平頂山到新余信息部-裝貨是高欄好還是廂車好
發(fā)布時(shí)間:2024-01-07 03:20:23
平頂山到新余回程車型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車
服務(wù)范圍與業(yè)務(wù)框架:
平頂山到新余物流公司以先進(jìn)的管理機(jī)制和高效率的運(yùn)作方式及富有高度責(zé)任心和積極工作態(tài)度的團(tuán)隊(duì),全力構(gòu)筑平頂山到新余運(yùn)輸公司的服務(wù)品牌?,F(xiàn)如今成為集倉儲管理、物流運(yùn)輸、配送加工、信息處理于一體的平頂山到新余貨運(yùn)公司。平頂山物流公司配備有車輛信息數(shù)據(jù)庫,可以幫客戶隨時(shí)調(diào)度到所需車輛裝貨,根據(jù)不同型號的車型可以載重不同噸位的貨物,整車物流多用平頂山到新余回程車、新余到平頂山回程車來配送往返程貨物,以此達(dá)到降低平頂山到新余整車物流、平頂山到新余空車配貨、平頂山到新余長途搬家、平頂山到新余零擔(dān)物流、平頂山到新余物流包車、平頂山到新余冷鏈物流、平頂山到新余物流專線、平頂山到新余大件運(yùn)輸的物流成本。在兩地的物流分撥中心,從管理層到操作層全部由公司直接派遣,發(fā)揮當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢,又在服務(wù)管理上嚴(yán)格劃分、統(tǒng)一運(yùn)作。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話:183 0213 6839 符經(jīng)理
在途保障:保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值,作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù),目的是降低整車物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
承接業(yè)務(wù):貨物合理配載、直達(dá)、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶物流成本,提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量;提供整車物流運(yùn)輸、零擔(dān)物流配載、長途搬家服務(wù)。
理念更新:陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分,易做難精。國內(nèi)做整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多,但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險(xiǎn)賠付得不到保證,到貨的及時(shí)率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念,不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶的滿意度,站在以客戶為本的立場,給客戶意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信,只有提高運(yùn)輸?shù)男?、降低貨物運(yùn)輸成本,及無微不至的服務(wù),付出的就一定會(huì)有真誠、信任的回報(bào)。
服務(wù)機(jī)制與增值業(yè)務(wù):
業(yè)務(wù)概述:公司設(shè)有大件運(yùn)輸事業(yè)部及運(yùn)輸事業(yè)部和倉儲事業(yè)部,回程車物流直屬的運(yùn)輸事業(yè)部,管理著上萬輛不同載重和類型的卡車,滿足不同行業(yè)客戶的整車運(yùn)輸需求。業(yè)務(wù)范圍包括市內(nèi)短撥及省內(nèi)配送和長途干線運(yùn)輸?shù)乳T到門配送服務(wù),分送網(wǎng)點(diǎn)除大中城市以外,已延伸到三、四城市。對于行業(yè)客戶增加了賣場、超市的配送服務(wù)。在時(shí)效性方面,做到當(dāng)天訂單當(dāng)天出貨,票票貨物電子跟蹤,對于貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)反饋。
即時(shí)保障:在友存物流發(fā)貨,無論貨值大小都可電話辦理和網(wǎng)上投保業(yè)務(wù)。如在標(biāo)的貨物遭遇自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失時(shí)給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
信息平臺:公司整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺資源,形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息服務(wù)平臺,提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢、對接服務(wù)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺建設(shè),促進(jìn)各類平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。促進(jìn)貨源、車源和物流服務(wù)等信息的高效匹配,有效降低貨車空駛率;形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換和跟蹤追溯及智能分析等功能為一體的冷鏈物流、整車物流、回程車物流信息服務(wù)中心。
時(shí)效約定:陸運(yùn)中與客戶約定好發(fā)貨日期和到貨時(shí)間,必須做到,除出現(xiàn)不可抗的因素除外。
物流戰(zhàn)略:先驅(qū)性第三方物流特點(diǎn)是不但自身擁有大量的專用性資產(chǎn),而且具有很強(qiáng)的資產(chǎn)機(jī)能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè),具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢,規(guī)模龐大、倉儲運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn),遍布兩地甚至全國的網(wǎng)絡(luò)體系,具有業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才,先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。隨著貨主企業(yè)活動(dòng)的不斷擴(kuò)大,發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國市場,貨運(yùn)信息部整合社會(huì)資源,對不同的運(yùn)輸工具通過多式聯(lián)運(yùn)形式完成全程運(yùn)輸,再利用自身的管理整合能力,能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)供給社會(huì)資源的共有化,充分利用閑置的社會(huì)資源,使其在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。
整車網(wǎng)絡(luò)與物流品質(zhì):
創(chuàng)新運(yùn)營:回程車貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配,依托互聯(lián)網(wǎng)平臺集約整合車輛、各種貨源、大小站場等社會(huì)物流資源,通過統(tǒng)一的運(yùn)營組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系,將市場中分散的貨主和司機(jī)集聚起來,有效提高物流市場集中度,優(yōu)化市場發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置,提升服務(wù)質(zhì)量與效率,引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中,促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序,貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。
東北線路:吉林、遼寧、蒙東、黑龍江;
中部線路:山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽;
東部線路:北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南;
西部線路:重慶、四川、廣西、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆、青海、西藏、蒙西。
企業(yè)信念:友存物流以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任,以領(lǐng)先的物流技術(shù)和服務(wù)理念,憑借先進(jìn)的物流互聯(lián)網(wǎng)體系覆蓋兩地范圍的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù),竭誠為各行業(yè)客戶提供全流程物流貨運(yùn)解決方案。貨運(yùn)信息部堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的企業(yè)運(yùn)營模式,以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石,以國際化物流服務(wù)體系為依托,以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流運(yùn)輸操作平臺,努力做大做強(qiáng)綜合性的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長途搬家、特貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸服務(wù)體系,為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化,架設(shè)安全、便捷的陸運(yùn)通道。
延伸服務(wù)與發(fā)展目標(biāo):
物流平臺:貨運(yùn)信息部整合兩地及周邊區(qū)域范圍內(nèi)的車源和貨源,打破地域限制,形成覆蓋全網(wǎng)的貨源池、運(yùn)力池,提高組織優(yōu)化、集約化程度,從而降低社會(huì)和客戶的物流成本。從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率,減少空載率,讓大件運(yùn)輸、長途搬家、整車物流變成“小而美、專而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商。
資料提供:建有司機(jī)信息相關(guān)檔案,可隨時(shí)提供陸運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及隨車電話。
特貨運(yùn)輸:大件運(yùn)輸部門具有雄厚的綜合運(yùn)輸實(shí)力,集大件特種貨物運(yùn)輸、起重,工礦企業(yè)搬遷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體,與兩地多家設(shè)備安裝公司長期合作,專業(yè)從事大件運(yùn)輸、整車物流運(yùn)輸。公司備有各類超大型車輛,備有30噸~120噸超低平板車,12米~18米可伸縮式超長平板車數(shù)部,擁有進(jìn)口大噸位超低板50cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械多部。貨運(yùn)信息部員工素質(zhì)優(yōu)良,擁有從事超高、超長、超寬、超重以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)。
在途保障:保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值,作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù),目的是降低整車物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
倉儲配送:友存物流在兩地都有自己的倉儲物流中心,其次在各主要網(wǎng)點(diǎn)有著豐富的倉儲資源,可以為客戶提供地理位置佳、裝卸設(shè)備配置齊全的各類倉儲管理,滿足客戶產(chǎn)品的倉儲、保管、中轉(zhuǎn)及整車物流、零擔(dān)物流分流要求。也可接受客戶的委托對在庫物品進(jìn)行專業(yè)化的物品管理,派駐專業(yè)的倉庫管理人員,配以先進(jìn)的倉庫管理體系,對物品進(jìn)行專業(yè)化管理,同時(shí)還可以提供貨架制作、物品分揀、包裝配送等第三方物流配套延伸服務(wù)。
車型配重與企業(yè)優(yōu)勢:
廂車長 | 車型 | 差異 | 限高 | 載重 | 體積 | 寬度 |
4.2m |
2024-01-07 更新 平板車/低欄車/高欄車 廂式車/飛翼車/尾板車 大件車/高低板/爬梯車 |
藍(lán)牌、黃牌 | 3m | 3t | 15m3 | 1.9m~2.3m |
5.2m |
|
5t | 22m3 | 2.0m~2.3m | ||
6.8m | 4m | 10t | 40m3 | 2.3m~2.4m | ||
9.6m | 后四輪、后八輪 | 18t | 60m3 | |||
13.5m | 直板型、高低板 | 32t | 75m3 | |||
17.5m | 高低板、加長板 | 130m3 | 2.8m~3.0m |
老牌企業(yè) | 全程搞定 | 運(yùn)輸物流 | 解決方案 |
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平頂山物流公司成立于二零零四年六月份,注冊資金為一千萬元,提供整車物流、零擔(dān)物流的貨物運(yùn)輸服務(wù)和港口及機(jī)場的外貿(mào)貨物的進(jìn)倉、提貨業(yè)務(wù);我們以安全快捷、運(yùn)價(jià)合理,立足于物流運(yùn)輸市場… |
需要找平頂山貨運(yùn)公司來運(yùn)送貨物或需要進(jìn)行平頂山到新余長途搬家、又不知道平頂山長途搬家公司哪家好?建議您找友存物流,我們提供一站式的長途搬家、物品打包、裝卸搬運(yùn)等系列服務(wù)… | 全網(wǎng)覆蓋平頂山到新余各區(qū)及新余周邊地區(qū)的物流配送,平頂山運(yùn)輸公司提供的不是單程運(yùn)輸而是往返程物流,所以,當(dāng)您有貨從新余發(fā)往平頂山或平頂山周邊城市的,我們同樣上門提貨、送貨上門… | 當(dāng)您發(fā)貨的線路比較廣貨又多是零散時(shí)怎么辦,可以通過什么樣的物流方式能更省錢?不用困惑及煩惱,平頂山貨運(yùn)公司精通此道!只要來電吩咐您的需求,剩下的事情,交給我們來搞定… |
福建省相關(guān)專線查詢
以下每條運(yùn)輸線路點(diǎn)擊可查看詳細(xì)說明 | ||||
周邊城市陸運(yùn)
- 銅陵到龍巖托運(yùn)部-6.8米物流貨車配貨站電話
- 棗莊到荊門回程車-9米6貨運(yùn)6.8米4.2米包車運(yùn)費(fèi)
- 甘肅到咸陽回程車-6.8米9.6米13米信息部電話
- 佛山到海南托運(yùn)部-6.8米物流貨車配貨站電話
- 貴州到灌云物流專線-找回程車裝貨運(yùn)費(fèi)便宜
- 合肥到德興回程車-包車4.2米6.8米運(yùn)費(fèi)多少錢
- 揭陽到烏?;爻誊?4.2米6.8米9.6米運(yùn)費(fèi)多少
- 柳州到運(yùn)城回程車-6.8米9.6米13.5米貨運(yùn)部電話
- 桂林到陽江托運(yùn)公司-4.2米6.8米9.6米車廂尺寸
- 懷化到荔浦物流包車-4.2米6.8米整車直達(dá)
周邊專線網(wǎng)絡(luò)
- 潮州到晉江整車運(yùn)輸-4.2米6.8米9.6米廂車帶飛翼
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- 江門到定西物流運(yùn)輸-提供門對門整車貨運(yùn)
- 焦作到菏澤長途搬家-找附近4.2米或6.8米回程車
- 廣州到興山貨運(yùn)專線-6.8米9.6米運(yùn)費(fèi)查詢電話