新余到撫遠(yuǎn)回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

業(yè)務(wù)范圍與增值服務(wù)：

新余到撫遠(yuǎn)物流公司、新余到撫遠(yuǎn)運(yùn)輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營新余到撫遠(yuǎn)整車物流、新余到撫遠(yuǎn)物流專線、新余到撫遠(yuǎn)長途搬家、新余到撫遠(yuǎn)空車配貨、新余到撫遠(yuǎn)零擔(dān)物流、新余到撫遠(yuǎn)恒溫運(yùn)輸、新余到撫遠(yuǎn)冷鏈物流、新余到撫遠(yuǎn)空車配貨、新余到撫遠(yuǎn)回程車物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在提供基礎(chǔ)物流的同時(shí)還提供倉儲管理、貨運(yùn)包裝、物流配送、信息咨詢、保價(jià)運(yùn)輸、第三方物流等增值服務(wù)。新余到撫遠(yuǎn)貨運(yùn)公司以“高性能的設(shè)備、高績效的管理、高效率的調(diào)度、高品質(zhì)的服務(wù)”為經(jīng)營目標(biāo)，再憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

共享協(xié)同：伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算信息技術(shù)的逐漸成熟，公司將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于回程車物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)信息共享與協(xié)同運(yùn)作，并提升整車運(yùn)輸效率，促使物流業(yè)向智慧物流模式轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)回程車物流的轉(zhuǎn)型升級。加之現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新的業(yè)態(tài)模式對于物流行業(yè)的需求也在進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化的轉(zhuǎn)變。

在途保價(jià)：保價(jià)服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過程中，寄件人可對托寄物內(nèi)容向我司聲明價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

服務(wù)流程與延伸服務(wù)：

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過程中做好對易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

⑴ 業(yè)務(wù)接單：可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預(yù)定時(shí)間安排車輛和經(jīng)辦人員上門提貨；

⑵ 卡航直達(dá)：零擔(dān)物流在網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天配裝、當(dāng)天發(fā)出，全程高速直達(dá)撫遠(yuǎn)網(wǎng)點(diǎn)；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實(shí)行一對一責(zé)任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運(yùn)輸任務(wù)后將按要求將回單簽回，正常時(shí)效為15個(gè)工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供對公轉(zhuǎn)賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結(jié)算等多種方式。

智能分揀：該系統(tǒng)經(jīng)過友存物流的精心打磨，目前已經(jīng)具備快速部署及規(guī)?；哪芰?，可提供端到端的全程一站式物流管理和定制化服務(wù)。占地面積小及投資成本低，具有更高的生產(chǎn)力和靈活性；為企業(yè)降低勞動(dòng)成本同時(shí)，減少物流峰值時(shí)期的作業(yè)負(fù)擔(dān)，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值回報(bào)和投資回報(bào)，推動(dòng)服裝鞋帽、日用百貨、電子產(chǎn)品等各行業(yè)在倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量優(yōu)化，從而賦能行業(yè)進(jìn)行環(huán)保節(jié)能和降耗降排。

服務(wù)保障與整車網(wǎng)絡(luò)：

在線整合：回程車貨運(yùn)以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運(yùn)輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠信監(jiān)管、物流創(chuàng)新金融、物流企業(yè)管理等各類智慧物流綜合服務(wù)。最終形成“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營理念和方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流成本的降低，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動(dòng)第三方物流域內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

無休機(jī)制：以客戶陸運(yùn)需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務(wù)，逢節(jié)假日時(shí)，啟動(dòng)節(jié)假日整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。

物流趨勢：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動(dòng)的全過程，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時(shí)代，回程車貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會(huì)化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。

操作規(guī)范：秉承到貨先錄入信息系統(tǒng)的原則，根據(jù)系統(tǒng)上的預(yù)定儲位準(zhǔn)確的上架，保證實(shí)際儲位和系統(tǒng)儲位上的品項(xiàng)、數(shù)量、批次都完全一致。

新余到撫遠(yuǎn)物流專線所經(jīng)營的各條運(yùn)輸線路一直保持安全行車、保證質(zhì)量、按時(shí)送達(dá)的服務(wù)態(tài)度，開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運(yùn)輸線路。新余物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸及第三方物流駐廠服務(wù)，友存物流依托雄厚的貨運(yùn)資源，在撫遠(yuǎn)、新余各主要區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，為零擔(dān)物流架起快捷的貨物流通渠道。

應(yīng)急機(jī)制與服務(wù)品質(zhì)：

裝卸規(guī)程：裝卸人員須嚴(yán)格執(zhí)行物資搬運(yùn)、裝卸、鏟吊以及危貨防護(hù)操作規(guī)程，按照包裝標(biāo)志明示要求進(jìn)行操作，搬運(yùn)時(shí)要盡量保持物資水平狀態(tài)，做到輕拿輕放，確保人身和物資及機(jī)具安全。裝車的同時(shí)要考慮到整車物流卸車時(shí)的方便，裝卸任務(wù)完成后要及時(shí)清掃現(xiàn)場，檢查有無丟失的工具和物品。

包材管理：貨運(yùn)信息部對于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費(fèi)。

服務(wù)提供：近年來公司在各行業(yè)新老客戶鼎力支持和長期惠顧下，業(yè)績逐年上升，在第三方物流界也取得了較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年來積累經(jīng)驗(yàn)并整合好的資源優(yōu)勢，為廣大客戶提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、高效安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時(shí)，歡迎廣大新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢和蒞臨指導(dǎo)！

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

在途運(yùn)輸：我們嚴(yán)格控制冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流車輛的在途時(shí)間，為貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性做好充分的保障工作。陸運(yùn)車輛配備有定位系統(tǒng)，每一輛長途貨車都配備有兩名司機(jī)及至少兩部手機(jī)，以確保車輛的實(shí)時(shí)定位，同時(shí)友存物流公司還設(shè)立有二十四小時(shí)服務(wù)熱線，全天候第一時(shí)間接聽您的來電。在貨物的運(yùn)輸過程中我們還會(huì)將送貨的運(yùn)送情況及時(shí)反饋給發(fā)貨人或者是收貨人，這個(gè)也是很重要的一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，尤其是在車輛出故障、途中堵車等情況下。

友存物流的運(yùn)單范文：

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