服務(wù)范圍的到貨方式：

信陽(yáng)到溫縣物流公司主要以信陽(yáng)到溫縣整車(chē)物流、信陽(yáng)到溫縣空車(chē)配貨、信陽(yáng)到溫縣長(zhǎng)途搬家、信陽(yáng)到溫縣物流包車(chē)、信陽(yáng)到溫縣冷鏈物流、信陽(yáng)到溫縣物流專(zhuān)線(xiàn)、信陽(yáng)到溫縣零擔(dān)物流、信陽(yáng)到溫縣大件運(yùn)輸、信陽(yáng)到溫縣回程車(chē)調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿(mǎn)足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來(lái)的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶(hù)提供的站到站及門(mén)到門(mén)等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

貨主平臺(tái)：貨源一鍵發(fā)布全平臺(tái)共享，物流作業(yè)全程可視化實(shí)時(shí)跟蹤，保障貨物安全，運(yùn)單全程電子化提高業(yè)務(wù)效率，實(shí)行競(jìng)價(jià)策略降低物流成本。

安全保障：根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同，有針對(duì)的制定整車(chē)物流、零擔(dān)物流過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將出現(xiàn)貨損的可能性降到最低。為充分保障廣大客戶(hù)利益對(duì)所有貨物進(jìn)行全程保險(xiǎn)，我們會(huì)與客戶(hù)均簽訂運(yùn)輸協(xié)議，代辦陸運(yùn)保險(xiǎn)及辦理保價(jià)運(yùn)輸業(yè)務(wù)；如出現(xiàn)貨損、貨差或因不可抗力等因素而造成的貨損，貨運(yùn)信息部均按保險(xiǎn)協(xié)議無(wú)償配合客戶(hù)進(jìn)行理賠程序。對(duì)于貴公司所交付的貨物，我們有足夠的能力承擔(dān)貨物在途的一切風(fēng)險(xiǎn)，免除您的后顧之憂(yōu)！

物流配送：得益于15年的資深綜合物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，可為您提供“管家式”物流服務(wù)，涵蓋了陸運(yùn)物流、電商入倉(cāng)、倉(cāng)配一體等。

貨運(yùn)合同：為了避免發(fā)生不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也為糾紛發(fā)生后的責(zé)任劃分提供強(qiáng)有力依據(jù)，因此陸運(yùn)單據(jù)要妥善保存。填寫(xiě)運(yùn)輸合同或運(yùn)輸協(xié)議時(shí)字體要工整清晰，把貨物的品名、數(shù)量、運(yùn)費(fèi)及到貨時(shí)間、收貨方的聯(lián)系電話(huà)等填寫(xiě)清楚，有對(duì)運(yùn)單上不明白的地方及時(shí)提出，我們的工作人員會(huì)做出解答。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

提送費(fèi)用：零擔(dān)物流的提送貨費(fèi)一般是從我們的站點(diǎn)到您所處的位置公里數(shù)、使用車(chē)型來(lái)計(jì)算，如果遇上偏遠(yuǎn)地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車(chē)進(jìn)出的地方，那提送貨費(fèi)會(huì)高于正常的費(fèi)用，如果送貨車(chē)輛到達(dá)事先派送的地址而臨時(shí)又需要轉(zhuǎn)送其它地方的，那么，還需要另加一次費(fèi)用，所以為了節(jié)省不必要的開(kāi)支，提收貨地址的確認(rèn)顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實(shí)出現(xiàn)沒(méi)人裝卸貨的情況，發(fā)貨方應(yīng)事先和貨運(yùn)信息部溝通好，方便貨運(yùn)信息部自帶裝卸工人。

運(yùn)網(wǎng)融合：公司傾力打造的智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺(tái)，以物流體系建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)，以實(shí)現(xiàn)“物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)裝備、信息化智能化、物流商業(yè)模式”轉(zhuǎn)型升級(jí)為使命，通過(guò)資源整合、專(zhuān)線(xiàn)融合、加盟合作等模式構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國(guó)內(nèi)干線(xiàn)網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國(guó)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的一站式服務(wù)新模式，從而有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

服務(wù)理念：以真誠(chéng)貼近客戶(hù)，以行動(dòng)承應(yīng)客戶(hù)，以雙贏保有客戶(hù)，以個(gè)性引領(lǐng)客戶(hù)！

物流需求：除了可以減少各方投資、克服效率不高的問(wèn)題，還可減少成本、改進(jìn)服務(wù)水平、減少投資等利益驅(qū)動(dòng)因素外，物流功能日趨復(fù)雜化和全球化、庫(kù)存單位的增加、流通渠道的脆弱性和產(chǎn)品周期的縮短以及第三方物流的應(yīng)用有利于合同的整合及供應(yīng)鏈的建立，都是促進(jìn)友存第三方物流發(fā)展的重要因素。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

系統(tǒng)優(yōu)化：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作和優(yōu)化物流作業(yè)及物流體化信息系統(tǒng)，集中配置物流資源，合理配置庫(kù)存，提高了物流服務(wù)的效益與效率，實(shí)現(xiàn)物流資源的集約化、物流管理的信息化；評(píng)價(jià)物流供應(yīng)鏈域強(qiáng)大的技術(shù)支持和先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)算法，使物流網(wǎng)絡(luò)效率提高。實(shí)現(xiàn)公司與上下游客戶(hù)的信息系統(tǒng)對(duì)接，提升了供應(yīng)鏈盈利能力，提高了第三方物流公司的整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平；到達(dá)整合資源、統(tǒng)一管控、提高效率、降低成本的系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

專(zhuān)員對(duì)接：針對(duì)一二線(xiàn)城市的物流產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大型企業(yè)多、大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)量大的現(xiàn)狀，特別注重與區(qū)內(nèi)大型知名企業(yè)的合作關(guān)系，公司專(zhuān)門(mén)成立了大客戶(hù)中心，對(duì)每個(gè)大企業(yè)客戶(hù)安排專(zhuān)門(mén)人員隨時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，及時(shí)準(zhǔn)確的把客戶(hù)需求反饋到貨運(yùn)信息部總臺(tái)。

服務(wù)領(lǐng)先：“用心服務(wù)、領(lǐng)先送達(dá)、服務(wù)至上、客戶(hù)第一”擁有良好的、完善的服務(wù)口碑，創(chuàng)準(zhǔn)時(shí)交件以及整車(chē)物流、零擔(dān)物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

全程服務(wù)：貨運(yùn)信息部具備面向全網(wǎng)的電子商務(wù)綜合服務(wù)能力，致力于為多領(lǐng)域、多行業(yè)的世界一線(xiàn)品牌提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，包括面向不同平臺(tái)的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)、在線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)結(jié)算、軟件開(kāi)發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等第三方物流電子商務(wù)一站式整車(chē)物流、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、大件運(yùn)輸綜合服務(wù)。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

動(dòng)態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)線(xiàn)路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛管理、車(chē)輛跟蹤、績(jī)效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

免賠聲明：未按貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)的：如貨物實(shí)際損失高于保價(jià)金額的，按聲明保價(jià)金額賠償，如貨物實(shí)際價(jià)值低于聲明保價(jià)的，按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)的理念以及新的商業(yè)模式，來(lái)幫助我們的司機(jī)以及車(chē)隊(duì)更好的從事物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓回程車(chē)貨運(yùn)變成“小而美、專(zhuān)而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)商。同時(shí)，這一模式的實(shí)現(xiàn)也能為貨主和企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、智能的整車(chē)物流服務(wù)。

性?xún)r(jià)比高：通過(guò)市場(chǎng)研究和客戶(hù)需求分析，不斷完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，透明的整車(chē)物流、冷鏈物流報(bào)價(jià)，與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合，以口碑贏得客戶(hù)信賴(lài)。

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙?chē)源的多少，當(dāng)某條線(xiàn)路貨多車(chē)少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車(chē)多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車(chē)源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：

河北省相關(guān)線(xiàn)路查詢(xún)