友存物流的干線運(yùn)輸：

彬州到臨沭物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供彬州到臨沭物流包車、彬州到臨沭整車物流、彬州到臨沭空車配貨、彬州到臨沭零擔(dān)物流、彬州到臨沭恒溫運(yùn)輸、彬州到臨沭冷鏈物流、彬州到臨沭物流專線、彬州到臨沭大件運(yùn)輸、彬州到臨沭長(zhǎng)途搬家、彬州到臨沭物流專線、彬州到臨沭回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

板車調(diào)度：專注工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸生態(tài)，不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力，提供優(yōu)質(zhì)的整車物流運(yùn)輸服務(wù)，打造大板車運(yùn)輸行業(yè)物流品牌！

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個(gè)地方攬貨，都會(huì)“及時(shí)準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng)，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng)，成為整車物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點(diǎn)。同時(shí)宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識(shí)，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

限時(shí)送達(dá)：提供整車物流限時(shí)達(dá)服務(wù)，全國(guó)各大地區(qū)均可提供及時(shí)運(yùn)輸、打包及聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時(shí)間、速度優(yōu)勢(shì)。

業(yè)務(wù)概述：公司設(shè)有大件運(yùn)輸事業(yè)部及運(yùn)輸事業(yè)部和倉(cāng)儲(chǔ)事業(yè)部，回程車物流直屬的運(yùn)輸事業(yè)部，管理著上萬(wàn)輛不同載重和類型的卡車，滿足不同行業(yè)客戶的整車運(yùn)輸需求。業(yè)務(wù)范圍包括市內(nèi)短撥及省內(nèi)配送和長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)乳T(mén)到門(mén)配送服務(wù)，分送網(wǎng)點(diǎn)除大中城市以外，已延伸到三、四城市。對(duì)于行業(yè)客戶增加了賣場(chǎng)、超市的配送服務(wù)。在時(shí)效性方面，做到當(dāng)天訂單當(dāng)天出貨，票票貨物電子跟蹤，對(duì)于貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)反饋。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

信息保障：提供7×24小時(shí)信息服務(wù)，并且擁有獨(dú)立開(kāi)發(fā)的物流信息平臺(tái)系統(tǒng)，通過(guò)授權(quán)可讓客戶24小時(shí)隨時(shí)查詢陸運(yùn)的在途、在站、送貨狀態(tài)。

專業(yè)服務(wù)：為長(zhǎng)期客戶配備有專業(yè)的陸運(yùn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可定期與客戶對(duì)接溝通，積極聽(tīng)取客戶意見(jiàn)與建議，并不斷制定改進(jìn)整車物流、冷鏈物流措施并貫徹落實(shí)，努力為客戶提供更多的增值服務(wù)，最終使雙方達(dá)到共贏，實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”的物流貼心服務(wù)，個(gè)性化方案和信息保密服務(wù)，讓客戶備感安全的歸屬感。

發(fā)展趨勢(shì)：隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和供給端的改變，整車物流正迎來(lái)傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展升級(jí)、新興企業(yè)積極參與、全行業(yè)從“高速度”發(fā)展向“高質(zhì)量”發(fā)展的新時(shí)期，回程車物流作為行業(yè)創(chuàng)新變革的重要方向，更需要立足互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以數(shù)據(jù)與信息科技整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程，進(jìn)而重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。我們依托于多方行業(yè)協(xié)同布局，充分基于云計(jì)算等手段，推進(jìn)信息資源整合，優(yōu)化物流資源配置，才能通過(guò)技術(shù)與行業(yè)更緊密的聯(lián)系促進(jìn)管理效率提升與要素流動(dòng)共享，加速行業(yè)各環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)。

物流趨勢(shì)：互聯(lián)網(wǎng)從各方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的組織方式、商業(yè)模式、效率水平等，實(shí)現(xiàn)資源的平臺(tái)化、運(yùn)力的社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同化以及整車物流全流程的生態(tài)化。此外物流企業(yè)、物流總包方、大型車隊(duì)、第三方物流等將向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。新物流運(yùn)力平臺(tái)聚集客戶和車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的自動(dòng)化、規(guī)范化、可視化和智能化，以提升物流整體運(yùn)作效率及運(yùn)力重新變革和資源重匹配。整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)運(yùn)力也可以呈現(xiàn)共享、透明以及可跟蹤等特性。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

彬州到臨沭物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

高低板車：提供13.5米、15.5米、17.5米大型半掛貨車，可承運(yùn)大噸位、大批量貨物，如金屬鋼材、化工塑料、機(jī)械設(shè)備的整車物流、零擔(dān)物流。

業(yè)務(wù)覆蓋：友存物流是家集陸運(yùn)保險(xiǎn)、整車物流、倉(cāng)儲(chǔ)配送、搬家搬場(chǎng)、市內(nèi)配送、冷藏物流、大件運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、物流信息咨詢及物流方案設(shè)計(jì)為一體的第三方物流綜合性企業(yè)，現(xiàn)已在兩地各重要區(qū)域設(shè)立有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。貨運(yùn)信息部自備各種噸位、各種型號(hào)及合同簽約廂式車、配送車千余部和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng)、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。還可提供海鐵聯(lián)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)解決方案，保障貨物安全、高效地到達(dá)最終。

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對(duì)物流車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，同時(shí)可對(duì)貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉(cāng)庫(kù)之間的無(wú)縫聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過(guò)對(duì)受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)從出入庫(kù)管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉(cāng)儲(chǔ)遠(yuǎn)程盤(pán)點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo)，未來(lái)發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實(shí)現(xiàn)車貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對(duì)車輛、貨物、出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化：物流服務(wù)需求的千差萬(wàn)別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務(wù)個(gè)性化，才能以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

緊固得當(dāng)：?jiǎn)蝹€(gè)或幾個(gè)大件貨物裝車時(shí)要做好相應(yīng)的緊固措施，在裝小件貨物時(shí)要用紙皮等緩沖物塞滿貨物間的空隙以保證同層貨物水平方向緊湊，防止貨物在行車中晃動(dòng)或傾倒而損壞貨物。在貨物裝車時(shí)，貴重或易損貨物要靠中、靠車廂里端裝車，不得踩踏或坐在貨物上，不得靠門(mén)窗以防外物掛壞或磨損。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

方案咨詢：作為從事第三方物流服務(wù)的友存物流，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)及專業(yè)物流理論與操作人才，只需您撥打物流公司電話，我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化和物流信息化咨詢，憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了安全、合理的整車物流、零擔(dān)物流的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案，公司的陸運(yùn)線路完善，可按要求為部分客戶提供“及時(shí)、高效”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

出庫(kù)管理：根據(jù)客戶的實(shí)際需要和客戶的實(shí)際庫(kù)存情況，會(huì)提前做好出庫(kù)準(zhǔn)備。一旦確定出庫(kù)后，以最快的速度完成出庫(kù)，并對(duì)出庫(kù)申請(qǐng)進(jìn)行審核。同時(shí)對(duì)客戶的庫(kù)存物品的最低庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)出庫(kù)申請(qǐng)單位、物品等屬性，快速定位后并對(duì)出庫(kù)進(jìn)行登記、審核，對(duì)待出庫(kù)和實(shí)際出庫(kù)等過(guò)程控制，動(dòng)態(tài)管理庫(kù)存量。對(duì)庫(kù)存物品的存放合理地進(jìn)行人工調(diào)整，降低客戶資金壓力，有利于滿足客戶實(shí)際需要，包括車輛的的軌跡進(jìn)行跟蹤，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

降本增效：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，更推動(dòng)了建設(shè)整車物流體系的腳步，回程車貨運(yùn)也正是運(yùn)用數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析挖掘出了隱藏在信息背后有價(jià)值的數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了大數(shù)據(jù)時(shí)代給我們帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。為物流運(yùn)營(yíng)提供了有力的支持，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。公司推出的“回程車”快運(yùn)服務(wù)，目的是打通物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié)，使整車物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。

管理方面：我們改變傳統(tǒng)的分散管理模式，提高運(yùn)輸人員服務(wù)品質(zhì)意識(shí)，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)能力。在管理創(chuàng)新方面采取務(wù)實(shí)的舉措，積極開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管理工作，健全責(zé)任制，完善運(yùn)輸品質(zhì)管理工作的評(píng)價(jià)體系。運(yùn)用先進(jìn)的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)管理和全面品質(zhì)管理的新思想、新理論，形成陸運(yùn)物流品質(zhì)管理的特色。

托盤(pán)定制與收發(fā)須知：

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