百色到南安回程車(chē)-4.2米配貨站6.8米包車(chē)電話
發(fā)布時(shí)間:2023-10-12 03:20:34
百色到南安物流公司車(chē)型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)
物流范圍與車(chē)輛調(diào)度:
百色到南安物流公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力,憑借良好的信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及一批高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,贏得眾多企業(yè)的信任與支持,并建立了長(zhǎng)期的、友好的業(yè)務(wù)關(guān)系。主要從事百色到南安長(zhǎng)途搬家、百色到南安物流包車(chē)、百色到南安冷鏈物流、百色到南安恒溫運(yùn)輸、百色到南安大件運(yùn)輸、百色到南安空車(chē)配貨、百色到南安整車(chē)物流、百色到南安托運(yùn)公司、百色到南安零擔(dān)物流、百色到南安回程車(chē)配貨等業(yè)務(wù)??偛吭O(shè)在百色,南安地區(qū)及兩地周邊城市均有網(wǎng)點(diǎn),只要您致電友存物流,上門(mén)提貨、送貨到位等事務(wù)均由我們來(lái)搞定。貨運(yùn)信息部配備及掛靠車(chē)輛上千部,有4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米等車(chē)型,可根據(jù)不同車(chē)型配重不同噸位的貨物。另為貨主跨省調(diào)度回程車(chē),平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、高低板超寬特種車(chē)等任意選擇。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢(xún):183 0213 6839 符經(jīng)理
陸運(yùn)快件:為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù);陸運(yùn)件服務(wù),即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá),運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化,全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。
安全質(zhì)量:通過(guò)FOSS、PDA、CRM、APP、陸運(yùn)平臺(tái)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)端到端的透明化管理,多樣化智能偵測(cè)和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車(chē)輛保障、線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等方面的安全防控體系,長(zhǎng)短途整車(chē)物流、零擔(dān)物流百萬(wàn)公里事故率呈逐年下降趨勢(shì),在行業(yè)中一直保持較好的水平。
物流外包:對(duì)貨運(yùn)信息部高水平的服務(wù)的需求是物流外包的主要?jiǎng)恿?、可以減少企業(yè)對(duì)物流設(shè)施的投資、克服內(nèi)部勞動(dòng)力效率不高的問(wèn)題。
減少庫(kù)存:生產(chǎn)企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫(kù)存的無(wú)限增長(zhǎng),尤其是高價(jià)值的部件要及時(shí)送往裝配點(diǎn),實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,以保證庫(kù)存的小量。友存物流會(huì)結(jié)合生產(chǎn)廠家的切身實(shí)際狀況對(duì)物流程序進(jìn)行精心策劃整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸,可大限度的減少庫(kù)存,改善企業(yè)的現(xiàn)金流量,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的成本優(yōu)勢(shì)。
服務(wù)機(jī)制與戰(zhàn)略目標(biāo):
及時(shí)準(zhǔn)確:友存物流的及時(shí)性是運(yùn)輸質(zhì)量的時(shí)間特性。它包括三個(gè)方面:“及時(shí)”,即在貨物需要的時(shí)刻能很快提供運(yùn)輸服務(wù),使客戶感到方便;“準(zhǔn)時(shí)”,即按準(zhǔn)確的時(shí)間為貨主提供運(yùn)輸服務(wù);“省時(shí)”,即在保證運(yùn)輸安全的前提下,提高運(yùn)送速度,以縮短整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的在途運(yùn)輸時(shí)間。
業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型:回程車(chē)調(diào)度平臺(tái)的出現(xiàn),讓信息交互更通暢,共享連接更充分,大大提高了資源利用效率,為整車(chē)物流的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu),搭建平臺(tái)促進(jìn)信息大共享,減少交易環(huán)節(jié),降低交易成本,是回程車(chē)物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具,協(xié)助企業(yè)突圍,降低成本及提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。
裝箱理貨:現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運(yùn)裝箱資料,仔細(xì)核對(duì)并確認(rèn)需裝車(chē)箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)聯(lián)系裝車(chē)單位及時(shí)查明原因。然后,理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù),與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接,堅(jiān)持在車(chē)邊理清裝箱件數(shù),剔除殘損貨物。
工作態(tài)度:以“團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、敬業(yè)、守則”為態(tài)度,以“小我融入大我”為信念,維護(hù)客戶和企業(yè)的利益,才能實(shí)現(xiàn)客戶、企業(yè)、個(gè)人的共贏局面。
貨物包裝:產(chǎn)品包裝得好壞這直接影響到貨物運(yùn)輸品質(zhì),包裝的目的是為了能更好保護(hù)商品在運(yùn)輸過(guò)程中不被損壞,同時(shí)也是為了節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,提高貨物在裝卸、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)中的各方面效率。尤其是零擔(dān)物流,不包裝容易出現(xiàn)丟失或數(shù)量點(diǎn)不清的等問(wèn)題,如果沒(méi)有包裝箱的客戶可向友存物流購(gòu)買(mǎi)。
在途保障與服務(wù)質(zhì)量:
物流趨勢(shì):互聯(lián)網(wǎng)從各方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的組織方式、商業(yè)模式、效率水平等,實(shí)現(xiàn)資源的平臺(tái)化、運(yùn)力的社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同化以及整車(chē)物流全流程的生態(tài)化。此外物流企業(yè)、物流總包方、大型車(chē)隊(duì)、第三方物流等將向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。新物流運(yùn)力平臺(tái)聚集客戶和車(chē)隊(duì),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的自動(dòng)化、規(guī)范化、可視化和智能化,以提升物流整體運(yùn)作效率及運(yùn)力重新變革和資源重匹配。整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)運(yùn)力也可以呈現(xiàn)共享、透明以及可跟蹤等特性。
服務(wù)目標(biāo):打破傳統(tǒng)的陸運(yùn)合作方式,讓雙方不再只是簡(jiǎn)單契約關(guān)系,而是真正的商業(yè)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)客戶與公司雙贏!
服務(wù)保障:通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的裝車(chē)出發(fā)情況、途中運(yùn)行情況、到貨簽收情況及增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。每一單貨物都會(huì)按照客戶提供的收貨方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與收貨方客戶聯(lián)系,通過(guò)電話通知提貨時(shí)間或送貨行程。隨車(chē)備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解整車(chē)物流、冷鏈物流過(guò)程中客戶提出的建議和意見(jiàn),可按要求簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的物流服務(wù)品質(zhì)。
發(fā)展方向:我們的智慧物流解決方案,以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車(chē)輛及貨物狀態(tài)。一方面對(duì)物流車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控,同時(shí)可對(duì)貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理,完成物流行業(yè)車(chē)、貨物、倉(cāng)庫(kù)之間的無(wú)縫聯(lián)接,實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過(guò)對(duì)受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)從出入庫(kù)管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉(cāng)儲(chǔ)遠(yuǎn)程盤(pán)點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中,降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo),未來(lái)發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征,智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化:物流信息的數(shù)字化傳輸,實(shí)現(xiàn)車(chē)貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車(chē)輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化:物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對(duì)車(chē)輛、貨物、出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化:物流服務(wù)需求的千差萬(wàn)別,不僅要求專(zhuān)業(yè)化,還要有服務(wù)個(gè)性化,才能以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
誠(chéng)實(shí)守信:公司秉持“誠(chéng)信是德、無(wú)德不立、厚德載物”的文化理念,并將這一理念貫徹到公司和平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)管理中;貨運(yùn)信息部十分重視產(chǎn)品質(zhì)量與管理,積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),嚴(yán)格審核整車(chē)物流、零擔(dān)物流貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛員資料,構(gòu)建了健全完整的評(píng)價(jià)體系,對(duì)在線司機(jī)實(shí)行嚴(yán)格的信用等級(jí)評(píng)分。
市場(chǎng)拓展:公司攜手眾多的返程車(chē)隊(duì)、回程車(chē)隊(duì)打造一個(gè)整車(chē)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái),結(jié)合貨運(yùn)信息部的智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),共同推進(jìn)整車(chē)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐及合作開(kāi)展標(biāo)桿示范項(xiàng)目,為客戶提供物流解決方案并執(zhí)行落地實(shí)施。同時(shí)推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,并通過(guò)整合內(nèi)外部各種資源,拓展回程車(chē)物流貨運(yùn)市場(chǎng),共同推動(dòng)整車(chē)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展,打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新運(yùn)作模式。
公司概述與增值服務(wù):
友存物流成立于2004年,是一家服務(wù)于國(guó)內(nèi)企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化整體物流項(xiàng)目公司,可根據(jù)客戶需求提供物流解決方案及物流增值性服務(wù)。百色貨運(yùn)公司始終堅(jiān)持以“整體化、專(zhuān)業(yè)化、信息化、品質(zhì)化、專(zhuān)門(mén)化”為發(fā)展方向。十五年來(lái),百色物流公司在同眾多客戶的合作中,贏得了良好的品牌聲譽(yù)、積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、建設(shè)了高效的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、覆蓋了廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),最終成為客戶的第三方物流伙伴和價(jià)值同盟,在整體項(xiàng)目物流領(lǐng)域做出了自己的貢獻(xiàn)。
貨物派送:貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后,收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥,按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜,簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。
倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):專(zhuān)業(yè)的設(shè)備設(shè)施,優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì),提供專(zhuān)業(yè)的貨物裝卸儲(chǔ)存、包裝配送等增值服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)全程射頻作業(yè),提高作業(yè)精準(zhǔn)度;不同類(lèi)型貨物存儲(chǔ)出活方式不同。友存人秉承提高復(fù)核效率、降低發(fā)貨錯(cuò)誤及保質(zhì)期等信息,且可根據(jù)客戶產(chǎn)品特性定,為用戶選擇整車(chē)物流、零擔(dān)物流提供了安全保障。
綜合服務(wù):提供貨物信息服務(wù),包括貨物跟蹤和查詢(xún)、各項(xiàng)通知、短信反饋、投訴處理等事項(xiàng),讓整車(chē)物流、零擔(dān)物流的信息盡在客戶掌握。
電視托運(yùn):首先要做好防撞措施及保護(hù)措施,用珍珠棉將液晶電視機(jī)包裹一遍,再用泡沫板固定在屏幕正面,再用比較厚實(shí)的紙皮包裝,用封箱帶和拉伸膜做固定,再在紙箱的外部訂做木架或木箱來(lái)包裝,這需要自己根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定采用什么來(lái)包裝,因?yàn)榇蚰炯芑蚰鞠滟M(fèi)用肯定會(huì)高些,但安全性能高。
服務(wù)領(lǐng)域與東北線路:
百色物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì),為上萬(wàn)家企業(yè)提供過(guò)整車(chē)快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作! |
||
![]() |
服務(wù)項(xiàng)目 |
整車(chē)物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流 |
包裝服務(wù) |
機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車(chē)、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車(chē)、藝術(shù)品、紅木家具 |
|
安全保障 |
百色到南安物流專(zhuān)線由陸運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航,如在途貨物出險(xiǎn),即可得到相應(yīng)金額賠償! |
百色黑龍江物流專(zhuān)線﹢百色黑龍江回程車(chē)﹢百色吉林物流專(zhuān)線﹢百色吉林回程車(chē)﹢百色遼寧物流專(zhuān)線﹢百色遼寧回程車(chē) |
|
黑龍江線路 | 百色?哈爾濱、百色?雞西、百色?齊齊哈爾、百色?牡丹江、百色?大慶、百色?綏化、百色?佳木斯 |
百色?雙鴨山、百色?伊春、百色?大興安嶺、百色?七臺(tái)河、百色?鶴崗、百色?黑河 | |
吉林線路 | 百色?長(zhǎng)春、百色?吉林、百色?延邊、百色?四平、百色?通化、百色?白城、百色?遼源、百色?松原、百色?白山 |
遼寧線路 | 百色?沈陽(yáng)、百色?大連、百色?鞍山、百色?撫順、百色?本溪、百色?丹東、百色?葫蘆島 |
百色?錦州、百色?營(yíng)口、百色?阜新、百色?遼陽(yáng)、百色?盤(pán)錦、百色?鐵嶺、百色?朝陽(yáng) | |
蒙東線路 | 百色?通遼、百色?赤峰、百色?興安盟、百色?呼倫貝爾、百色?錫林郭勒 |
廣東省相關(guān)專(zhuān)線查詢(xún)
周邊城市陸運(yùn)
- 廣元到原平運(yùn)輸公司-物流包車(chē)多少錢(qián)一公里
- 防城港到龍游長(zhǎng)途搬家-找附近4.2米或6.8米回程車(chē)
- 瀘州到遂寧異地喬遷-跨省搬家用什么比較劃算
- 廣安到重慶整車(chē)運(yùn)輸-4.2米6.8米9.6米廂車(chē)帶飛翼
- 寧德到石家莊物流包車(chē)-附近找配貨站電話
- 池州到咸豐回程車(chē)-13.5米高欄半掛車(chē)跑貨運(yùn)
- 臨沂到福鼎老牌公司-物流公司哪家好
- 如皋到饒平大件物流-機(jī)械設(shè)備重型機(jī)床運(yùn)費(fèi)價(jià)格
- 廈門(mén)到綏化高欄貨車(chē)-搬廠直達(dá)中南地區(qū)各地
- 中山到常山貨運(yùn)站-物流信息部貨車(chē)電話號(hào)碼
周邊專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)
- 開(kāi)封到赤峰回程貨車(chē)-長(zhǎng)途搬家最便宜的方式
- 九江到平度回程車(chē)-9米6物流專(zhuān)線6.8米高欄廂車(chē)
- 畢節(jié)到高青回程貨車(chē)-長(zhǎng)途搬家最便宜的方式
- 資陽(yáng)到東臺(tái)大型貨車(chē)-西北地區(qū)6.8米運(yùn)網(wǎng)全覆蓋
- 江西到吉林大型貨車(chē)-東三省物流線路電話
- 廣西到黔西找信息部-大中小型貨車(chē)運(yùn)費(fèi)便宜
- 鹽城到萬(wàn)寧物流配貨-4.2米運(yùn)輸價(jià)格的整車(chē)電話
- 廊坊到閩侯搬廠貨車(chē)-搬家距離遠(yuǎn)怎么劃算
- 安康到靈武信息部-4.2米6.8米貨車(chē)運(yùn)費(fèi)要多少錢(qián)
- 湘潭到平邑回程車(chē)-4.2米6.8米9.6米飛翼廂車(chē)