黔南到虞城回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

黔南到虞城物流公司、黔南到虞城貨運(yùn)公司、黔南到虞城運(yùn)輸公司專業(yè)提供黔南到虞城物流包車、黔南到虞城整車物流、黔南到虞城空車配貨、黔南到虞城零擔(dān)物流、黔南到虞城恒溫運(yùn)輸、黔南到虞城冷鏈物流、黔南到虞城貨運(yùn)專線、黔南到虞城大件運(yùn)輸、黔南到虞城長(zhǎng)途搬家、黔南到虞城回程車配貨服務(wù)，黔南到虞城物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

在途調(diào)度：貨物運(yùn)輸車輛均裝置了GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格按照兩地之間的規(guī)劃線路往返，以實(shí)現(xiàn)車輛在線路內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和整體調(diào)度，避免長(zhǎng)掛車因業(yè)務(wù)繁忙、各種因素而引起塞車，確保了貨物安全，提高了管理效率，降低了運(yùn)作成本，也增強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。以實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的及時(shí)、高效、精準(zhǔn)流轉(zhuǎn)。

大件運(yùn)輸：承接重型機(jī)床、大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等超件運(yùn)輸，還承運(yùn)挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等各種機(jī)械設(shè)備，有陸運(yùn)險(xiǎn)全程護(hù)航；全線聯(lián)網(wǎng)、定位系統(tǒng)跟控。大件運(yùn)輸車隊(duì)自成立以來(lái)承運(yùn)超長(zhǎng)、超寬、超高、超重貨物、特種設(shè)備物資運(yùn)輸。陸運(yùn)車輛配有大型欄板車、低平板、抽拉板、高低板、凹型板、弧型板、框架板。公司另有欄板掛車，專運(yùn)大噸位、大批量物資。歡迎廣大客戶及運(yùn)輸行業(yè)的朋友撥打友存物流公司電話或前來(lái)洽談合作事宜。

服務(wù)動(dòng)態(tài)：第三方物流管家式一對(duì)一對(duì)接服務(wù)，打通整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流重組優(yōu)勢(shì)服務(wù)模塊，信息全鏈條驅(qū)動(dòng)打造柔性供應(yīng)鏈。

免責(zé)條款：未如實(shí)申報(bào)陸運(yùn)貨物名稱，托運(yùn)或夾帶禁運(yùn)物品、易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物、假冒偽劣產(chǎn)品、貴重物品。貨物的毀損、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的。零擔(dān)物流中貨物無(wú)包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成的損壞。貨物發(fā)生毀損、滅失，賠償范圍僅限于貨物本身的損失，對(duì)于您的其他損失和間接損失不予賠償；整車物流中平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類等貨物的運(yùn)輸有部分免賠責(zé)任。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

貨物包裝：零擔(dān)物流中的外包裝箱無(wú)論是木箱還是紙箱，其耐壓度和抗震度都要相當(dāng)；外包裝箱必須完好無(wú)損，同時(shí)貨物的外包裝表面要干凈，不可有油漬及倒刺、釘頭等異突出物。零擔(dān)物流還需在貨物的外包裝箱上標(biāo)明發(fā)貨地址、到貨地址和發(fā)貨方、收貨方的單位名稱，及貨物陸運(yùn)安全運(yùn)輸警示標(biāo)志。

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對(duì)物流車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，同時(shí)可對(duì)貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉(cāng)庫(kù)之間的無(wú)縫聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過(guò)對(duì)受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)從出入庫(kù)管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉(cāng)儲(chǔ)遠(yuǎn)程盤點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo)，未來(lái)發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實(shí)現(xiàn)車貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對(duì)車輛、貨物、出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化：物流服務(wù)需求的千差萬(wàn)別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務(wù)個(gè)性化，才能以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

量身定制：我們會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際情況，量身定做出合理的整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸解決方案。并成立專職團(tuán)隊(duì)安排專職人員來(lái)保障物流配送的成功實(shí)施及運(yùn)作品質(zhì)。想客戶之所想，及時(shí)反饋信息，快速的響應(yīng)客戶需求。使我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有效與客戶融合，變?yōu)轫?xiàng)目客戶值得信賴的一個(gè)陸運(yùn)物流部門。

查詢服務(wù)：當(dāng)客戶需要對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，只要輸入運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息；查詢作業(yè)簡(jiǎn)便快捷，信息及時(shí)準(zhǔn)確。

物流體系：貨運(yùn)信息部始終秉承“始于客戶需求、達(dá)到客戶滿意、終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家專業(yè)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、空車配貨、冷鏈物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十五年不斷的穩(wěn)步發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。友存物流將不斷引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，提升企業(yè)在營(yíng)運(yùn)和管理方面的科技優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)成為兩地領(lǐng)先的第三方物流綜合企業(yè)，提供“門到門”全程物流服務(wù)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

黔南到虞城大件運(yùn)輸、黔南到虞城整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠黔南、虞城回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。黔南到虞城大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。黔南物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。黔南運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用黔南到虞城回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶關(guān)系是公司賴以生存和發(fā)展的根本！

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動(dòng)組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

檢驗(yàn)義務(wù)：收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對(duì)于檢驗(yàn)期限沒(méi)有約定或者約定不明確的，遵從法律的規(guī)定；法律沒(méi)有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等沒(méi)有異議，視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

紅木家具：整車物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中紅木家具盡量不要拆卸運(yùn)輸，防止到達(dá)目的地后沒(méi)有機(jī)械的輔助安裝不到位；包裝時(shí)使用護(hù)角紙板做好邊角防護(hù)，用纏繞膜、氣泡膜等多層包裝，再用膠帶多次纏繞；裁剪紙板再次包裹紅木家具，用膠帶進(jìn)行纏繞封口；最后打木架、托盤，做最后一次防震防壓工作。

增值項(xiàng)目與安全保障：

運(yùn)費(fèi)誤差：通常在陸運(yùn)里面說(shuō)三不超就是指不超長(zhǎng)、超寬、超高；三不超和超長(zhǎng)、超寬、超高的運(yùn)價(jià)是不一樣的，任何一種超了的價(jià)格都是有區(qū)別的，所以請(qǐng)您在詢價(jià)的時(shí)候一定要說(shuō)明貨物的長(zhǎng)度、寬度、高度、重量和方量；以免在整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

寄件須知：每票貨物最高聲明價(jià)值不超過(guò)人民幣十萬(wàn)元，如保價(jià)值超出人民幣十萬(wàn)元必須同貨運(yùn)信息部確認(rèn)后方可生效。

家具包裝：長(zhǎng)途搬家中不乏有貴重的家具零擔(dān)物流，那怎么包裝才能達(dá)到安全運(yùn)輸要求呢？我們一起來(lái)看看貨運(yùn)信息部的包裝方式，家具在打包前，由多人抬至平穩(wěn)處再進(jìn)行包裝；用氣泡膜、纏繞膜多次包裹柜體，膠帶多次纏繞；現(xiàn)場(chǎng)裁切紙板，對(duì)初步包裝后的家具進(jìn)行再包裝；再為家具打上托盤，在托運(yùn)過(guò)程中更加平穩(wěn)；最后為家具打上木架或木箱，做最后一層防護(hù)。極其貴重的家具，既沉重又易壞，所以打包時(shí)一定要多加小心，做好防劃傷漆面的保護(hù)措施。

時(shí)效保障：“定時(shí)達(dá)”整車物流車輛統(tǒng)一安裝GPS全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程全程追蹤與時(shí)效實(shí)時(shí)監(jiān)控，確?？蛻糌浳餃?zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。

無(wú)效搬運(yùn)：要想提高搬運(yùn)的純度，那么就只能搬運(yùn)必要的物資，如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理；避免在整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家中的過(guò)度包裝，減少無(wú)效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間；中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)；減少倒搬次數(shù)，作業(yè)次數(shù)的增多不僅浪費(fèi)了人力、物力，還增加物品損壞的可能性及粉塵增加，對(duì)環(huán)境造成污染，還一片藍(lán)天是友存第三方物流公司愿景與使命。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

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