物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

啟東到鄒平貨運(yùn)專(zhuān)線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、回程車(chē)調(diào)派的啟東物流公司、啟東貨運(yùn)公司。已開(kāi)通啟東到鄒平長(zhǎng)途搬家、啟東到鄒平空車(chē)配貨、啟東到鄒平整車(chē)物流、啟東到鄒平紅酒運(yùn)輸、啟東到鄒平冷鏈物流、啟東到鄒平恒溫運(yùn)輸、啟東到鄒平大件運(yùn)輸、啟東到鄒平回程貨車(chē)、啟東到鄒平零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在啟東、鄒平何處，只要來(lái)一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

信息存儲(chǔ)：整車(chē)物流中的回程車(chē)輛數(shù)據(jù)在進(jìn)入物流系統(tǒng)后，成為支持回程車(chē)物流調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的重要信息，這些信息可能暫時(shí)或永久保存。物流信息的存儲(chǔ)，有利于將有關(guān)信息進(jìn)一步處理和加工數(shù)據(jù)庫(kù)、大容量光盤(pán)等，成為信息資源以滿足多元化的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流信息需求。

貨物品名：注意玻璃制品及易碎品運(yùn)輸，保險(xiǎn)公司不予保險(xiǎn)，同時(shí)向客戶說(shuō)明機(jī)器設(shè)備，家具等重要陸運(yùn)貨物的包裝。

數(shù)據(jù)管控：通過(guò)系統(tǒng)的查詢功能，可以將各地分倉(cāng)和作業(yè)區(qū)域、貨物庫(kù)位、停車(chē)場(chǎng)、設(shè)備、作業(yè)人員等信息展現(xiàn)在用戶眼前。通過(guò)對(duì)這些信息進(jìn)行分析，能夠幫助倉(cāng)庫(kù)的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫(kù)、入庫(kù)的貨量，并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。在爆倉(cāng)情況發(fā)生前，提早做出預(yù)警，避免不必要的損失。通過(guò)倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)的信息化、精細(xì)化管理，為企業(yè)打造高效、透明及快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化步伐。數(shù)夫智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)定位、高效盤(pán)點(diǎn)、簡(jiǎn)便靈活。極大限度提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理可節(jié)省客戶倉(cāng)儲(chǔ)成本及整車(chē)物流成本。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)：上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng)，可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案，從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉(cāng)庫(kù)管理﹣出庫(kù)發(fā)貨﹣車(chē)輛調(diào)度﹣合理裝車(chē)﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收－回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中，通過(guò)縮短訂單滿足的時(shí)間，更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷(xiāo)量，從而減少庫(kù)存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專(zhuān)業(yè)化管理，力求刪除多余無(wú)效的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化運(yùn)作流程及提高資源利用率，選擇較佳運(yùn)輸路線來(lái)提高整體綜合工作效率，確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、運(yùn)輸情況等，自動(dòng)判斷整車(chē)物流、零擔(dān)物流的處理流程。

增值服務(wù)：我們的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案并非只是對(duì)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理，同時(shí)還提供一系列的增值服務(wù)，從零擔(dān)物流、分揀包裝、定時(shí)配送、代收貨款、硬件安裝等，橫跨多種產(chǎn)業(yè)類(lèi)別，協(xié)助您最大限度降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，提高庫(kù)存水平，達(dá)到供需平衡的最大化。我們根據(jù)實(shí)際工作的流程，將操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、工步進(jìn)行明確話，同時(shí)量化各個(gè)環(huán)節(jié)的工作指標(biāo)，再結(jié)合量身定制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，力求以完善的服務(wù)和高效的技術(shù)支持結(jié)合，提升整車(chē)物流、冷鏈物流的服務(wù)水平。

發(fā)展戰(zhàn)略：一樣的路程，不一樣的效率；在友存物流和您攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這就是您放心托運(yùn)的開(kāi)始！

采購(gòu)執(zhí)行：整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸方案咨詢和設(shè)計(jì)；供應(yīng)商管理與信用證開(kāi)立；高效的貨款結(jié)算和訂單處理及單據(jù)制作編碼歸類(lèi)。具備電子產(chǎn)品、高端機(jī)械設(shè)備、AI自動(dòng)化產(chǎn)品、通訊器材及零部件產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、各類(lèi)食品、高端玩具、戶外用品等多品類(lèi)商品陸運(yùn)采購(gòu)執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)。

增值服務(wù)與在途管控：

汽配物流：是貨運(yùn)信息部針對(duì)現(xiàn)今汽配市場(chǎng)消費(fèi)模式的需求而新開(kāi)展的重要領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司不斷地開(kāi)拓自己的公共視野，通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)交流，我們也依據(jù)先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)設(shè)立了汽配物流項(xiàng)目，希望能通過(guò)信息化、差異化的服務(wù)為國(guó)內(nèi)外的汽配客戶提供更好的流通、倉(cāng)儲(chǔ)及整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷(xiāo)、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

簽收事項(xiàng)：貨物在簽收時(shí)要認(rèn)真檢查其外包裝有無(wú)變形或破損情況，外包裝有沒(méi)有被人拆開(kāi)的痕跡，對(duì)外包裝有破損的應(yīng)當(dāng)即開(kāi)箱查看，確認(rèn)里面貨物在陸運(yùn)過(guò)程有沒(méi)有損壞或少件，如有損壞及時(shí)撥打友存物流公司電話告知，并在送貨單上標(biāo)注：內(nèi)件損壞或少件缺失，本人拒收字樣，這為后續(xù)索賠提供依據(jù)。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車(chē)物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

發(fā)展理念：公司以“專(zhuān)注物流、專(zhuān)業(yè)服務(wù)”為理念，長(zhǎng)期致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)的長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流、冷鏈物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸服務(wù)。友存物流以“價(jià)格實(shí)惠、服務(wù)周到”的高性價(jià)比服務(wù)深受新老客戶的青睞；“安全、高效、便捷”讓每個(gè)客戶省心省時(shí)又省事。多年來(lái)，貨運(yùn)信息部一直保持“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的初心不變，搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)的快車(chē)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)人員自主開(kāi)發(fā)的APP、小程序、體積預(yù)估系統(tǒng)陸續(xù)上線，滿足了更多客戶自助估價(jià)、在線下單、動(dòng)態(tài)追蹤、開(kāi)取票據(jù)、預(yù)估體積等陸運(yùn)物流需求，打造回程車(chē)配貨的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”時(shí)代。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

在職培訓(xùn)：我們擁有完善的績(jī)效管理系統(tǒng)，用于有效地培養(yǎng)和發(fā)展人才，以創(chuàng)新的方法幫助員工了解自身，并通過(guò)積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，從而提高員工的專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。除此之外公司還提供有針對(duì)性的技巧、知識(shí)和行業(yè)信息的培訓(xùn)。還通過(guò)內(nèi)部及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、外訓(xùn)課程、經(jīng)驗(yàn)分享等方式來(lái)協(xié)助團(tuán)隊(duì)成員練就扎實(shí)的基本功，汲取新知識(shí)和獲取新技能，使得團(tuán)隊(duì)成員不僅可以跟上貨運(yùn)信息部的業(yè)務(wù)變化步伐，也可促進(jìn)在整車(chē)物流、冷鏈物流專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域里更進(jìn)一步深造。

數(shù)據(jù)跟控：目前，我們按整車(chē)物流的特點(diǎn)和需求，構(gòu)建起由智能運(yùn)營(yíng)中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)、人工智能引擎平臺(tái)五大平臺(tái)融合的運(yùn)營(yíng)能力體系，從而具備科技、數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)降本增效、創(chuàng)造增值效益。除了技術(shù)的不斷迭代與應(yīng)用，我們也順應(yīng)綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)的綠色化建設(shè)、布局新能源光伏發(fā)電設(shè)施、采用智能技術(shù)分配能源方案、對(duì)園區(qū)能耗進(jìn)行精細(xì)化管理等舉措，服務(wù)于雙碳目標(biāo)。

崗前培訓(xùn)：針對(duì)不同的大件運(yùn)輸、起重項(xiàng)目，對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對(duì)所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門(mén)進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行會(huì)審分析論證，再報(bào)有關(guān)部門(mén)審核批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)駕駛、起重人員實(shí)行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對(duì)參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗(yàn)，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

我們深知：承運(yùn)的不僅僅是貨物，承載的更是我們對(duì)客戶的整車(chē)物流中不配其它貨的一諾千金。

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙?chē)源的多少，當(dāng)某條線路貨多車(chē)少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車(chē)多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車(chē)源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

公司資質(zhì)與車(chē)型配重：

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