三門(mén)峽到崇仁回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

三門(mén)峽到崇仁物流公司、三門(mén)峽到崇仁貨運(yùn)公司、三門(mén)峽到崇仁運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供三門(mén)峽到崇仁物流包車(chē)、三門(mén)峽到崇仁整車(chē)物流、三門(mén)峽到崇仁空車(chē)配貨、三門(mén)峽到崇仁零擔(dān)物流、三門(mén)峽到崇仁恒溫運(yùn)輸、三門(mén)峽到崇仁冷鏈物流、三門(mén)峽到崇仁貨運(yùn)專(zhuān)線、三門(mén)峽到崇仁大件運(yùn)輸、三門(mén)峽到崇仁長(zhǎng)途搬家、三門(mén)峽到崇仁回程車(chē)配貨服務(wù)，三門(mén)峽到崇仁物流專(zhuān)線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話咨詢(xún)：183 0213 6839 符經(jīng)理

車(chē)輛管理：提供了對(duì)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流車(chē)輛的完善管理，包括司機(jī)、體積、載重、牌照等信息的提供。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲(chǔ)位準(zhǔn)確的上架，保證實(shí)際儲(chǔ)位和系統(tǒng)儲(chǔ)位上的品項(xiàng)、數(shù)量、批次都完全一致。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車(chē)物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶(hù)提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開(kāi)展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶(hù)提供物流方案及提升客戶(hù)服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車(chē)源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車(chē)提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

代收貨款	展會(huì)物流	電商云倉(cāng)	時(shí)效跟控
倉(cāng)儲(chǔ)管理	危貨物流	恒溫冷鏈	簽收回單

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

理念更新：陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分，易做難精。國(guó)內(nèi)做整車(chē)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多，但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險(xiǎn)賠付得不到保證，到貨的及時(shí)率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念，不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶(hù)的滿(mǎn)意度，站在以客戶(hù)為本的立場(chǎng)，給客戶(hù)意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信，只有提高運(yùn)輸?shù)男?、降低貨物運(yùn)輸成本，及無(wú)微不至的服務(wù)，付出的就一定會(huì)有真誠(chéng)、信任的回報(bào)。

信息反饋：跟控運(yùn)輸、全程監(jiān)督，隨時(shí)將貨物的陸運(yùn)情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶(hù)，一對(duì)一服務(wù)！

經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信--說(shuō)到做到不食言；創(chuàng)新--做有意義的改變；堅(jiān)持--不改目標(biāo)改方法；責(zé)任--把本職工作做好！

紅木家具：整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中紅木家具盡量不要拆卸運(yùn)輸，防止到達(dá)目的地后沒(méi)有機(jī)械的輔助安裝不到位；包裝時(shí)使用護(hù)角紙板做好邊角防護(hù)，用纏繞膜、氣泡膜等多層包裝，再用膠帶多次纏繞；裁剪紙板再次包裹紅木家具，用膠帶進(jìn)行纏繞封口；最后打木架、托盤(pán)，做最后一次防震防壓工作。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

三門(mén)峽到崇仁大件運(yùn)輸、三門(mén)峽到崇仁整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠三門(mén)峽、崇仁回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。三門(mén)峽到崇仁大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。三門(mén)峽物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。三門(mén)峽運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用三門(mén)峽到崇仁回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

服務(wù)宗旨：以安全運(yùn)輸零擔(dān)物流求保障，以運(yùn)價(jià)合理整車(chē)物流求市場(chǎng)，以重守信譽(yù)冷鏈物流求發(fā)展！

貨運(yùn)范圍：十五年來(lái)專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、空車(chē)配貨、回程配載、大件運(yùn)輸、貨物包裝、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢(shì)，公司擁有陸運(yùn)車(chē)輛的噸位分別有：1噸以?xún)?nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車(chē)長(zhǎng)有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式車(chē)、低欄車(chē)、半封閉廂車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)，超高、超寬、超重、超長(zhǎng)等特種運(yùn)輸車(chē)輛。

增值項(xiàng)目與安全保障：

友存業(yè)務(wù)：根據(jù)不同客戶(hù)的托運(yùn)需求提供個(gè)性化服務(wù)，可上門(mén)托運(yùn)，最后一公里配送，訂制木箱包裝，運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，我們深知客戶(hù)服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性，卓越的貨運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與公司實(shí)力，在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的整車(chē)物流行業(yè)，我們一直走在前沿，沒(méi)有最好，只有不斷做到更好。

公司承諾：空車(chē)調(diào)度更專(zhuān)業(yè)、運(yùn)營(yíng)方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤(pán)存零差異、貨品零報(bào)損、出庫(kù)及時(shí)率100%。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷(xiāo)、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同，有針對(duì)性的制定整車(chē)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車(chē)前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車(chē)狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

湖北省相關(guān)線路查詢(xún)