運單跟控與品質(zhì)保障：

項目團隊：根據(jù)客戶的服務(wù)特性，擬定SOP規(guī)范作業(yè)程序，配置專門的項目團隊進行整車物流、零擔(dān)物流的訂單管理、運作管理和服務(wù)保障。

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來進行操作，會事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時效進行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物有序裝車。友存物流對零擔(dān)物流、整車物流、大件運輸、冷鏈物流的裝車原則就是車輛空間運用的最大化，在裝車這一過程中，我們會嚴格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示及標示堆放，同時還會做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

全程溫控：提供多溫區(qū)的存儲、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù)；覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個溫區(qū)，在途溫度監(jiān)控。

卸貨核對：協(xié)助收貨人核對箱號，并將有關(guān)箱的資料記錄，然后由卸貨人員將貨物堆碼至指定位置；貨物卸車完畢確認無誤后，簽收單交收貨人簽單帶回或拍照傳回；在陸運實際操作過程中，如果因為收貨處或提貨處同時有幾臺車同時裝、卸貨作業(yè)時，為了不致造成混亂，應(yīng)聽從安排，不要去插隊裝卸貨物。

貨運范圍與增值服務(wù)：

配裝事項：為了保證貨物在配送過程中盡可能不受損壞，配裝時以降低貨損率為切入點，堅持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則裝車，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅信，只有降低貨損率才能實現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面，是您值得選擇的整車物流運輸供應(yīng)商！

優(yōu)化配置：我們能夠為客戶搭建智慧物流信息管理平臺，構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標準化體系，使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標準運轉(zhuǎn)，便于管理。公司推出的“回程車貨運鏈”快捷服務(wù)，目的是打通整車物流之間的各個環(huán)節(jié)，使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。同時，還能夠借助先進的技術(shù)，將各層面的物流信息進行整合，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車物流的布局，優(yōu)化物流資源配置，做到合理利用，進而達到降本增效的效果。

企業(yè)口號：在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下，“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運信息部堅守的信念，對內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對外堅持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進的道路上，友存人不局于當(dāng)下，以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài)，為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運輸服務(wù)。

車況認證：到達裝貨地前，要保證裝貨車輛干燥、整潔無異味，固定、防雨、防盜設(shè)施齊全，且車況運行良好。

標準配載：在整車物流、設(shè)備運輸、零擔(dān)物流的實際裝車過程中，貨物的裝載情況在長度和寬度方面不超過車廂的長度和寬度；車貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說底盤加貨高不超過四米而非單指貨高四米，四米以內(nèi)屬于陸運標準；滿足以上標準屬于三不超，既不超長、不超高、不超寬。如果裝車的時候，貨物的寬度和長度超過車廂的的寬度和長度；而且總高度，底盤加貨高在四米以上，屬于三超運輸，既超長、超寬、超高；這樣的陸運方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

貨運車輛的各種型號：

滁州物流公司通過自有車輛與回程車隊的資源整合，已構(gòu)成滁州、揭西全區(qū)域覆蓋的陸運網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶的相關(guān)需求，量身設(shè)計合理的物流運輸方案，從而在更大程度上減低客戶的運輸成本。車型有滁州到揭西3.8米回程車、滁州的揭西4.2米回程車、滁州到揭西5.2米回程車、滁州到揭西6.8米回程車、滁州到揭西7.6米回程車、滁州到揭西8.7米回程車、滁州到揭西9.6米回程車、滁州到揭西12.5米回程車、滁州到揭西13.5米回程車、滁州到揭西17.5米回程車，不同貨運車輛的型號能裝載不同噸位及體積。滁州物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供整車物流、零擔(dān)物流的加急“定時達”快運達業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運輸任務(wù)。

廂車要求：裝車前要檢查車輛密封情況，裝車后要根據(jù)天氣情況對后部進行防雨工作，并且要保障貨物在陸運途中的穩(wěn)定性。

貨單編制：裝箱完畢后，由現(xiàn)場人員對車箱實施封閉并及時做好防雨措施，再把裝貨車輛的號牌填寫在理貨單上。貨運信息部在對車廂施封后，如有關(guān)單位需要對車箱再次開箱核對，則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與陸運裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

竭誠服務(wù)：友存物流本著“一切為物流”的服務(wù)理念，無論陸運的貨物多少，均實行一人一票貨的負責(zé)制度，讓您跟控貨物更加省心、放心！

提送范圍：每單業(yè)務(wù)均由專人負責(zé)、一票到底，我們主要為客戶提供上海全境及吳江、太倉、昆山、嘉興、桐鄉(xiāng)、平湖等地區(qū)的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運輸等業(yè)務(wù)。我們秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一、服務(wù)至上”的服務(wù)理念為您提供優(yōu)質(zhì)的陸運物流貨運服務(wù)！

車輛型號與延伸服務(wù)：

配裝事項：為了保證貨物在配送過程中盡可能不受損壞，配裝時以降低貨損率為切入點，堅持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則裝車，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅信，只有降低貨損率才能實現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面，是您值得選擇的整車物流運輸供應(yīng)商！

管理方面：積極開展物流標準和質(zhì)量管理工作，提高運輸人員質(zhì)量意識，加強相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車物流質(zhì)量管理工作的評價體系。

系統(tǒng)優(yōu)化：通過標準化操作和優(yōu)化物流作業(yè)及物流體化信息系統(tǒng)，集中配置物流資源，合理配置庫存，提高了物流服務(wù)的效益與效率，實現(xiàn)物流資源的集約化、物流管理的信息化；評價物流供應(yīng)鏈域強大的技術(shù)支持和先進的物流網(wǎng)絡(luò)算法，使物流網(wǎng)絡(luò)效率提高。實現(xiàn)公司與上下游客戶的信息系統(tǒng)對接，提升了供應(yīng)鏈盈利能力，提高了第三方物流公司的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運輸?shù)姆?wù)水平；到達整合資源、統(tǒng)一管控、提高效率、降低成本的系統(tǒng)建設(shè)目標。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時裝運至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

運資保障：隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和運輸成本的有效控制，回程車在貨物運輸這個大舞臺上的地位變得愈來愈重要了，回程車除運價便宜外，且還有到貨時間快，中途不用轉(zhuǎn)車、同一部車完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢。我們的陸運車隊在兩地之間每天都有上百輛的車輛往返穿梭，公司通過自建車隊資源及整合往返程車資源，已構(gòu)筑自有回程車數(shù)據(jù)庫，車輛達近萬輛之多，可以隨時調(diào)配到客戶所需的回程車輛裝貨，為客戶的整車物流用車需求提供了有力的保障。

在途管控與信息系統(tǒng)：

滁州貨運公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗，提供“管家式”第三方物流運輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車輛定位 倉儲實時360度監(jiān)控	高效益	整車物流、零擔(dān)物流中的各個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢的運價，享受高品質(zhì)物流運輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺	低風(fēng)險	嚴密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，滁州物流公司將時間精確到分鐘， 讓您隨時掌握每單業(yè)務(wù)的陸運在途信息

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