吉安到雙鴨山回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

吉安到雙鴨山物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的吉安到雙鴨山物流包車、吉安到雙鴨山整車物流、吉安到雙鴨山空車配貨、吉安到雙鴨山零擔(dān)物流、吉安到雙鴨山恒溫運(yùn)輸、吉安到雙鴨山冷鏈物流、吉安到雙鴨山物流專線、吉安到雙鴨山大件運(yùn)輸、吉安到雙鴨山長(zhǎng)途搬家、吉安到雙鴨山回程車配貨服務(wù)。吉安到雙鴨山貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，吉安物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來(lái)的宏偉大業(yè)，成為您最真誠(chéng)的朋友與合作伙伴！吉安到雙鴨山運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個(gè)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及開放式物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，通過(guò)各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

來(lái)電訂車：我們將以優(yōu)良的服務(wù)、實(shí)惠的價(jià)格為客戶提供無(wú)憂的回程調(diào)車服務(wù)，同時(shí)為客戶程度上的降低物流成本，共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值、共享雙贏紅利。

保價(jià)運(yùn)輸：發(fā)貨方要如實(shí)聲明貨物實(shí)際價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是陸運(yùn)物流實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價(jià)運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)用。友存物流對(duì)保價(jià)貨物在陸運(yùn)物流過(guò)程中實(shí)行專門管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。另外貨物需不需要物流包車或共同配裝，請(qǐng)事先告知貨運(yùn)信息部。

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、運(yùn)輸情況等，自動(dòng)判斷整車物流、零擔(dān)物流的處理流程。

整車運(yùn)輸：是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中，以整車物流作為運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶訂單對(duì)交貨日期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車物流、大件運(yùn)輸從簡(jiǎn)單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)分揀、物流配送、末端增值服務(wù)為輔的新型第三方物流。

信息反饋與在途跟控：

配裝事項(xiàng)：為了保證貨物在配送過(guò)程中盡可能不受損壞，配裝時(shí)以降低貨損率為切入點(diǎn)，堅(jiān)持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則裝車，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅(jiān)信，只有降低貨損率才能實(shí)現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面，是您值得選擇的整車物流運(yùn)輸供應(yīng)商！

優(yōu)化配置：我們能夠?yàn)榭蛻舸罱ㄖ腔畚锪餍畔⒐芾砥脚_(tái)，構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系，使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)，便于管理。公司推出的“回程車貨運(yùn)鏈”快捷服務(wù)，目的是打通整車物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié)，使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。同時(shí)，還能夠借助先進(jìn)的技術(shù)，將各層面的物流信息進(jìn)行整合，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車物流的布局，優(yōu)化物流資源配置，做到合理利用，進(jìn)而達(dá)到降本增效的效果。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過(guò)高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

沙發(fā)包裝：要做好沙發(fā)面部和腳部的防護(hù)，面部和腳部分別用氣泡膜、纏繞膜多層包裝，包裹完畢后用加厚紙板制作外包；達(dá)到零擔(dān)物流安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

甩掛運(yùn)輸：是在一點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨、或一點(diǎn)裝貨和多點(diǎn)卸貨、或多點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車或牽引車的掛車，以便到達(dá)裝卸貨點(diǎn)時(shí)，甩下掛車裝卸貨，而汽車或牽引車可掛走已裝卸貨的掛車，進(jìn)行穿梭式的往復(fù)運(yùn)輸，友存物流的甩掛運(yùn)輸可大幅縮短交貨時(shí)間，提高物流運(yùn)作效率。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

吉安到雙鴨山物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備吉安到雙鴨山各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地吉安到雙鴨山回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更多品質(zhì)體驗(yàn)。吉安到雙鴨山貨運(yùn)公司還可以提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；?、經(jīng)營(yíng)精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

戰(zhàn)略發(fā)展：未來(lái)，整車物流與回程車貨運(yùn)將在多面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同建立合作平臺(tái)，聯(lián)合打造面向未來(lái)的智慧物流產(chǎn)品。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造全面智慧化物流體系，通過(guò)開放賦能構(gòu)建完整的共生物流生態(tài)，打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù)，構(gòu)建開放、共生的物流體系，共同推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)快速發(fā)展和不斷變化的市場(chǎng)需求，致力于為智慧物流提供系統(tǒng)解決方案，領(lǐng)航智慧物流新時(shí)代。

資源整合：貨運(yùn)信息部儲(chǔ)存著數(shù)千臺(tái)長(zhǎng)途貨車的詳細(xì)資料，隨時(shí)可以幫客戶找到所需車型來(lái)裝貨，按時(shí)到達(dá)指定位置提貨。我們的信息部門每天為廠家、物流公司和物流專線調(diào)派車輛幾十臺(tái)，在兩地的大中小型停車場(chǎng)都有公司的聯(lián)絡(luò)員。在貨源和車源的信息流量方面，可稱為陸運(yùn)物流行業(yè)的資源整合專家。

物盡其用：我們會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際情況進(jìn)行陸運(yùn)車輛的安排、裝載，在盡可能降低零擔(dān)物流成本的同時(shí)，保證貨物的通暢流通、及時(shí)到達(dá)。

物流質(zhì)量：貨運(yùn)信息部不斷提高物流質(zhì)量及減少并最終清除各種差錯(cuò)事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出，降低物流過(guò)程的消耗，從而保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶，形成規(guī)?；募s經(jīng)營(yíng)，提高物流效率，從根本上降低長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨等貨運(yùn)成本。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

人才培養(yǎng)：加強(qiáng)物流領(lǐng)域理論研究，完善我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)理論體系，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。著力完善物流學(xué)科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。完善在職人員培訓(xùn)體系，鼓勵(lì)培養(yǎng)物流業(yè)高層次經(jīng)營(yíng)管理人才，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，提高回程車貨運(yùn)、整車物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及協(xié)調(diào)溝通機(jī)制。

應(yīng)急管理：主動(dòng)進(jìn)行倉(cāng)容每日監(jiān)控，提前預(yù)警和處理；一旦出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，貨運(yùn)信息部以完善的預(yù)設(shè)管理規(guī)則進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

量質(zhì)轉(zhuǎn)換：我們發(fā)展的智慧物流有優(yōu)勢(shì)，打造了整車物流調(diào)度系統(tǒng)，提升商谷流通能力，充分發(fā)揮智慧物流作用。再充分利用“智慧”應(yīng)用，滲透到商貿(mào)物流過(guò)程中的管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使商貿(mào)物流從“量”發(fā)展，轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。按全局新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署，以人員、場(chǎng)所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專崗、專職、專責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專班，圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育，推動(dòng)回程車物流業(yè)升級(jí)換代。

華北華東：針對(duì)客戶群體特點(diǎn)，整合了市場(chǎng)上的具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)路線的陸運(yùn)物流車隊(duì)，有效保障客戶的送貨服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)海陸聯(lián)運(yùn)方式，可輻射到內(nèi)蒙、山西、山東、河北、等多個(gè)省份，有效發(fā)揮其價(jià)格低，速度快的整體運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)回貨運(yùn)力不足的情況，仍然可保障整車物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：

上海省相關(guān)線路查詢