業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

銅仁物流公司、銅仁貨運公司多年來專業(yè)從事銅仁到貴港整車物流、銅仁到貴港恒溫運輸、銅仁到貴港大件運輸、銅仁到貴港物流專線、銅仁到貴港長途搬家、銅仁到貴港托運公司、銅仁到貴港冷鏈物流、銅仁到貴港零擔物流、銅仁到貴港物流包車、銅仁到貴港回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運方式。公司配有各種短駁車輛和先進的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團隊。主要以物流運輸、零擔托運、冷鏈物流等多式聯(lián)運為主，以貨物倉儲、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打銅仁物流公司電話咨詢車輛配重、運費報價等具體詳情！

服務(wù)提升：定期向貴司物流部門相關(guān)人員，對前期工作進行檢討，并提出更加好的第三方物流解決方案，并由我們向貴司工作人員進行專業(yè)培訓。

技術(shù)應(yīng)用：公司在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過各種政策支持企業(yè)建設(shè)智能化倉儲，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。將建成集物品運輸、儲存包裝、裝卸、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化物流運營基地。

服務(wù)目標：貨運信息部主要從事大件運輸、整車物流、冷鏈物流、零擔物流、長途搬家等業(yè)務(wù)，公司有龐大的運輸車隊做后盾，竭誠為廣大客戶降低運輸成本，以靈活的運費結(jié)算方式，精選的陸運物流方案以節(jié)約物流開支，實行全程一站式物流服務(wù)，均實行三包制度，既包上門提貨、包送貨上門、包信息反饋。

車輛管理：提供了對整車物流、零擔物流、冷鏈物流車輛的完善管理，包括司機、體積、載重、牌照等信息的提供。

安全保障與增值項目：

智能物流：貨運信息部堅持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實時資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會所必須的“高效、透明”的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、設(shè)備運輸、長途搬家、回程車調(diào)度等貨運需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

費用結(jié)算：物流完畢后，檢查物品有無丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶滿意后再付陸運費用。

安全吊裝：如果是裝卸大件設(shè)備或異形貨物時，現(xiàn)場人員應(yīng)告知裝卸人員注意事項并正確指明吊裝位置，如在裝貨方看到貨物的起吊位置或叉車作業(yè)面。大件運輸如果是將貨物固定是焊接在車底板上的，則在卸貨之前應(yīng)焊割開，起吊作業(yè)進行時需提前清場，嚴禁人員站立貨物底下及裝卸工具作業(yè)半徑內(nèi)。

友存使命：用專業(yè)、誠實的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶的客戶滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

貨運車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進人裝卸，車貨與站臺接近，占用站臺位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺接近，占用站臺長度較長；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時裝卸，友存物流有各種型號及不同噸位的陸運物流車輛。

貨物運輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

公司愿景：上海物流公司經(jīng)過多年的快速穩(wěn)定發(fā)展，在公司“綜合物流”的戰(zhàn)略指導下，秉承“以特色領(lǐng)跑市場，以專業(yè)提升價值，以誠信鑄就品牌”的經(jīng)營理念，以我們“任何時候、自然體貼”的服務(wù)準則，不斷致力于創(chuàng)新服務(wù)和拓展延伸服務(wù)，在兩地率先推行回程車聯(lián)運機制，與多家大型車隊形成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。上海貨運公司以安全快捷的貨物運輸、熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了社會各界的普遍贊譽，樹立了整車物流、冷鏈物流良好的企業(yè)形象。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合陸運安全條件要求。

裝卸標準：是指貨物在裝卸搬運時，裝卸人員必須遵循相關(guān)流程的準則，確保人員與貨物的安全。為了規(guī)范裝卸作業(yè)，全面提高裝卸品質(zhì)，友存物流特制定裝卸品質(zhì)標準，嚴格遵守陸運安全生產(chǎn)法和裝卸安全操作規(guī)程及貨運信息部制定的有關(guān)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。裝車作業(yè)要根據(jù)車輛適載情況及計劃積載圖要求正確記載，按票裝貨，堆碼緊密，隔票清楚，綁扎牢固。裝卸車前檢查車體技術(shù)狀況，不裝不良車并做好記錄；合理使用裝載機具，不超負荷運輸。

貨主平臺：貨源一鍵發(fā)布全平臺共享，物流作業(yè)全程可視化實時跟蹤，保障貨物安全，運單全程電子化提高業(yè)務(wù)效率，實行競價策略降低物流成本。

卸貨核對：協(xié)助收貨人核對箱號，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車完畢確認無誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運實際操作過程中，如果因為收貨處或提貨處同時有幾臺車同時裝、卸貨作業(yè)時，為了不致造成混亂，應(yīng)聽從安排，不要去插隊裝卸貨物。

服務(wù)項目與物流運輸：

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個性化的信息社會中，以降低服務(wù)目標來求得零擔物流市場顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場，以維持較高的客戶服務(wù)目標。實行一對一營銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價值為取向，變被動服務(wù)為主動服務(wù)，實施一對一的陸運物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點客戶，保證老顧客忠誠度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場做得更大、更穩(wěn)固。

在途保障：陸運保險齊全，索賠事故責任無爭議，自發(fā)生之日起15天內(nèi)保證賠付到位，保證貨品的整車物流、零擔物流運輸安全性。

運配管理：物流運輸管理系統(tǒng)與金庫倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實現(xiàn)對第三方物流企業(yè)倉儲、運輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運信息部的運配管理系統(tǒng)根據(jù)運輸業(yè)務(wù)的特點，實現(xiàn)了整車物流、空車配貨、長途搬家、設(shè)備運輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔物流、物流運輸?shù)娜鞒坦芾?，無論是對自有車輛，還是對第三方運輸公司，均可進行有效的運輸監(jiān)控，通過配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車輛跟蹤功能，讓整個運輸過程透明、可控。

品質(zhì)服務(wù)：實行項目制專項運營，客服人員均具有資深工作經(jīng)驗?？头c客戶實行一對一對接，第一時間處理問題，滿足客戶需求，做到100%滿意。

電子簽名：在現(xiàn)有物流行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)中，仍然存在著紙質(zhì)方式的物流訂單、排程單、簽收單，線上錄入﹣線下簽署﹣線上登記的方式并存，導致了極大的資源浪費和管理成本，并且在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程容易出錯。因此貨運信息部在整車物流、零擔物流中采用合法電子簽署打通物流全程電子化，將信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源的目的。

提送費用與應(yīng)急機制：

香港省相關(guān)專線查詢