物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

連云港到泗陽物流公司、連云港到泗陽貨運(yùn)公司、連云港到泗陽運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場部、營運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供連云港到泗陽整車物流、連云港到泗陽物流包車、連云港到泗陽零擔(dān)物流、連云港到泗陽空車配貨、連云港到泗陽長途搬家、連云港到泗陽恒溫運(yùn)輸、連云港到泗陽冷鏈物流、連云港到泗陽物流專線、連云港到泗陽大件運(yùn)輸、連云港到泗陽回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

安全保障：快捷的運(yùn)送時(shí)效，為您節(jié)省更多的在途時(shí)間；專項(xiàng)的貨物陸運(yùn)保險(xiǎn)，為您解決貨物在途的安全顧慮！

信息功能：物流信息平臺(tái)提供的物流信息是整個(gè)物流供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的信息，即協(xié)調(diào)、管理貨物運(yùn)輸過程所產(chǎn)生的信息流，用來支持保證貨物運(yùn)輸高效率的完成，促進(jìn)社會(huì)運(yùn)力的良性發(fā)展。由于物流共用信息平臺(tái)要面對不同參與者對共用信息的各種需求，因此，友存物流的共用信息平臺(tái)在總體上具有多種功能，通過共用信息平臺(tái)支撐相關(guān)部門間共用信息需求，滿足具有核心業(yè)務(wù)能力的物流企業(yè)信息需求，使整車物流升級(jí)和實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。

產(chǎn)品包裝：提供精密儀器內(nèi)包裝加外包裝、藝術(shù)品成套包裝、實(shí)木家具定制包裝、家庭個(gè)人物品整體包裝服務(wù)，為整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸提高品質(zhì)。

運(yùn)作系統(tǒng)：上海貨運(yùn)公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運(yùn)信息系統(tǒng)的對接，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價(jià)值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項(xiàng)目實(shí)施后，對于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實(shí)施以回程車市場運(yùn)營部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運(yùn)以外的物流業(yè)務(wù)，實(shí)施以各公司為主體，回程車市場運(yùn)營部協(xié)調(diào)運(yùn)作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸決策支持，實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運(yùn)商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢：

公司介紹：友存物流成立于2004年，是一家集物流配送、貨車租賃、大件運(yùn)輸、倉單質(zhì)押于一體的綜合性第三方物流企業(yè)。公司由一批多年工作經(jīng)驗(yàn)、熱誠務(wù)實(shí)的員工組建，提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、分揀等增值服務(wù)。同時(shí)，公司與兩地多家機(jī)構(gòu)有著良好的合作關(guān)系，是他們主要的干線物流運(yùn)輸供應(yīng)商。

經(jīng)營理念：誠信--說到做到不食言；創(chuàng)新--做有意義的改變；堅(jiān)持--不改目標(biāo)改方法；責(zé)任--把本職工作做好！

零擔(dān)效率：有利于提高運(yùn)輸工具效率，節(jié)約運(yùn)力與能源。友存物流的零擔(dān)物流專線在貨源、車輛、人員、線路等方面相對穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車輛運(yùn)用效率，降低行車消耗，提高貨運(yùn)信息部的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于零擔(dān)物流的需求日益增長。陸運(yùn)零擔(dān)物流的發(fā)展前景是十分廣闊的。為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，友存物流的零擔(dān)運(yùn)輸專線已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)物流的共同配載優(yōu)勢。

恒溫倉庫：溫度規(guī)定為22℃±5℃，濕度規(guī)定為30%-70%。同時(shí)保持庫內(nèi)的濕度、二氧化碳濃度等參數(shù)始終在一個(gè)相對理想的值；避光、過濾紫外線。

發(fā)貨流程：發(fā)貨人首先要預(yù)估好貨物的體積和重量，不能偏差過大→其次是撥打友存物流公司電話或者加微信詢價(jià)或咨詢相關(guān)事宜→預(yù)約提貨時(shí)間，熟知物流發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)→根據(jù)發(fā)貨人提供的信息委派適宜的車型上門提貨→長途運(yùn)輸配送，按需求選擇分揀、打包、簽回單、物流保險(xiǎn)等其它增值服務(wù)。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

連云港到泗陽回程車線路通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成連云港、泗陽全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)連云港、泗陽客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有連云港到泗陽3.8米回程車、連云港的泗陽4.2米回程車、連云港到泗陽5.2米回程車、連云港到泗陽6.8米回程車、連云港到泗陽7.6米回程車、連云港到泗陽8.7米回程車、連云港到泗陽9.6米回程車、連云港到泗陽12.5米回程車、連云港到泗陽13.5米回程車、連云港到泗陽17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。連云港物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

智慧物流：通過智能硬件、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。

增值服務(wù)：零擔(dān)物流到達(dá)站后，除另有約定外，友存物流會(huì)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知；通知的形式包括電話或短信和書面等多種。急件貨物的到貨通知會(huì)在快到達(dá)的前兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物到站即刻通知，貨物免費(fèi)保管三日，逾期會(huì)收取發(fā)貨人或收貨人按規(guī)定核收的保管費(fèi)，費(fèi)用的多少看實(shí)際情況。

貨單審核：根據(jù)貨單核對陸運(yùn)貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車。

貨物跟控：通過我們簡單易操作的平臺(tái)，讓您可以輕松鎖定未來十天的有效運(yùn)費(fèi)，完成訂車只需幾個(gè)簡單步驟。一旦訂車成功，我們會(huì)負(fù)責(zé)后續(xù)的出貨事宜，并且您能通過車輛追蹤功能，在任何設(shè)備都能隨時(shí)自助查詢到陸運(yùn)中的貨物運(yùn)輸狀態(tài)。也可以撥打友存物流公司電話查詢，客服人員會(huì)告知您在途信息。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

簽收管理：紙質(zhì)簽單是實(shí)物轉(zhuǎn)移的憑證，賣方非?？粗睾瀱蔚墓芾恚芏嗥髽I(yè)用簽單作為真實(shí)銷售的依據(jù)，同時(shí)也作為和物流的結(jié)費(fèi)憑證。如何實(shí)時(shí)獲取簽收信息，保存可信的簽收憑證對每個(gè)物流企業(yè)都有實(shí)際價(jià)值。貨運(yùn)信息部TMS通過手機(jī)APP將簽收依據(jù)下發(fā)到配送員手機(jī)，整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸配送員在驗(yàn)證過收貨方證照或收貨章后，在現(xiàn)場即可實(shí)時(shí)維護(hù)簽收，并將簽單拍照上傳，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾怼?/p>

我們深知：承運(yùn)的不僅僅是貨物，承載的更是我們對客戶的整車物流中不配其它貨的一諾千金。

物流趨勢：互聯(lián)網(wǎng)從各方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的組織方式、商業(yè)模式、效率水平等，實(shí)現(xiàn)資源的平臺(tái)化、運(yùn)力的社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同化以及整車物流全流程的生態(tài)化。此外物流企業(yè)、物流總包方、大型車隊(duì)、第三方物流等將向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。新物流運(yùn)力平臺(tái)聚集客戶和車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的自動(dòng)化、規(guī)范化、可視化和智能化，以提升物流整體運(yùn)作效率及運(yùn)力重新變革和資源重匹配。整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)運(yùn)力也可以呈現(xiàn)共享、透明以及可跟蹤等特性。

交貨準(zhǔn)時(shí)：貨運(yùn)信息部配備專業(yè)的平板車、低欄車、高欄車及廂式貨車；兩地定時(shí)、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

鋼琴運(yùn)輸：為了能夠更為有效的完成陸運(yùn)任務(wù)，在每個(gè)環(huán)節(jié)上都需要認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行對待。首先鋼琴本身在搬抬之前，需要進(jìn)行包裝上的防護(hù)，使用海綿或泡沫板進(jìn)行固定，能夠避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生磕碰而影響到鋼琴的質(zhì)量；另外在零擔(dān)物流期間需要進(jìn)行安全系數(shù)方面的改良和調(diào)整，行駛的過程中在速度上要做到緩慢駕駛，保持平穩(wěn)的狀態(tài)，切勿出現(xiàn)突然加速或是踩急剎車的危險(xiǎn)動(dòng)作應(yīng)用，會(huì)讓運(yùn)輸期間鋼琴本身發(fā)生劇烈的晃動(dòng)，從而難免會(huì)讓漆面產(chǎn)生損壞或劃痕。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉儲(chǔ)物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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