量、體積、車(chē)型、目的地等信息報(bào)價(jià)。

司機(jī)素養(yǎng)：在整車(chē)物流運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)司機(jī)隊(duì)伍中，有十多年行車(chē)百萬(wàn)公里無(wú)事故的安全標(biāo)兵，也有駕駛技能高超的八零后技術(shù)能手；有在工作中勤思善學(xué)舉一反三的服務(wù)明星，也有十多年如一日奉獻(xiàn)愛(ài)心的道德楷模；有抗災(zāi)搶險(xiǎn)沖在一線的“急先鋒”，也有數(shù)十年默默奉獻(xiàn)的“老黃?！薄Ｗ鳛樾聲r(shí)代道路貨運(yùn)行業(yè)的優(yōu)秀代表，他們代表了艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏艱難、默默奉獻(xiàn)的交通精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員立足崗位、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的時(shí)代風(fēng)尚。

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

德陽(yáng)到象山物流專線所經(jīng)營(yíng)的各條運(yùn)輸線路一直保持安全行車(chē)、保證質(zhì)量、按時(shí)送達(dá)的服務(wù)態(tài)度，開(kāi)辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車(chē)物流運(yùn)輸線路。德陽(yáng)物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸及第三方物流駐廠服務(wù)，友存物流依托雄厚的貨運(yùn)資源，在象山、德陽(yáng)各主要區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，為零擔(dān)物流架起快捷的貨物流通渠道。

應(yīng)急機(jī)制與服務(wù)品質(zhì)：

智能匹配：友存物流的貨運(yùn)平臺(tái)部署服務(wù)目標(biāo)是覆蓋無(wú)盲區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將整個(gè)物流過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)化分階，通過(guò)數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和判斷物流過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的趨向性，實(shí)現(xiàn)更為有效的運(yùn)程管理。再根據(jù)多年的整車(chē)物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下發(fā)展的最好機(jī)遇，在提升貨物運(yùn)輸數(shù)字化管理水平的同時(shí)，我們的平臺(tái)還可高效地自動(dòng)匹配車(chē)輛信息源和貨物信息源，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流金融等在線集成供應(yīng)鏈服務(wù)，能夠最大化的幫助回程車(chē)物流降本增效。

保障平臺(tái)：物流保險(xiǎn)推送全平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，簡(jiǎn)化回程車(chē)物流投保操作流程，提升客戶體驗(yàn)，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務(wù)量提高經(jīng)濟(jì)效益。

高效智能：我們采用航空、陸運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸手段完成“門(mén)到門(mén)、站到站”配送任務(wù)及區(qū)域分撥中心之間的庫(kù)存調(diào)運(yùn)和補(bǔ)貨任務(wù)；電子產(chǎn)品出廠提貨可以實(shí)現(xiàn)省會(huì)三小時(shí)、地市五小時(shí)、縣鄉(xiāng)七小時(shí)的快速響應(yīng)；電子產(chǎn)品從中心倉(cāng)向省倉(cāng)的快速調(diào)撥：全部滿足3D18時(shí)效要求，部分地區(qū)和城市的整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸可達(dá)到次晨達(dá)、次日達(dá)時(shí)效；提貨及到貨提前預(yù)約，保障兩端交接順暢，簽收后及時(shí)反饋信息以保障客戶的業(yè)務(wù)對(duì)接時(shí)效性。

多元運(yùn)營(yíng)：擁有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，可為顧客提供專業(yè)化的物流運(yùn)輸服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)地面服務(wù)和多元化的第三方物流配套服務(wù)。

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車(chē)貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車(chē)輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車(chē)主增效”的良性發(fā)展軌道。

友存物流的運(yùn)單范文：

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