友存物流的干線運(yùn)輸：

泉州到會昌物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供泉州到會昌物流包車、泉州到會昌整車物流、泉州到會昌空車配貨、泉州到會昌零擔(dān)物流、泉州到會昌恒溫運(yùn)輸、泉州到會昌冷鏈物流、泉州到會昌物流專線、泉州到會昌大件運(yùn)輸、泉州到會昌長途搬家、泉州到會昌物流專線、泉州到會昌回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

業(yè)務(wù)咨詢：可通過來電、在線咨詢、在線提交需求等多種方式提交您的長途搬家、冷鏈物流、空車配貨、整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸需求。

運(yùn)輸速度：確保及時送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時，速度肯定是越快越好，但這需要有個前提來保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時也會加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國道的費(fèi)用區(qū)別。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供貨到付款、裝車現(xiàn)付、簽單回付、對公轉(zhuǎn)賬等多種付款方式，貨運(yùn)信息部的長期客戶可按月結(jié)算。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式，從企業(yè)到個體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國情、行業(yè)情況，不會去除有價值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配，減少司機(jī)找貨時間和等待時間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

數(shù)據(jù)對接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，實(shí)時共享信息，讓客戶零距離獲取整車物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車作業(yè)時，在旁指揮人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車過程中因晃動而掉下；在貨物沒有托盤時指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

配送簽收：送貨人員按預(yù)定時間將貨物配送至您的收貨地，并按需分類、擺放等陸運(yùn)增值服務(wù)；但這前提是會收取一定的費(fèi)用，具體視現(xiàn)場情況。

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對性的制定整車物流、大件運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時貨運(yùn)信息部在貨物裝車前會認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

泉州到會昌物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

銷售執(zhí)行：代外地客戶執(zhí)行當(dāng)?shù)劁N售環(huán)節(jié)中采購下單、庫存管理、物流配送、結(jié)算外包、資金服務(wù)、串碼追蹤、溯源管理等第三方物流服務(wù)。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運(yùn)作中的一個重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營效果來看，對提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過對實(shí)時路況與零擔(dān)路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過對配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

投訴處理：投訴均由專職人員督察在半小時內(nèi)答復(fù)，其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理，并在兩個工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。

服務(wù)定位：友存物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高整車物流、大件運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)作效率等問題。貨運(yùn)信息部以承應(yīng)消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義?？焖俳鉀Q貨主多區(qū)域發(fā)貨、多家物流承運(yùn)商的合作問題。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過程中做好對易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

發(fā)展方針：以“貨源就是生命、服務(wù)創(chuàng)造價值”為服務(wù)宗旨，以“信譽(yù)為先、誠信至上、安全第一”為服務(wù)理念，盡心盡職服務(wù)好每一位客戶。

服務(wù)目標(biāo)：回程車運(yùn)輸業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，友存物流積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭取高端整車物流市場；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度。在兩地各大停車場內(nèi)有我們的調(diào)度人員駐扎，我們將以快捷有效的物流方案完成所托貨物運(yùn)抵目的地。

倉儲分撥：提供貨物倉儲及分撥服務(wù)，可根據(jù)客戶需求提供“限時運(yùn)送”和“預(yù)約派送”等個性化零擔(dān)物流配送服務(wù)。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

托盤定制與收發(fā)須知：

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