業(yè)務(wù)范圍及增值服務(wù)：

運(yùn)費(fèi)誤差：通常在陸運(yùn)里面說三不超就是指不超長、超寬、超高；三不超和超長、超寬、超高的運(yùn)價(jià)是不一樣的，任何一種超了的價(jià)格都是有區(qū)別的，所以請您在詢價(jià)的時(shí)候一定要說明貨物的長度、寬度、高度、重量和方量；以免在整車物流、長途搬家、大件運(yùn)輸過程中出現(xiàn)差錯(cuò)引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

冷鏈服務(wù)：貨運(yùn)信息部致力為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類、速凍食品等生鮮行業(yè)客戶提供客制化的陸運(yùn)冷鏈物流解決方案。

研發(fā)部門：友存物流的技術(shù)研發(fā)部是一支精良的專業(yè)戰(zhàn)隊(duì)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，將創(chuàng)新技術(shù)與客戶多元化需求相結(jié)合，前后開發(fā)了“整車物流APP、長途搬家小程序、零擔(dān)物流體積預(yù)估系統(tǒng)”，并投入市場被大眾廣泛使用，讓貨運(yùn)信息部在互聯(lián)網(wǎng)空車配貨、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車配貨行業(yè)一路領(lǐng)先。

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貨運(yùn)項(xiàng)目的品質(zhì)保障：

找韶關(guān)到番禺番禺運(yùn)輸貨物，首選韶關(guān)物流公司，安全+快捷+準(zhǔn)時(shí)，具有價(jià)格合理、服務(wù)高效、專業(yè)調(diào)車、隨叫隨到等諸多優(yōu)勢。友存物流的韶關(guān)、番禺服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全面，以韶關(guān)為中心，服務(wù)范圍輻射番禺全境，韶關(guān)到番禺冷鏈物流被包含在物流運(yùn)輸范圍之內(nèi)，使友存的綜合運(yùn)輸實(shí)力得到進(jìn)一步專業(yè)化體現(xiàn)，專業(yè)的韶關(guān)到番禺貨物運(yùn)輸，優(yōu)質(zhì)的信息網(wǎng)絡(luò)資源，完善的物流網(wǎng)點(diǎn)讓您享受經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全快捷的韶關(guān)到番禺直達(dá)貨物運(yùn)輸服務(wù)。

安全無憂：整車物流區(qū)別于零擔(dān)物流，無中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無其它貨物堆壓。裝車及卸貨過程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

管理方面：積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作，提高運(yùn)輸人員質(zhì)量意識，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車物流質(zhì)量管理工作的評價(jià)體系。

操作部門：友存物流的操作部，平均從業(yè)九年資質(zhì)，并學(xué)習(xí)物流相關(guān)專業(yè)的人員組成。通過多年的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在企業(yè)內(nèi)率先達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，滿足客戶多樣化的需求，強(qiáng)大的執(zhí)行力，豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合公司先進(jìn)的后臺，高效的完成每一項(xiàng)任務(wù)。

戰(zhàn)略發(fā)展的服務(wù)承諾：

在途軌跡：真實(shí)、實(shí)時(shí)、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車貨運(yùn)平臺專業(yè)化的體現(xiàn)，貨運(yùn)信息部的后臺智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯，對于車輛途中定位異常情況，包括無軌跡、異常停留、偏離路線等，自動(dòng)觸發(fā)前臺提醒及同步后臺預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息，并智能預(yù)測剩余運(yùn)程和行駛時(shí)間，相關(guān)信息均同步分享至客戶端，讓客戶隨時(shí)隨地掌握貨物位置。

簽署運(yùn)單：當(dāng)您在友存物流的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨時(shí)，工作人員會主動(dòng)給您出示陸運(yùn)單填寫，有不能理解的條款或有異議的地方請及時(shí)提出。

企業(yè)口號：在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下，“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅(jiān)守的信念，對內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對外堅(jiān)持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上，友存人不局于當(dāng)下，以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài)，為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)。化工物流不是簡單的進(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

物流知識的相關(guān)問答：

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺，整合平臺各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

問：長途搬家、零擔(dān)物流提供上門取件及送貨上門服務(wù)嗎？還有我的貨物沒有材料可以幫忙包裝及搬運(yùn)嗎？
答：公司提供“門對門”物流服務(wù)，提供打包、搬運(yùn)服務(wù)，但要收取相應(yīng)的費(fèi)用；貨多可免收提、送費(fèi)，詳情撥打韶關(guān)物流公司電話咨詢。
問：貨物交給你們托運(yùn)能讓我們放心嗎？能提供正規(guī)的陸運(yùn)票據(jù)嗎？
答：韶關(guān)貨運(yùn)公司各種證照齊全，有固定電話及營業(yè)場所，專注物流運(yùn)輸十五年；可提供合法有效的物流票據(jù)。
問：韶關(guān)到番禺物流的在途時(shí)效怎么樣？
答：入庫貨物保證當(dāng)天晚上就配裝發(fā)車，全程高速甩掛運(yùn)輸，零擔(dān)物流在途時(shí)效有保證。
問：貨物損壞了怎么辦？韶關(guān)到番禺的貨物會亂丟、亂摔嗎？
答：韶關(guān)物流專線對搬運(yùn)工有經(jīng)過崗前培訓(xùn)，對不同的貨物有不同的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，明令禁止亂丟、亂摔貨物，設(shè)置有獎(jiǎng)懲制度約束。每一件貨物的入庫、出庫都能追蹤到現(xiàn)場搬運(yùn)人員，做到誰損壞誰負(fù)責(zé)，所在班頭負(fù)連帶責(zé)任，如貨物損壞按陸運(yùn)保險(xiǎn)條例進(jìn)行賠付，盡可放心將貨物托付于貨運(yùn)信息部。

在線整合：回程車貨運(yùn)以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運(yùn)輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠信監(jiān)管、物流創(chuàng)新金融、物流企業(yè)管理等各類智慧物流綜合服務(wù)。最終形成“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營理念和方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流成本的降低，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動(dòng)第三方物流域內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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