友存物流的干線運(yùn)輸：

莆田到萬(wàn)年物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供莆田到萬(wàn)年物流包車(chē)、莆田到萬(wàn)年整車(chē)物流、莆田到萬(wàn)年空車(chē)配貨、莆田到萬(wàn)年零擔(dān)物流、莆田到萬(wàn)年恒溫運(yùn)輸、莆田到萬(wàn)年冷鏈物流、莆田到萬(wàn)年物流專(zhuān)線、莆田到萬(wàn)年大件運(yùn)輸、莆田到萬(wàn)年長(zhǎng)途搬家、莆田到萬(wàn)年物流專(zhuān)線、莆田到萬(wàn)年回程車(chē)等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

物流范圍：整車(chē)物流運(yùn)輸為主、零擔(dān)物流配載為輔；零擔(dān)卡班會(huì)以最快的陸運(yùn)時(shí)效直達(dá)卸貨地！

支付費(fèi)用：如果在運(yùn)輸合同中規(guī)定了收貨人有支付相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)，那么，收貨人只有在支付清了相關(guān)費(fèi)用后貨運(yùn)信息部才能交付貨物。

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車(chē)在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來(lái)愈重要了，回程車(chē)除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車(chē)、同一部車(chē)完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車(chē)隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車(chē)輛往返穿梭，公司通過(guò)自建車(chē)隊(duì)資源及整合往返程車(chē)資源，已構(gòu)筑自有回程車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車(chē)輛裝貨，為客戶的整車(chē)物流用車(chē)需求提供了有力的保障。

展會(huì)物流

危貨運(yùn)物流

冷鏈物流

整車(chē)物流

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接，點(diǎn)驗(yàn)貨物及劃清責(zé)任，保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。

無(wú)休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

作業(yè)管控：第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)處理流程非常復(fù)雜，作業(yè)過(guò)程中需要操作人員熟練掌握作業(yè)規(guī)則。倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)量存在較大的波動(dòng)時(shí)，在繁忙時(shí)段聘用的臨時(shí)操作工缺乏培訓(xùn)，且出錯(cuò)頻率高，會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。而我們的倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)可以通過(guò)手機(jī)屏幕提示形式指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的每一個(gè)具體操作動(dòng)作，依據(jù)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)能在收貨聚集、上架建議、揀貨策略、出貨規(guī)范、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等環(huán)節(jié)都做出明確的指導(dǎo)，降低人員的操作要求及提升作業(yè)效率。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

莆田到萬(wàn)年物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

多元運(yùn)營(yíng)：擁有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，可為顧客提供專(zhuān)業(yè)化的物流運(yùn)輸服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)儲(chǔ)地面服務(wù)和多元化的第三方物流配套服務(wù)。

服務(wù)延伸：貨運(yùn)信息部可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動(dòng)。

數(shù)據(jù)管控：通過(guò)系統(tǒng)的查詢功能，可以將各地分倉(cāng)和作業(yè)區(qū)域、貨物庫(kù)位、停車(chē)場(chǎng)、設(shè)備、作業(yè)人員等信息展現(xiàn)在用戶眼前。通過(guò)對(duì)這些信息進(jìn)行分析，能夠幫助倉(cāng)庫(kù)的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫(kù)、入庫(kù)的貨量，并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。在爆倉(cāng)情況發(fā)生前，提早做出預(yù)警，避免不必要的損失。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的信息化、精細(xì)化管理，為企業(yè)打造高效、透明及快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化步伐。數(shù)夫智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)定位、高效盤(pán)點(diǎn)、簡(jiǎn)便靈活。極大限度提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理可節(jié)省客戶倉(cāng)儲(chǔ)成本及整車(chē)物流成本。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)的理念以及新的商業(yè)模式，來(lái)幫助我們的司機(jī)以及車(chē)隊(duì)更好的從事物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓回程車(chē)貨運(yùn)變成“小而美、專(zhuān)而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)商。同時(shí)，這一模式的實(shí)現(xiàn)也能為貨主和企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、智能的整車(chē)物流服務(wù)。

交期管理：在整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中，記錄所有節(jié)點(diǎn)完成時(shí)間，并與承諾交期進(jìn)行對(duì)比，對(duì)承諾超期節(jié)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警。

無(wú)休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

共享協(xié)同：伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算信息技術(shù)的逐漸成熟，公司將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于回程車(chē)物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)信息共享與協(xié)同運(yùn)作，并提升整車(chē)運(yùn)輸效率，促使物流業(yè)向智慧物流模式轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)回程車(chē)物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。加之現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新的業(yè)態(tài)模式對(duì)于物流行業(yè)的需求也在進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化的轉(zhuǎn)變。

托盤(pán)定制與收發(fā)須知：

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