物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

新余到開平物流公司、新余到開平貨運(yùn)公司、新余到開平運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場部、營運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供新余到開平整車物流、新余到開平物流包車、新余到開平零擔(dān)物流、新余到開平空車配貨、新余到開平長途搬家、新余到開平恒溫運(yùn)輸、新余到開平冷鏈物流、新余到開平物流專線、新余到開平大件運(yùn)輸、新余到開平回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

分別保價(jià)：整車物流、零擔(dān)物流中的同一批貨物每件之間價(jià)值不同，會(huì)按照分別保價(jià)的金額進(jìn)行賠償。

友存目標(biāo)：致力于打造成具有國內(nèi)引導(dǎo)力及競爭力的整車物流速運(yùn)企業(yè)，積極樹立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會(huì)認(rèn)可！

包裝須知：零擔(dān)物流、整車物流、長途搬家、冷鏈物流的包裝必須符合陸運(yùn)要求和運(yùn)輸部門的規(guī)定和事項(xiàng)。對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。

倉儲(chǔ)管理	時(shí)效管理	貨物保價(jià)	冷鏈物流
落地配送	危貨運(yùn)輸	整車物流	代收貨款

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢：

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺，整合平臺各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會(huì)不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

包車運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

服務(wù)延伸：貨運(yùn)信息部可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)。

車輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有近萬臺貨車的詳細(xì)資料，可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

貨運(yùn)車輛的各種型號：

新余到開平回程車線路通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成新余、開平全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)新余、開平客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有新余到開平3.8米回程車、新余的開平4.2米回程車、新余到開平5.2米回程車、新余到開平6.8米回程車、新余到開平7.6米回程車、新余到開平8.7米回程車、新余到開平9.6米回程車、新余到開平12.5米回程車、新余到開平13.5米回程車、新余到開平17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號能裝載不同噸位及體積。新余物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

專業(yè)專注：專業(yè)的服務(wù)決定企業(yè)的發(fā)展，專注的態(tài)度決定我們的高度，友存物流期待您的來電、共創(chuàng)雙贏！

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫存情況、運(yùn)輸情況等，自動(dòng)判斷整車物流、零擔(dān)物流的處理流程。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫，按時(shí)到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場工作人員辦理入場手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會(huì)電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時(shí)間。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門估價(jià)，并提供長途搬家建議、解說及注意事項(xiàng)。

注意事項(xiàng)：整車物流、長途搬家、大件運(yùn)輸可能使用直發(fā)車也可能使用回程車，由于直發(fā)車與回程車輛運(yùn)價(jià)隨市場浮動(dòng)較大，故網(wǎng)站不提供實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)。如您需要包整輛貨車運(yùn)輸，請撥打友存物流公司電話問清楚；推薦至少提前一天咨詢、下單，以方便提前安排，避免因臨時(shí)用車緊張而無法安排可用車輛。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉儲(chǔ)物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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