黔西南到凱里回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

黔西南到凱里物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的黔西南到凱里物流包車、黔西南到凱里整車物流、黔西南到凱里空車配貨、黔西南到凱里零擔(dān)物流、黔西南到凱里恒溫運(yùn)輸、黔西南到凱里冷鏈物流、黔西南到凱里物流專線、黔西南到凱里大件運(yùn)輸、黔西南到凱里長(zhǎng)途搬家、黔西南到凱里回程車配貨服務(wù)。黔西南到凱里貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，黔西南物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來(lái)的宏偉大業(yè)，成為您最真誠(chéng)的朋友與合作伙伴！黔西南到凱里運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及開(kāi)放式物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過(guò)各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

陸運(yùn)快件：為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)；陸運(yùn)件服務(wù)，即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá)，運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化，全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。

系統(tǒng)目標(biāo)：貨運(yùn)信息部的信息系統(tǒng)是第三方物流的中樞神經(jīng)，它的任務(wù)是實(shí)時(shí)掌握物流供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)，從貨物網(wǎng)上定單托運(yùn)，到第三方物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，再到將貨物交到收貨人手中，使得物流過(guò)程盡可能透明化。友存第三方物流要贏得貨主的信任，完善和先進(jìn)的信息系統(tǒng)是必不可少的。

倉(cāng)儲(chǔ)理貨：貨運(yùn)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，擁有大中小型各類貨車隊(duì)伍?？蔀閮傻刂g的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。

送貨標(biāo)準(zhǔn)：陸運(yùn)車輛到達(dá)后客服會(huì)在第一時(shí)間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時(shí)機(jī)及線路等事宜。提供“門到站、站到站、場(chǎng)到場(chǎng)、門到門、站到門”等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的堆垛需求，將貨物送至指定堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。整車物流車輛會(huì)隨時(shí)報(bào)告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時(shí)查詢。

信息反饋與在途跟控：

安全保障：根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對(duì)的制定整車物流、零擔(dān)物流過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將出現(xiàn)貨損的可能性降到最低。為充分保障廣大客戶利益對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn)，我們會(huì)與客戶均簽訂運(yùn)輸協(xié)議，代辦陸運(yùn)保險(xiǎn)及辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)；如出現(xiàn)貨損、貨差或因不可抗力等因素而造成的貨損，貨運(yùn)信息部均按保險(xiǎn)協(xié)議無(wú)償配合客戶進(jìn)行理賠程序。對(duì)于貴公司所交付的貨物，我們有足夠的能力承擔(dān)貨物在途的一切風(fēng)險(xiǎn)，免除您的后顧之憂！

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶關(guān)系是公司賴以生存和發(fā)展的根本！

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用，推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送，回程車物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

技術(shù)應(yīng)用：公司在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過(guò)各種政策支持企業(yè)建設(shè)智能化倉(cāng)儲(chǔ)，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。將建成集物品運(yùn)輸、儲(chǔ)存包裝、裝卸、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化物流運(yùn)營(yíng)基地。

研發(fā)部門：友存物流的技術(shù)研發(fā)部是一支精良的專業(yè)戰(zhàn)隊(duì)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，將創(chuàng)新技術(shù)與客戶多元化需求相結(jié)合，前后開(kāi)發(fā)了“整車物流APP、長(zhǎng)途搬家小程序、零擔(dān)物流體積預(yù)估系統(tǒng)”，并投入市場(chǎng)被大眾廣泛使用，讓貨運(yùn)信息部在互聯(lián)網(wǎng)空車配貨、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車配貨行業(yè)一路領(lǐng)先。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

黔西南到凱里物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備黔西南到凱里各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地黔西南到凱里回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更多品質(zhì)體驗(yàn)。黔西南到凱里貨運(yùn)公司還可以提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；⒔?jīng)營(yíng)精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

車輛管理：提供了對(duì)整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流車輛的完善管理，包括司機(jī)、體積、載重、牌照等信息的提供。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家的送貨效率，送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間；送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

資料提供：建有司機(jī)信息相關(guān)檔案，可隨時(shí)提供陸運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及隨車電話。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看，對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對(duì)性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營(yíng)中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過(guò)貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)路況與零擔(dān)路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過(guò)對(duì)配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

經(jīng)營(yíng)策略：公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)我們努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以優(yōu)質(zhì)、安全、高效的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可，并與多家廠商簽訂了長(zhǎng)期陸運(yùn)物流合同。

主體業(yè)態(tài)：我們依托商貿(mào)業(yè)從最初的回程車捎載、零擔(dān)貨運(yùn)起步，發(fā)展到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“快運(yùn)特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運(yùn)得遠(yuǎn)、價(jià)格低等一系列優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”，代表整車物流形象的“快運(yùn)名片”。

運(yùn)輸期限：須了解各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間，再根據(jù)其來(lái)選擇運(yùn)輸工具。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來(lái)安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)間，就可以算出所需的運(yùn)輸時(shí)間。在商品流通中，友存物流會(huì)研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀，進(jìn)行有計(jì)劃的整車物流、零擔(dān)物流，確保有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期。

包車運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶，友存物流可為其專門提供陸運(yùn)專線和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶提供精確到在途時(shí)間的整車物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶完成“門對(duì)門”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門到站、站到門”等其它到貨方式供客戶自由選擇。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：

天津省相關(guān)線路查詢