深圳到黑龍江回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

業(yè)務(wù)范圍與增值服務(wù)：

深圳到黑龍江物流公司、深圳到黑龍江運(yùn)輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營深圳到黑龍江整車物流、深圳到黑龍江物流專線、深圳到黑龍江長途搬家、深圳到黑龍江空車配貨、深圳到黑龍江零擔(dān)物流、深圳到黑龍江恒溫運(yùn)輸、深圳到黑龍江冷鏈物流、深圳到黑龍江空車配貨、深圳到黑龍江回程車物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在提供基礎(chǔ)物流的同時還提供倉儲管理、貨運(yùn)包裝、物流配送、信息咨詢、保價運(yùn)輸、第三方物流等增值服務(wù)。深圳到黑龍江貨運(yùn)公司以“高性能的設(shè)備、高績效的管理、高效率的調(diào)度、高品質(zhì)的服務(wù)”為經(jīng)營目標(biāo)，再憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

公司使命：為企業(yè)創(chuàng)造良好的陸運(yùn)環(huán)境，持續(xù)推動整車物流、零擔(dān)物流業(yè)健康、快速的發(fā)展！

共享倉儲：我們提供更具成本優(yōu)勢的共享倉儲作業(yè)管理。通過共享倉儲空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來降低客戶的倉儲陸運(yùn)成本，WMS倉儲管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉儲服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉儲服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

待命送貨：陸運(yùn)中如您沒有收到客戶的貨款，我們可以等您收到貨款后，等您的通知再送貨到收貨方指定倉庫。

信息整合：貨運(yùn)信息部的物流信息平臺最重要的作用就是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)車、貨信息共享。物流信息平臺可以擔(dān)負(fù)信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能，各個承擔(dān)數(shù)據(jù)采集的子系統(tǒng)按一定規(guī)則將公用數(shù)據(jù)發(fā)送給信息平臺，由信息平臺進(jìn)行規(guī)范化處理后加以存儲，根據(jù)空車配貨、長途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等需求規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請求，采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送至第三方物流。

服務(wù)流程與延伸服務(wù)：

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)：在時間就是金錢的今天，我們越來越注重“安全快捷、及時實(shí)惠”策略。在零擔(dān)物流的專線硬件上提高車輛的檔次，增加卡航班車和特種車輛，并增開到縣級城市的直達(dá)卡航等，提高在途運(yùn)送速度，并改變原來噸位單一；缺大少小的局面，增加大噸位車和小噸位車的比例，大力發(fā)展零擔(dān)貨物運(yùn)輸，集裝箱運(yùn)輸與特種貨物運(yùn)輸，提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，以滿足社會各階層對長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流的不同需求。

⑴ 業(yè)務(wù)接單：可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預(yù)定時間安排車輛和經(jīng)辦人員上門提貨；

⑵ 卡航直達(dá)：零擔(dān)物流在網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天配裝、當(dāng)天發(fā)出，全程高速直達(dá)黑龍江網(wǎng)點(diǎn)；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實(shí)行一對一責(zé)任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運(yùn)輸任務(wù)后將按要求將回單簽回，正常時效為15個工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供對公轉(zhuǎn)賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結(jié)算等多種方式。

儀器包裝：精密儀器包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個非常重要的因素，它可由客戶自身完成，也可委托我們進(jìn)行安全包裝。精密儀器的包裝材料選擇也是非常重要的，要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的包裝材料有木箱、紙箱、珍珠棉、拉申膜、泡沫板、瓦楞紙皮、封箱膠帶等。

服務(wù)保障與整車網(wǎng)絡(luò)：

運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本的計算方式因貨物的種類、重量、容積及運(yùn)距不同而不同。而且運(yùn)輸工具不同，運(yùn)輸成本也會發(fā)生變化。在考慮陸運(yùn)成本時，須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來決定運(yùn)輸方式，要由全部總成本來決定，因此我們會向客戶了解貨物的相關(guān)信息。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合陸運(yùn)安全條件要求。

網(wǎng)絡(luò)共享：已實(shí)現(xiàn)計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息快速傳遞與共享；在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、用戶服務(wù)等方面采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，時時信息跟控，網(wǎng)上下單、查詢，在線物流資訊等技術(shù)功能，友存人致力于成為物流行業(yè)倡導(dǎo)者，以客戶利益為本，踏踏實(shí)實(shí)地工作以優(yōu)質(zhì)的信譽(yù)和服務(wù)營造整車物流、零擔(dān)物流品牌。

系統(tǒng)提升：我們對物流的感情很深，從事過物流業(yè)十余載。以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在“以人為中心”為客戶的感受。公司的智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。通過不斷的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶的情景感知，為用戶打造全流程的最佳服務(wù)體驗。

深圳到黑龍江物流專線所經(jīng)營的各條運(yùn)輸線路一直保持安全行車、保證質(zhì)量、按時送達(dá)的服務(wù)態(tài)度，開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運(yùn)輸線路。深圳物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸及第三方物流駐廠服務(wù)，友存物流依托雄厚的貨運(yùn)資源，在黑龍江、深圳各主要區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，為零擔(dān)物流架起快捷的貨物流通渠道。

應(yīng)急機(jī)制與服務(wù)品質(zhì)：

客服服務(wù)：客服中心是貨運(yùn)信息部統(tǒng)一面向客戶的綜合第三方物流服務(wù)平臺，接受客戶下單、貨物查詢等；滿意度調(diào)查、客戶回訪、投訴理賠；新服務(wù)項目推介等。秉承“誠信正直、協(xié)作共贏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的核心價值觀，致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長途搬家等服務(wù)。

智能應(yīng)用：通過賦能物流各環(huán)節(jié)，我們已實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，將大幅提升第三方物流運(yùn)作效率來到達(dá)降本增效的成效。

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

貨物跟控：所有由友存物流陸運(yùn)的貨物，貨主都可以實(shí)時追蹤貨物的在途動態(tài)情況，我們會在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的每一個環(huán)節(jié)做好監(jiān)督；全程透明化。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

友存物流的運(yùn)單范文：

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