友存物流的干線運(yùn)輸：

上饒到德興物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供上饒到德興物流包車、上饒到德興整車物流、上饒到德興空車配貨、上饒到德興零擔(dān)物流、上饒到德興恒溫運(yùn)輸、上饒到德興冷鏈物流、上饒到德興物流專線、上饒到德興大件運(yùn)輸、上饒到德興長(zhǎng)途搬家、上饒到德興物流專線、上饒到德興回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

保險(xiǎn)賠償：陸運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，貨運(yùn)信息部將于第一時(shí)間通知貴公司，并向當(dāng)?shù)毓龣C(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司報(bào)案，協(xié)調(diào)貴公司辦理有關(guān)索賠單證。

網(wǎng)絡(luò)共享：已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息快速傳遞與共享；在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、用戶服務(wù)等方面采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，時(shí)時(shí)信息跟控，網(wǎng)上下單、查詢，在線物流資訊等技術(shù)功能，友存人致力于成為物流行業(yè)倡導(dǎo)者，以客戶利益為本，踏踏實(shí)實(shí)地工作以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和服務(wù)營(yíng)造整車物流、零擔(dān)物流品牌。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒有出現(xiàn)過運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

作業(yè)管控：第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)處理流程非常復(fù)雜，作業(yè)過程中需要操作人員熟練掌握作業(yè)規(guī)則。倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)量存在較大的波動(dòng)時(shí)，在繁忙時(shí)段聘用的臨時(shí)操作工缺乏培訓(xùn)，且出錯(cuò)頻率高，會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。而我們的倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)可以通過手機(jī)屏幕提示形式指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的每一個(gè)具體操作動(dòng)作，依據(jù)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)能在收貨聚集、上架建議、揀貨策略、出貨規(guī)范、庫(kù)存盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)都做出明確的指導(dǎo)，降低人員的操作要求及提升作業(yè)效率。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

區(qū)域配送：公司面向商超、平臺(tái)、個(gè)人提供同城配送服務(wù)，支持配送站點(diǎn)管理、車輛管理、物流單管理。

動(dòng)態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績(jī)效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門估價(jià)，并提供長(zhǎng)途搬家建議、解說及注意事項(xiàng)。

在途時(shí)效：每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、按時(shí)到達(dá)終點(diǎn)；不延誤貨物的在途運(yùn)輸時(shí)間，零擔(dān)物流運(yùn)輸縣級(jí)城市，如是開發(fā)地區(qū)含鎮(zhèn)和村均可到達(dá)，全程“門對(duì)門”的整車物流服務(wù)。車隊(duì)以“誠(chéng)至為開、信達(dá)天下”為企業(yè)宗旨，憑借豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、良好的信譽(yù)保障、合理的運(yùn)輸價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的高效服務(wù)，享譽(yù)物流運(yùn)輸業(yè)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

上饒到德興物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來，我們的物流信息平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個(gè)百分百，共享信息輻射全國(guó)多個(gè)縣級(jí)以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營(yíng)效率，降低了物流成本。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

市場(chǎng)拓展：積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平及完善運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)，確保提供更全面的整車物流服務(wù)！

環(huán)境保護(hù)：注意貨物集散場(chǎng)地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。在整車物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流貨物集散地要采用防塵裝置，制定最高容許度標(biāo)準(zhǔn)；廢水應(yīng)集中收集、處理和排放，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來進(jìn)行操作，會(huì)事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物有序裝車。友存物流對(duì)零擔(dān)物流、整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的裝車原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化，在裝車這一過程中，我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示及標(biāo)示堆放，同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長(zhǎng)不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

激勵(lì)政策：鼓勵(lì)員工進(jìn)行專業(yè)化的職業(yè)深造，并為發(fā)展做好準(zhǔn)備。十多年來，我們一直用實(shí)踐換取來的經(jīng)驗(yàn)為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)物流。

智能匹配：友存物流的貨運(yùn)平臺(tái)部署服務(wù)目標(biāo)是覆蓋無盲區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將整個(gè)物流過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化分階，通過數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和判斷物流過程各個(gè)環(huán)節(jié)的趨向性，實(shí)現(xiàn)更為有效的運(yùn)程管理。再根據(jù)多年的整車物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下發(fā)展的最好機(jī)遇，在提升貨物運(yùn)輸數(shù)字化管理水平的同時(shí)，我們的平臺(tái)還可高效地自動(dòng)匹配車輛信息源和貨物信息源，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流金融等在線集成供應(yīng)鏈服務(wù)，能夠最大化的幫助回程車物流降本增效。

托盤定制與收發(fā)須知：

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