平湖到固始回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

服務(wù)范圍與配套業(yè)務(wù)：

平湖到固始回程車-貨車9米6分載重15噸及18噸致力于打造兩地往返程最專業(yè)、最快捷的平湖到固始物流專線，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，平湖到固始物流公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得各行商企和物流同行的一致認(rèn)可與鼎力支持。在平湖到固始整車物流、平湖到固始零擔(dān)物流運(yùn)輸方面，公司有專業(yè)調(diào)車人員、可調(diào)配平湖到固始回程車輛及周邊地區(qū)的整車零擔(dān)大件運(yùn)輸調(diào)度。平湖物流公司自備有貨運(yùn)車輛五十余部，還與上千部的個(gè)體司機(jī)及回程車隊(duì)建立了聯(lián)運(yùn)機(jī)制，可按車型的不同配裝噸位不同的貨物。同時(shí)還提供平湖到固始長途搬家、平湖到固始冷鏈物流、平湖到固始大件運(yùn)輸及倉儲(chǔ)包裝、流通加工、物流配送、信息管理及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。

整體搬廠：由專人負(fù)責(zé)搬前策劃、搬前企業(yè)講解會(huì)及搬前培訓(xùn)；搬遷現(xiàn)場指揮、搬后客戶服務(wù)，配備有專業(yè)的長途搬家搬廠隊(duì)伍。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

解決方案：為企業(yè)提供量身定制的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，配送中心選址和規(guī)劃，循環(huán)取貨制等。

環(huán)節(jié)透明：回程車貨運(yùn)平臺(tái)上下對接貨主、實(shí)際承運(yùn)人及司機(jī)等實(shí)現(xiàn)信息對稱及運(yùn)輸效率的大幅提升，對于運(yùn)力管理、費(fèi)用結(jié)算、貨單對賬、在途保險(xiǎn)等都可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，車輛軌跡實(shí)時(shí)更新，減少原有的層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，降低整車物流運(yùn)輸成本，讓整車物流、零擔(dān)物流在第三方物流運(yùn)作環(huán)節(jié)時(shí)更加透明。同時(shí)車輛軌跡的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)便于客戶全過程監(jiān)管，提高客戶滿意度及降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

增值服務(wù)與在途保障：

循環(huán)系統(tǒng)：從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，還要發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)物流資源的再使用、再利用。為此，友存物流建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的整車物流、零擔(dān)物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)，以此來實(shí)現(xiàn)逆向物流的有效治理。

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

智能物流：采用智能決策方法，提高現(xiàn)代物流系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化，最終實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)配送的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，帶動(dòng)回程車物流配送行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高是整車物流行業(yè)發(fā)展的宗旨。智能化是物流自動(dòng)化、信息化的高層次應(yīng)用，它強(qiáng)調(diào)的是物流作業(yè)中使用人工智能相關(guān)技術(shù)解決大量的運(yùn)籌和決策需求。

性價(jià)比高：通過市場研究和客戶需求分析，不斷完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，透明的整車物流、冷鏈物流報(bào)價(jià)，與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合，以口碑贏得客戶信賴。

管理系統(tǒng)：提供物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中從訂單受理、配送貨物的在途監(jiān)控、運(yùn)輸分送等各環(huán)節(jié)的過程控制。其功能實(shí)現(xiàn)了訂貨信息處理、合同管理、配送管理、運(yùn)輸管理、退貨管理、服務(wù)質(zhì)量管理、報(bào)表管理、費(fèi)用結(jié)算和應(yīng)收應(yīng)付款管理，實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的集中調(diào)度和數(shù)據(jù)集中處理。實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)匹配到網(wǎng)點(diǎn)的功能，而無需人工查找；為客戶提供實(shí)時(shí)、可追溯、文檔化物流過程全息信息查詢、統(tǒng)計(jì)服務(wù)。

公司概述與貨運(yùn)項(xiàng)目：

平湖到固始貨運(yùn)公司是一家實(shí)力雄厚、資質(zhì)俱全，專營平湖到固始整車物流、平湖到固始零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)物流人才，同時(shí)引進(jìn)了先進(jìn)物流軟件體系，采用高效率物流技術(shù)作業(yè)，在平湖到固始長途搬家、平湖到固始空車配貨、平湖到固始冷鏈物流、平湖到固始物流專線、平湖到固始大件運(yùn)輸、平湖到固始恒溫運(yùn)輸中堅(jiān)持做到“安全快捷、高效實(shí)惠”的現(xiàn)代運(yùn)輸目標(biāo)。平湖到固始物流公司不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程，而且把先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了平湖到固始回程車物流獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

物盡其用：我們會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際情況進(jìn)行陸運(yùn)車輛的安排、裝載，在盡可能降低零擔(dān)物流成本的同時(shí)，保證貨物的通暢流通、及時(shí)到達(dá)。

發(fā)展理念：公司以“專注物流、專業(yè)服務(wù)”為理念，長期致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的長途搬家、零擔(dān)物流、冷鏈物流、整車物流、大件運(yùn)輸服務(wù)。友存物流以“價(jià)格實(shí)惠、服務(wù)周到”的高性價(jià)比服務(wù)深受新老客戶的青睞；“安全、高效、便捷”讓每個(gè)客戶省心省時(shí)又省事。多年來，貨運(yùn)信息部一直保持“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的初心不變，搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)的快車，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員自主開發(fā)的APP、小程序、體積預(yù)估系統(tǒng)陸續(xù)上線，滿足了更多客戶自助估價(jià)、在線下單、動(dòng)態(tài)追蹤、開取票據(jù)、預(yù)估體積等陸運(yùn)物流需求，打造回程車配貨的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”時(shí)代。

解決方案：為企業(yè)提供量身定制的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，配送中心選址和規(guī)劃，循環(huán)取貨制等。

貨運(yùn)合同：為了避免發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也為糾紛發(fā)生后的責(zé)任劃分提供強(qiáng)有力依據(jù)，因此陸運(yùn)單據(jù)要妥善保存。填寫運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議時(shí)字體要工整清晰，把貨物的品名、數(shù)量、運(yùn)費(fèi)及到貨時(shí)間、收貨方的聯(lián)系電話等填寫清楚，有對運(yùn)單上不明白的地方及時(shí)提出，我們的工作人員會(huì)做出解答。

服務(wù)機(jī)制與物流效率：

特貨運(yùn)輸：大件運(yùn)輸部門具有雄厚的綜合運(yùn)輸實(shí)力，集大件特種貨物運(yùn)輸、起重，工礦企業(yè)搬遷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體，與兩地多家設(shè)備安裝公司長期合作，專業(yè)從事大件運(yùn)輸、整車物流運(yùn)輸。公司備有各類超大型車輛，備有30噸～120噸超低平板車，12米～18米可伸縮式超長平板車數(shù)部，擁有進(jìn)口大噸位超低板50cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械多部。貨運(yùn)信息部員工素質(zhì)優(yōu)良，擁有從事超高、超長、超寬、超重以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)。

高附加值：在陸運(yùn)物流的全過程中提供額外增值服務(wù)，并根據(jù)需要靈活配置資源，為您的業(yè)務(wù)考慮更多。

專線網(wǎng)絡(luò)：公司儲(chǔ)存著往返兩地之間的上千部貨車資料，并與多家車隊(duì)有著密切的合作關(guān)系，隨時(shí)可以把任何貨物用較低的陸運(yùn)價(jià)格發(fā)往目的地。因?yàn)楹献鬈囕v多，選擇余地也大，所以能夠確?？蛻舻呢浳锂?dāng)天發(fā)車，比自已開的專線可能還走得快；因?yàn)?a href='http://www.www.bncie.cn/' title='整車物流' target='_blank'>整車物流車源廣，我們都很重視跟客戶的合作關(guān)系，我們發(fā)貨價(jià)格總是略低于市場運(yùn)價(jià)；因?yàn)檫\(yùn)輸線路創(chuàng)辦年數(shù)久，所以友存物流可以這么說，只要您有貨、或者路可以通車，那么就沒有我們送不到的地方。

服務(wù)模式：在以前傳統(tǒng)物流經(jīng)營過程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險(xiǎn)大、成本高等痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，我們將通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，公司的“三網(wǎng)融合”已正式啟動(dòng)，物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式已形成。有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國、點(diǎn)發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式。

客戶簽收：大件運(yùn)輸、冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流的送貨人員按貨單將貨物如數(shù)交付至收貨人處，并協(xié)調(diào)收貨人清點(diǎn)數(shù)量及檢查外包裝箱等事宜；在收貨人確認(rèn)無誤后再按發(fā)貨人要求將回單簽回并妥善保管好交至公司。貨運(yùn)信息部還提供代收貨款服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)是友存物流在貨物送達(dá)簽收后代發(fā)貨人收取相應(yīng)的貨款，并限時(shí)返還給發(fā)貨人的一項(xiàng)物流增值服務(wù)，以降低客戶在遠(yuǎn)程交易過程中的風(fēng)險(xiǎn)，加速客戶資金流通，詳情請撥打友存物流公司電話咨詢。

服務(wù)項(xiàng)目與干線網(wǎng)絡(luò)：

整車運(yùn)輸	倉儲(chǔ)配送	搬廠搬家	鐵路運(yùn)輸	供應(yīng)鏈物流

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉儲(chǔ)物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
	熱門線路	北京、天津、南昌、成都、重慶、貴陽、昆明、沈陽、大連、吉林、哈爾濱 南京、杭州、合肥、濟(jì)南、青島、西安、蘭州、西寧、包頭、太原、石家莊 福州、廈門、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、南寧、?？?a name="上海到?？谖锪鞴?>、呼市、銀川市
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