友存物流的干線(xiàn)運(yùn)輸：

南京到嘉興物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供南京到嘉興物流包車(chē)、南京到嘉興整車(chē)物流、南京到嘉興空車(chē)配貨、南京到嘉興零擔(dān)物流、南京到嘉興恒溫運(yùn)輸、南京到嘉興冷鏈物流、南京到嘉興物流專(zhuān)線(xiàn)、南京到嘉興大件運(yùn)輸、南京到嘉興長(zhǎng)途搬家、南京到嘉興物流專(zhuān)線(xiàn)、南京到嘉興回程車(chē)等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

智能應(yīng)用：通過(guò)賦能物流各環(huán)節(jié)，我們已實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，將大幅提升第三方物流運(yùn)作效率來(lái)到達(dá)降本增效的成效。

服務(wù)理念：堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的運(yùn)營(yíng)模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系為依托，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流操作平臺(tái)，加快建立安全高效、綠色低碳的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流服務(wù)體系，為廣大客戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，架設(shè)安全、便捷通道。

回單付款：陸運(yùn)貨物在送到收貨方地址后，由收貨方簽收貨物回單，貨運(yùn)信息部再憑簽收單到發(fā)貨方處結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

戰(zhàn)略愿景：公司專(zhuān)注于物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化垂直運(yùn)營(yíng)及細(xì)分行業(yè)端到端解決方案。將攜手各地的回程車(chē)隊(duì)打造一個(gè)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，結(jié)合整車(chē)智能物流信息系統(tǒng)和智能車(chē)輛調(diào)度運(yùn)輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，合作開(kāi)展回程車(chē)調(diào)度標(biāo)桿示范項(xiàng)目，推動(dòng)整車(chē)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過(guò)整合資源及拓展市場(chǎng)，共同推動(dòng)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新回程車(chē)配貨模式。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶(hù)的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。

在途保障：陸運(yùn)保險(xiǎn)齊全，索賠事故責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議，自發(fā)生之日起15天內(nèi)保證賠付到位，保證貨品的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸安全性。

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：專(zhuān)業(yè)的設(shè)備設(shè)施，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，提供專(zhuān)業(yè)的貨物裝卸儲(chǔ)存、包裝配送等增值服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)全程射頻作業(yè)，提高作業(yè)精準(zhǔn)度；不同類(lèi)型貨物存儲(chǔ)出活方式不同。友存人秉承提高復(fù)核效率、降低發(fā)貨錯(cuò)誤及保質(zhì)期等信息，且可根據(jù)客戶(hù)產(chǎn)品特性定，為用戶(hù)選擇整車(chē)物流、零擔(dān)物流提供了安全保障。

實(shí)時(shí)跟蹤：通過(guò)APP可以隨時(shí)進(jìn)行整車(chē)物流、零擔(dān)物流的貨物查詢(xún)和跟蹤，24小時(shí)了解貨物運(yùn)輸?shù)娜绦畔ⅰ?/span>

構(gòu)件裝卸：在吊裝作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，統(tǒng)一指揮信號(hào)。鋼構(gòu)件必須有防滑墊塊，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊。構(gòu)件運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地后，應(yīng)按規(guī)定或編號(hào)順序有序地?cái)[放在規(guī)定的位置，場(chǎng)內(nèi)堆放地必須堅(jiān)實(shí)，以便防止不沉和使構(gòu)件變形。堆碼構(gòu)件時(shí)要碼靠穩(wěn)妥，墊塊擺放位置要上下對(duì)齊，受力點(diǎn)要在一條線(xiàn)上。裝卸構(gòu)件時(shí)要妥善保護(hù)涂裝層，必要時(shí)要采取軟質(zhì)吊具。隨運(yùn)構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)板、零部件上應(yīng)設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱(chēng)、編號(hào)等醒目標(biāo)識(shí)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

南京到嘉興物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線(xiàn)運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪(fǎng)等第三方物流配送服務(wù)。

激勵(lì)政策：鼓勵(lì)員工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的職業(yè)深造，并為發(fā)展做好準(zhǔn)備。十多年來(lái)，我們一直用實(shí)踐換取來(lái)的經(jīng)驗(yàn)為客戶(hù)提供高效、優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)物流。

電子簽名：在現(xiàn)有物流行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)中，仍然存在著紙質(zhì)方式的物流訂單、排程單、簽收單，線(xiàn)上錄入﹣線(xiàn)下簽署﹣線(xiàn)上登記的方式并存，導(dǎo)致了極大的資源浪費(fèi)和管理成本，并且在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過(guò)程容易出錯(cuò)。因此貨運(yùn)信息部在整車(chē)物流、零擔(dān)物流中采用合法電子簽署打通物流全程電子化，將信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、運(yùn)輸情況等，自動(dòng)判斷整車(chē)物流、零擔(dān)物流的處理流程。

服務(wù)質(zhì)量：物流活動(dòng)的目的就在于向客戶(hù)提供及時(shí)而又準(zhǔn)確的快運(yùn)服務(wù)，接受服務(wù)的客戶(hù)始終是形成物流需求的核心和動(dòng)力，口碑的好壞決定著公司的未來(lái)，為客戶(hù)提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，因此整車(chē)物流主要應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)質(zhì)量的提高上。通過(guò)編排設(shè)計(jì)不同的物流業(yè)務(wù)流程組合來(lái)考慮不同的服務(wù)質(zhì)量狀況，選取服務(wù)質(zhì)量較高的方案為合理的方案，最終將人力、財(cái)力、物力等各方面投入到物流業(yè)務(wù)中，以更快捷、更高水平的物流服務(wù)適應(yīng)客戶(hù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線(xiàn)路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車(chē)裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無(wú)論是陸運(yùn)車(chē)輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和車(chē)輛狀況的篩選。

代收優(yōu)點(diǎn)：客戶(hù)足不出戶(hù)即可完成跨地域的銷(xiāo)售和貨款回收，充分享受整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)的同時(shí)，還能享受代收貨款后所帶來(lái)的輕松和省心。

零擔(dān)效率：有利于提高運(yùn)輸工具效率，節(jié)約運(yùn)力與能源。友存物流的零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)在貨源、車(chē)輛、人員、線(xiàn)路等方面相對(duì)穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車(chē)輛運(yùn)用效率，降低行車(chē)消耗，提高貨運(yùn)信息部的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于零擔(dān)物流的需求日益增長(zhǎng)。陸運(yùn)零擔(dān)物流的發(fā)展前景是十分廣闊的。為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，友存物流的零擔(dān)運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)物流的共同配載優(yōu)勢(shì)。

投訴處理：投訴均由專(zhuān)職人員督察在半小時(shí)內(nèi)答復(fù)，其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理，并在兩個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車(chē)的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車(chē)作業(yè)時(shí)，在旁指揮人員一定要在叉車(chē)的插桿承受貨物底部托盤(pán)全部寬度時(shí)才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車(chē)過(guò)程中因晃動(dòng)而掉下；在貨物沒(méi)有托盤(pán)時(shí)指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

托盤(pán)定制與收發(fā)須知：

遼寧省相關(guān)專(zhuān)線(xiàn)查詢(xún)