落地配服務(wù)的業(yè)務(wù)面：

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展物流運(yùn)輸業(yè)也迎來(lái)新的機(jī)遇，長(zhǎng)沙到資溪整車物流、長(zhǎng)沙到資溪物流專線、長(zhǎng)沙到資溪零擔(dān)物流、長(zhǎng)沙到資溪物流包車、長(zhǎng)沙到資溪大件運(yùn)輸、長(zhǎng)沙到資溪空車配貨、長(zhǎng)沙到資溪冷鏈物流、長(zhǎng)沙到資溪長(zhǎng)途搬家落地配在現(xiàn)代物流業(yè)中顯得越來(lái)越重要。落地配主要由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大部分所組成，陸運(yùn)業(yè)界通常稱其為“最后一公里”，是當(dāng)代物流運(yùn)輸高度發(fā)展的產(chǎn)物。長(zhǎng)沙到資溪物流公司提供的落地配服務(wù)涵蓋了開(kāi)箱驗(yàn)貨、半收半退、夜間送貨、試穿試用、買二選一、代收貨款、退貨換貨等核心的電商服務(wù)。“落地配”在滿足了電子商務(wù)對(duì)成本、服務(wù)和客戶體驗(yàn)需求的同時(shí)，也讓物流實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。長(zhǎng)沙到資溪貨運(yùn)公司擁有十五年資深落地配業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗(yàn)，為眾多客戶提供了專業(yè)的“管家式”落地配服務(wù)。強(qiáng)大實(shí)力與優(yōu)質(zhì)信譽(yù)贏得了客戶們的一致好評(píng)與鼎力支持。

卸車整理：陸運(yùn)車輛到達(dá)目的地后會(huì)及時(shí)安排人員將貨物卸車，將每一票歸類，并將數(shù)量核對(duì)清楚。

裝卸搬運(yùn)：為提高貨物運(yùn)輸品質(zhì)和減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運(yùn)次數(shù)；我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)存放方面會(huì)保持先進(jìn)先出法及壓縮存放時(shí)間，貨位標(biāo)示要清楚盡量做到入庫(kù)及出口單次完成。在裝卸搬運(yùn)方面，盡可能將貨物碼放在托盤(pán)上，減少人力多次裝卸搬運(yùn)次數(shù)。整車物流、零擔(dān)物流會(huì)選擇直達(dá)運(yùn)輸線路，避免途中更換裝貨車輛，做到裝車一次、卸貨一次就完成裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè)，需托運(yùn)貨物請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椤?

紙箱包裝：貨運(yùn)信息部可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱，另加緩沖材料，如防震板、氣泡袋、防水膜等其它填充物。

貨運(yùn)車輛：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車。

承運(yùn)平臺(tái)：可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況，量身定制整套智慧物流解決方案，有效整合車隊(duì)、物流專線、貨運(yùn)信息部，高效匹配運(yùn)力，在自由車輛、貨源不匹配的情況下，有效提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。手機(jī)端隨時(shí)隨地快速搶單、指派司機(jī)，電腦端方便快捷管理訂單和運(yùn)輸車隊(duì)；已實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)查看車輛定位及智能管理運(yùn)輸車隊(duì)；另外平臺(tái)有TMS系統(tǒng)，整車物流經(jīng)紀(jì)人和零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

公司歷程與服務(wù)品質(zhì)：

運(yùn)輸服務(wù)：優(yōu)質(zhì)的陸運(yùn)服務(wù)講求速度，準(zhǔn)確及專業(yè)的服務(wù)知識(shí)。貨運(yùn)信息部已具備一切成為能提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的先決條件。同時(shí)與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè)務(wù)關(guān)系獲得他們的支持，保證提供充足的貨物裝載位置托運(yùn)貨物，我們將以快捷有效的整車物流方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。

簽署合同：雙方達(dá)成合作意愿后，友存物流會(huì)與您簽署正規(guī)的長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流、整車物流、大件運(yùn)輸服務(wù)合同。

運(yùn)輸期限：須了解各種運(yùn)輸工具所需要的運(yùn)輸時(shí)間，再根據(jù)其來(lái)選擇運(yùn)輸工具。各運(yùn)輸工具可以按照它的速度編組來(lái)安排日程，加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時(shí)間，就可以算出所需的運(yùn)輸時(shí)間。在商品流通中，友存物流會(huì)研究這些運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀，進(jìn)行有計(jì)劃的整車物流、零擔(dān)物流，確保有一個(gè)準(zhǔn)確的交貨日期。

量質(zhì)轉(zhuǎn)換：我們發(fā)展的智慧物流有優(yōu)勢(shì)，打造了整車物流調(diào)度系統(tǒng)，提升商谷流通能力，充分發(fā)揮智慧物流作用。再充分利用“智慧”應(yīng)用，滲透到商貿(mào)物流過(guò)程中的管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使商貿(mào)物流從“量”發(fā)展，轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。按全局新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署，以人員、場(chǎng)所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專崗、專職、專責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專班，圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育，推動(dòng)回程車物流業(yè)升級(jí)換代。

高欄貨車：提供高欄車承運(yùn)家居家具、服裝鞋帽、化工塑料、配件零件、紡織皮革、長(zhǎng)途搬家、機(jī)械設(shè)備、數(shù)碼家電等整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸。高欄車因適應(yīng)力強(qiáng)備受各行業(yè)客戶青睞，護(hù)欄可拆可裝，適宜裝載各種貨物，設(shè)備機(jī)械的吊裝也完全不受護(hù)欄的限制；普通貨物有護(hù)欄擋著也不用擔(dān)心陸運(yùn)掉件問(wèn)題。

運(yùn)作機(jī)制與服務(wù)項(xiàng)目：

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開(kāi)發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

庫(kù)房管理：對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的中轉(zhuǎn)庫(kù)存進(jìn)行管理，記錄庫(kù)房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

戰(zhàn)略愿景：貨運(yùn)信息部始終堅(jiān)持“大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)”的戰(zhàn)略定位。面對(duì)市場(chǎng)多元化的整車物流運(yùn)輸需求，公司在以市場(chǎng)為導(dǎo)向、客戶為中心，在高端信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)為保障平臺(tái)的基礎(chǔ)上，率先推出三大時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù)。除此之外公司還推出同城當(dāng)日、同城次日、陸運(yùn)件，及生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。為了更有效的協(xié)助企業(yè)客戶贏得市場(chǎng)，為企業(yè)客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)推出特色尊享服務(wù)：24小時(shí)晝夜取派與一對(duì)一的服務(wù)。

帶板運(yùn)輸：在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式，將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包，提升交接速度，加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

物流方案策劃與實(shí)施：

長(zhǎng)沙物流公司能切實(shí)配合貴公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，并在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、空車配貨等各方面緊密合作，根據(jù)貴公司實(shí)際需求和市場(chǎng)現(xiàn)狀共同設(shè)計(jì)出完整的綜合型第三方物流運(yùn)輸服務(wù)方案，為該項(xiàng)目帶來(lái)實(shí)際價(jià)值。通過(guò)項(xiàng)目責(zé)任制的項(xiàng)目管理方法，長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司能確保設(shè)計(jì)出準(zhǔn)時(shí)可行且符合預(yù)算，最終便于落地施行的最佳陸運(yùn)方案。流程改善是長(zhǎng)沙運(yùn)輸公司不斷努力的目標(biāo)，因?yàn)槠髽I(yè)環(huán)境會(huì)不斷地發(fā)生變化，這也表示沒(méi)有所謂的永久解決方案。長(zhǎng)沙物流專線始終以來(lái)秉承的經(jīng)營(yíng)宗旨都是“誠(chéng)信為本、成就客戶”，所以為客戶帶來(lái)更大的成就是我們所有物流人不斷追尋服務(wù)品質(zhì)的源泉?jiǎng)恿Α?

服務(wù)模式：在以前傳統(tǒng)物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險(xiǎn)大、成本高等痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，我們將通過(guò)資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，公司的“三網(wǎng)融合”已正式啟動(dòng)，物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式已形成。有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國(guó)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的一站式服務(wù)新模式。

塑造能力：我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行，一是強(qiáng)化品牌意識(shí)，將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行；二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化；三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，也是創(chuàng)建整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。

交貨準(zhǔn)時(shí)：貨運(yùn)信息部配備專業(yè)的平板車、低欄車、高欄車及廂式貨車；兩地定時(shí)、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

倉(cāng)儲(chǔ)配送：友存物流在兩地都有倉(cāng)庫(kù)二千平方米及零擔(dān)物流網(wǎng)點(diǎn)，客戶小批量的貨物三至五天免費(fèi)短暫寄存；同時(shí)為客戶提供多元化倉(cāng)儲(chǔ)及貨物分送服務(wù)，服務(wù)范圍包括貨物交收、拆箱拼箱、存貨管理、整理分貨及包裝服務(wù)，以及當(dāng)?shù)丶磿r(shí)分送服務(wù)等。完全可配合客戶營(yíng)銷計(jì)劃進(jìn)行制成品的重新包裝與組合，如不同產(chǎn)品捆綁促銷時(shí)的再包裝；還提供成品標(biāo)記服務(wù)，如為商品打價(jià)格標(biāo)簽或條形碼。倉(cāng)儲(chǔ)配送窗口提供全天候無(wú)休的入庫(kù)和發(fā)貨服務(wù)。

車型規(guī)格及載貨上限：

湖北省相關(guān)線路查詢