公司歷程與運(yùn)輸范圍：

濱州到鉛山物流公司、濱州到鉛山貨運(yùn)公司成立于2004年，從提供精品專線零擔(dān)貨物運(yùn)輸產(chǎn)品起步，經(jīng)過(guò)十余年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為擁有員工近六十余人，自有運(yùn)輸車輛四十多部，整合社會(huì)車輛七百余部，兩地的辦公面積和倉(cāng)儲(chǔ)面積加起來(lái)超過(guò)上萬(wàn)平米。 為幾千家大中小型生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)及快遞企業(yè)客戶提供濱州到鉛山零擔(dān)運(yùn)輸、濱州到鉛山甩掛運(yùn)輸、濱州到鉛山整車物流、濱州到鉛山倉(cāng)儲(chǔ)配送、濱州到鉛山長(zhǎng)途搬家、濱州到鉛山恒溫運(yùn)輸、濱州到鉛山冷鏈物流、濱州到鉛山空車配貨、濱州到鉛山大件運(yùn)輸、濱州到鉛山供應(yīng)鏈管理為一體的第三方綜合物流服務(wù)企業(yè)，并形成了以甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品為軸心產(chǎn)品，以精品專線產(chǎn)品為核心產(chǎn)品的立體化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

智能應(yīng)用：通過(guò)賦能物流各環(huán)節(jié)，我們已實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，將大幅提升第三方物流運(yùn)作效率來(lái)到達(dá)降本增效的成效。

運(yùn)輸監(jiān)測(cè)：通過(guò)物流車輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤，監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，將貨物、司機(jī)以及車輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車物流和零擔(dān)物流運(yùn)輸過(guò)程中的一切在途情況。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無(wú)論是陸運(yùn)車輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和車輛狀況的篩選。

在途保障與服務(wù)機(jī)制：

高效智能：我們采用航空、陸運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸手段完成“門到門、站到站”配送任務(wù)及區(qū)域分撥中心之間的庫(kù)存調(diào)運(yùn)和補(bǔ)貨任務(wù)；電子產(chǎn)品出廠提貨可以實(shí)現(xiàn)省會(huì)三小時(shí)、地市五小時(shí)、縣鄉(xiāng)七小時(shí)的快速響應(yīng)；電子產(chǎn)品從中心倉(cāng)向省倉(cāng)的快速調(diào)撥：全部滿足3D18時(shí)效要求，部分地區(qū)和城市的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸可達(dá)到次晨達(dá)、次日達(dá)時(shí)效；提貨及到貨提前預(yù)約，保障兩端交接順暢，簽收后及時(shí)反饋信息以保障客戶的業(yè)務(wù)對(duì)接時(shí)效性。

餐椅包裝：靠背型餐椅可將靠背與坐墊分開打包，便于上下對(duì)擺來(lái)節(jié)省零擔(dān)物流空間；扶手型餐椅使用氣泡膜、纏繞膜包裝后，再用紙板封閉包裝。

信息咨詢：供應(yīng)鏈管理與第三方物流運(yùn)送系統(tǒng)解決方案的咨詢、策劃服務(wù)。根據(jù)客戶的物流整體需求，憑借我們專業(yè)視角量身設(shè)計(jì)最佳的物流策劃方案，旨在為客戶解決面臨的物流難點(diǎn)，降低物流成本，協(xié)助提升客戶的整體競(jìng)爭(zhēng)力。免費(fèi)上門為客戶提供物流成本預(yù)算及報(bào)價(jià)服務(wù)，也歡迎到我們公司來(lái)洽談詳情。

線路更新：濱州到鉛山回程廂車-跨省物流搬家公司哪家好，濱州到鉛山物流專線的往返線路相關(guān)信息更新于2023-09-28。

服務(wù)目標(biāo)：回程車運(yùn)輸業(yè)不僅是一個(gè)充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，友存物流積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭(zhēng)取高端整車物流市場(chǎng)；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度。在兩地各大停車場(chǎng)內(nèi)有我們的調(diào)度人員駐扎，我們將以快捷有效的物流方案完成所托貨物運(yùn)抵目的地。

發(fā)展戰(zhàn)略與綜合服務(wù)：

快速物流：近年來(lái)，公司從快消品包裝材料的陸運(yùn)服務(wù)中逐步延伸到高端進(jìn)口快消品的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等外包服務(wù)，為了提高整車物流、零擔(dān)物流服務(wù)的品質(zhì)及提升客戶滿意度，貨運(yùn)信息部特為客戶打造定制化差異服務(wù)模式，針對(duì)客戶的實(shí)際需求改造專用的高端快消品專用倉(cāng)庫(kù)以及恒溫、恒濕倉(cāng)儲(chǔ)。

綜合物流：濱州到鉛山長(zhǎng)途搬家、濱州到鉛山冷鏈物流、濱州到鉛山大件運(yùn)輸、濱州到鉛山整車物流、濱州到鉛山零擔(dān)物流、濱州到鉛山物流包車。

作業(yè)管控：第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)處理流程非常復(fù)雜，作業(yè)過(guò)程中需要操作人員熟練掌握作業(yè)規(guī)則。倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)量存在較大的波動(dòng)時(shí)，在繁忙時(shí)段聘用的臨時(shí)操作工缺乏培訓(xùn)，且出錯(cuò)頻率高，會(huì)降低倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)效率。而我們的倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)可以通過(guò)手機(jī)屏幕提示形式指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的每一個(gè)具體操作動(dòng)作，依據(jù)行業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)能在收貨聚集、上架建議、揀貨策略、出貨規(guī)范、庫(kù)存盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)都做出明確的指導(dǎo)，降低人員的操作要求及提升作業(yè)效率。

貨物核對(duì)：按照任務(wù)單認(rèn)真核對(duì)發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積、品名，若有不符，即刻提出異議。

在濱州物流公司、鉛山貨運(yùn)公司成功轉(zhuǎn)型，購(gòu)進(jìn)多輛全進(jìn)口德國(guó)曼恩車輛，全面啟動(dòng)零擔(dān)物流的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。濱州到鉛山物流專線的甩掛運(yùn)輸是結(jié)合物流行業(yè)“降本增效”政策及當(dāng)前物流行業(yè)現(xiàn)狀特點(diǎn)推出的核心、主打運(yùn)輸產(chǎn)品。甩掛運(yùn)輸產(chǎn)品根據(jù)客戶在時(shí)效性、安全度的不同需求，采用定點(diǎn)靠站、定點(diǎn)發(fā)車、定點(diǎn)運(yùn)行、定點(diǎn)抵達(dá)、定點(diǎn)配送的“五定”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)高速卡航運(yùn)輸?shù)莫?dú)有時(shí)效、安全優(yōu)勢(shì)，同時(shí)提出了“甩掛卡航正規(guī)軍、零擔(dān)運(yùn)輸引領(lǐng)者”的服務(wù)理念，再優(yōu)化濱州到鉛山物流公司、濱州到鉛山貨運(yùn)公司、濱州到鉛山運(yùn)輸公司的運(yùn)力資源配置模式，提速濱州到鉛山回程車物流運(yùn)輸速度。

信息反饋與公司愿景：

合作方式：整車物流一種是不承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，不墊付運(yùn)費(fèi)，只開派車單裝運(yùn)貨物；運(yùn)輸價(jià)格以跟司機(jī)商定的價(jià)格為準(zhǔn)，貨運(yùn)信息部的調(diào)度中心向每車收取每車一百元至二百元信息費(fèi)；另外一種是行使第三方物流公司的職能，我們會(huì)給貨主簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，由客服部具體操作，公司賺取少許利潤(rùn)，故運(yùn)輸價(jià)格會(huì)稍高一點(diǎn)。但總的來(lái)說(shuō)，友存物流的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸價(jià)位在華東地區(qū)還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

合作案例：在工程機(jī)械運(yùn)輸方面，目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機(jī)、隨車吊、裝載機(jī)、壓路機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。

環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化：在于提高整車物流、零擔(dān)物流時(shí)的組織效率，促進(jìn)雙方信息交流，促進(jìn)資源整合及縮短車輛等待時(shí)間，減少車輛空車行駛與降低交易成本，消除中間環(huán)節(jié)和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低交易成本。此外網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)減少了很多中間不必要的環(huán)節(jié)，還可以促進(jìn)回程車物流業(yè)的規(guī)范化和有序化發(fā)展。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

車輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場(chǎng)運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有近萬(wàn)臺(tái)貨車的詳細(xì)資料，可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

企業(yè)信息與服務(wù)優(yōu)勢(shì)：

客戶多一點(diǎn)	速度快一點(diǎn)	服務(wù)好一點(diǎn)	費(fèi)用少一點(diǎn)
追求可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針 先進(jìn)的現(xiàn)代物流理念應(yīng)用于實(shí)踐 運(yùn)用現(xiàn)代物流管理理論指導(dǎo)運(yùn)作	兩地全境多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)縫對(duì)接 24H上門收貨﹢提前到達(dá)裝車地點(diǎn) 全程GPS定位﹢隨時(shí)提醒在途時(shí)間	輕松在線溝通解決咨詢問題 聯(lián)運(yùn)一站式服務(wù)﹢門到門全跟控 在這里還為您提供各種后續(xù)服務(wù)	全程透明化消費(fèi)中途不追加 無(wú)隱形收費(fèi)項(xiàng)目﹢費(fèi)用全部包含 讓您省時(shí)的同時(shí)更省心和更省錢

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