落地配服務(wù)的業(yè)務(wù)面：

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)也迎來新的機(jī)遇，海寧到龍巖整車物流、海寧到龍巖物流專線、海寧到龍巖零擔(dān)物流、海寧到龍巖物流包車、海寧到龍巖大件運(yùn)輸、海寧到龍巖空車配貨、海寧到龍巖冷鏈物流、海寧到龍巖長途搬家落地配在現(xiàn)代物流業(yè)中顯得越來越重要。落地配主要由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大部分所組成，陸運(yùn)業(yè)界通常稱其為“最后一公里”，是當(dāng)代物流運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物。海寧到龍巖物流公司提供的落地配服務(wù)涵蓋了開箱驗貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、買二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的電商服務(wù)?！奥涞嘏洹痹跐M足了電子商務(wù)對成本、服務(wù)和客戶體驗需求的同時，也讓物流實現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級。海寧到龍巖貨運(yùn)公司擁有十五年資深落地配業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗，為眾多客戶提供了專業(yè)的“管家式”落地配服務(wù)。強(qiáng)大實力與優(yōu)質(zhì)信譽(yù)贏得了客戶們的一致好評與鼎力支持。

注意事項：零擔(dān)物流中的易碎貨物、罐裝液體及不規(guī)則貨物在裝車的時要擺穩(wěn)、固定好，以免長途顛簸后移位或變形滲漏。

發(fā)展歷程：友存物流全力打造全國范圍內(nèi)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以北上廣、京津冀和云貴川等城市為業(yè)務(wù)龍頭，以第三方物流為后勤保障基地的“二縱橫”的戰(zhàn)略部署，輻射全國二十多個省市的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)功能日趨完善；同時為了延伸至其他區(qū)域，發(fā)展策略性聯(lián)盟伙伴七十多家。主營業(yè)務(wù)包括普貨運(yùn)輸、冷藏物流、保溫運(yùn)輸、危化運(yùn)輸，服務(wù)域涉及各類民用及工業(yè)物品，提供包括零擔(dān)和大件及冷鏈或城市配送等在內(nèi)的多種物流服務(wù)模式。

安全無憂：貨運(yùn)信息部自助開發(fā)動態(tài)跟蹤系統(tǒng)，對所有流程進(jìn)行管控，服務(wù)全程可追蹤，確保整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、工廠搬遷運(yùn)輸安全。

貨運(yùn)車輛：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車。

崗前培訓(xùn)：針對不同的大件運(yùn)輸、起重項目，對施工作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，對所運(yùn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能進(jìn)行詳細(xì)的拜謁研究，在此基礎(chǔ)上結(jié)合本公司的運(yùn)輸、起重設(shè)備能力和技術(shù)水平制定出相應(yīng)的運(yùn)輸起重技術(shù)方案和安全技術(shù)措施，然后組織安全、技術(shù)部門進(jìn)一步對運(yùn)輸方案進(jìn)行會審分析論證，再報有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后實施。對駕駛、起重人員實行崗前培訓(xùn)、持證上崗制度，尤其對參加大件運(yùn)輸的駕駛?cè)藛T規(guī)定必須有經(jīng)驗，確保以良好狀態(tài)上崗操作。

公司歷程與服務(wù)品質(zhì)：

發(fā)展歷程：友存物流全力打造全國范圍內(nèi)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以北上廣、京津冀和云貴川等城市為業(yè)務(wù)龍頭，以第三方物流為后勤保障基地的“二縱橫”的戰(zhàn)略部署，輻射全國二十多個省市的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)功能日趨完善；同時為了延伸至其他區(qū)域，發(fā)展策略性聯(lián)盟伙伴七十多家。主營業(yè)務(wù)包括普貨運(yùn)輸、冷藏物流、保溫運(yùn)輸、?；\(yùn)輸，服務(wù)域涉及各類民用及工業(yè)物品，提供包括零擔(dān)和大件及冷鏈或城市配送等在內(nèi)的多種物流服務(wù)模式。

分別保價：整車物流、零擔(dān)物流中的同一批貨物每件之間價值不同，會按照分別保價的金額進(jìn)行賠償。

緊固得當(dāng)：單個或幾個大件貨物裝車時要做好相應(yīng)的緊固措施，在裝小件貨物時要用紙皮等緩沖物塞滿貨物間的空隙以保證同層貨物水平方向緊湊，防止貨物在行車中晃動或傾倒而損壞貨物。在貨物裝車時，貴重或易損貨物要靠中、靠車廂里端裝車，不得踩踏或坐在貨物上，不得靠門窗以防外物掛壞或磨損。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

技術(shù)保障：依托整車物流、零擔(dān)物流云平臺，為客戶企業(yè)提供安全穩(wěn)定的物流基礎(chǔ)信息服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的應(yīng)用組件服務(wù)，強(qiáng)化客戶與企業(yè)間的數(shù)據(jù)連接，高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，推動回程車物流向智慧化、生態(tài)化轉(zhuǎn)變，是友存物流的核心需求。

運(yùn)作機(jī)制與服務(wù)項目：

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實現(xiàn)計算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動組合同類作業(yè)，確保實現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

科技支持：采用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)和貨運(yùn)代碼管理系統(tǒng)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)和智能終端，24h實時查詢陸運(yùn)在途狀況，保障貨物的準(zhǔn)點(diǎn)、安全到達(dá)。

托運(yùn)程序：辦理零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由托運(yùn)人填寫“貨物托運(yùn)單”。運(yùn)單填寫必須字跡清楚。托運(yùn)人對貨物自愿投陸運(yùn)保險、保價運(yùn)輸?shù)?，?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項，經(jīng)貨運(yùn)信息部同意后，承托雙方簽章生效。托運(yùn)零擔(dān)物流、整車物流、長途搬家時不得夾帶危險、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。

車輛調(diào)度：提供整車物流、零擔(dān)物流的送貨派車管理、安檢記錄等功能，對配備車輛實現(xiàn)訂單的靈活裝載。

配送整合：在實施第三方物流服務(wù)的過程中，我們也有遇到過一些困難，其中最主要的是人們頭腦中的習(xí)慣思維問題，觀念還不適應(yīng)整合起來后總的效果，只從自身是否方便來考慮問題。為解決這個問題，貨運(yùn)信息部成立了物流推進(jìn)本部，專業(yè)從事物流改革的推進(jìn)工作。該事業(yè)本部專業(yè)從事物流鏈的物流活動，使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。因此友存物流計劃在盡可能短的時間內(nèi)，摸索出一套物流鏈獨(dú)有的物流管理模式，創(chuàng)立友存獨(dú)特的物流體系，目前，友存物流正努力建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的物流事業(yè)部門，并在為整體物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，最終社會化，使我們的企業(yè)物流最終成為客戶的物流企業(yè)。

物流方案策劃與實施：

海寧物流公司能切實配合貴公司項目團(tuán)隊，并在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、空車配貨等各方面緊密合作，根據(jù)貴公司實際需求和市場現(xiàn)狀共同設(shè)計出完整的綜合型第三方物流運(yùn)輸服務(wù)方案，為該項目帶來實際價值。通過項目責(zé)任制的項目管理方法，海寧貨運(yùn)公司能確保設(shè)計出準(zhǔn)時可行且符合預(yù)算，最終便于落地施行的最佳陸運(yùn)方案。流程改善是海寧運(yùn)輸公司不斷努力的目標(biāo)，因為企業(yè)環(huán)境會不斷地發(fā)生變化，這也表示沒有所謂的永久解決方案。海寧物流專線始終以來秉承的經(jīng)營宗旨都是“誠信為本、成就客戶”，所以為客戶帶來更大的成就是我們所有物流人不斷追尋服務(wù)品質(zhì)的源泉動力。

及時卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱時間過多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。

專員對接：針對一二線城市的物流產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大型企業(yè)多、大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量大的現(xiàn)狀，特別注重與區(qū)內(nèi)大型知名企業(yè)的合作關(guān)系，公司專門成立了大客戶中心，對每個大企業(yè)客戶安排專門人員隨時與客戶進(jìn)行溝通，及時準(zhǔn)確的把客戶需求反饋到貨運(yùn)信息部總臺。

公司承諾：空車調(diào)度更專業(yè)、運(yùn)營方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤存零差異、貨品零報損、出庫及時率100%。

零擔(dān)定班：在傳統(tǒng)貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了零擔(dān)物流在途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化。作為同樣重視時效性的公路運(yùn)輸產(chǎn)品，其優(yōu)勢為在可控的時間內(nèi)平衡了陸運(yùn)的時效性與經(jīng)濟(jì)性。對于客戶的實際物流需求，可以提供更加靈活多樣的貨運(yùn)組合方式，幫助客戶用最低的成本、最快的時間，高效高質(zhì)地完成物流運(yùn)輸任務(wù)。

車型規(guī)格及載貨上限：

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