漢中到孝昌回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

服務(wù)范圍與配套業(yè)務(wù)：

漢中到孝昌回程車-4.2米6.8米9.6米幾天到致力于打造兩地往返程最專業(yè)、最快捷的漢中到孝昌物流專線，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，漢中到孝昌物流公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得各行商企和物流同行的一致認(rèn)可與鼎力支持。在漢中到孝昌整車物流、漢中到孝昌零擔(dān)物流運(yùn)輸方面，公司有專業(yè)調(diào)車人員、可調(diào)配漢中到孝昌回程車輛及周邊地區(qū)的整車零擔(dān)大件運(yùn)輸調(diào)度。漢中物流公司自備有貨運(yùn)車輛五十余部，還與上千部的個(gè)體司機(jī)及回程車隊(duì)建立了聯(lián)運(yùn)機(jī)制，可按車型的不同配裝噸位不同的貨物。同時(shí)還提供漢中到孝昌長(zhǎng)途搬家、漢中到孝昌冷鏈物流、漢中到孝昌大件運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)包裝、流通加工、物流配送、信息管理及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。

價(jià)值觀念：為客戶提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

降本增效：降本，就是去除中間層降低過程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本，而通過直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

應(yīng)急管理：主動(dòng)進(jìn)行倉(cāng)容每日監(jiān)控，提前預(yù)警和處理；一旦出現(xiàn)爆倉(cāng)情況，貨運(yùn)信息部以完善的預(yù)設(shè)管理規(guī)則進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

環(huán)節(jié)簡(jiǎn)化：在于提高整車物流、零擔(dān)物流時(shí)的組織效率，促進(jìn)雙方信息交流，促進(jìn)資源整合及縮短車輛等待時(shí)間，減少車輛空車行駛與降低交易成本，消除中間環(huán)節(jié)和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低交易成本。此外網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)減少了很多中間不必要的環(huán)節(jié)，還可以促進(jìn)回程車物流業(yè)的規(guī)范化和有序化發(fā)展。

增值服務(wù)與在途保障：

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價(jià)體系，找出過往運(yùn)輸價(jià)格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報(bào)告。模擬不同運(yùn)價(jià)導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動(dòng)情況。

精準(zhǔn)卡航：公司自備全封閉集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)，全程GPS衛(wèi)星定位，隨時(shí)可跟蹤和查詢掌握貨物情況，所有整車物流、零擔(dān)物流的貨物保險(xiǎn)公司全程承保。

貨物簽收：送貨是把貨物送達(dá)客戶指定地，主要使用汽車運(yùn)輸。由于配送零擔(dān)物流客戶多，城市交通路線比較復(fù)雜，如何使配裝和路線有效組合，是提高配送運(yùn)輸效率，減少陸運(yùn)物流公害的關(guān)鍵。我們的送貨服務(wù)不單純是把貨物運(yùn)抵客戶，還包括圓滿的移交、卸貨、堆放等服務(wù)及處理相關(guān)手續(xù)和結(jié)算等服務(wù)。

在途保障：陸運(yùn)保險(xiǎn)齊全，索賠事故責(zé)任無爭(zhēng)議，自發(fā)生之日起15天內(nèi)保證賠付到位，保證貨品的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸安全性。

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)，按時(shí)到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員辦理入場(chǎng)手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會(huì)電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時(shí)間。

公司概述與貨運(yùn)項(xiàng)目：

漢中到孝昌貨運(yùn)公司是一家實(shí)力雄厚、資質(zhì)俱全，專營(yíng)漢中到孝昌整車物流、漢中到孝昌零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)物流人才，同時(shí)引進(jìn)了先進(jìn)物流軟件體系，采用高效率物流技術(shù)作業(yè)，在漢中到孝昌長(zhǎng)途搬家、漢中到孝昌空車配貨、漢中到孝昌冷鏈物流、漢中到孝昌物流專線、漢中到孝昌大件運(yùn)輸、漢中到孝昌恒溫運(yùn)輸中堅(jiān)持做到“安全快捷、高效實(shí)惠”的現(xiàn)代運(yùn)輸目標(biāo)。漢中到孝昌物流公司不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程，而且把先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了漢中到孝昌回程車物流獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

貨物核對(duì)：按照任務(wù)單認(rèn)真核對(duì)發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積、品名，若有不符，即刻提出異議。

在途查詢：零擔(dān)物流會(huì)先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上，然后在取貨、配送和收貨時(shí)利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲(chǔ)存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸運(yùn)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，查詢時(shí)只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)；也可以直接撥打友存物流公司電話查詢。

預(yù)約調(diào)車：提前一天預(yù)約裝貨車輛，可最大限度地比較運(yùn)價(jià)，為貨物陸運(yùn)降低用車成本，為產(chǎn)品打開市場(chǎng)多一份競(jìng)爭(zhēng)力！

肩負(fù)使命：友存物流深知為客戶帶來無憂服務(wù)的重要性，貨運(yùn)信息部將為客戶承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見客戶的需求，為客戶度身定做物流解決方案并幫助客戶降低物流成本，著實(shí)的第一手貨物資源整合，使客戶得以專注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)機(jī)制與物流效率：

零擔(dān)效率：有利于提高運(yùn)輸工具效率，節(jié)約運(yùn)力與能源。友存物流的零擔(dān)物流專線在貨源、車輛、人員、線路等方面相對(duì)穩(wěn)定，往返配載概率大，有利于提高車輛運(yùn)用效率，降低行車消耗，提高貨運(yùn)信息部的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)體制改革的深化，城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于零擔(dān)物流的需求日益增長(zhǎng)。陸運(yùn)零擔(dān)物流的發(fā)展前景是十分廣闊的。為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，友存物流的零擔(dān)運(yùn)輸專線已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化，充分發(fā)揮零擔(dān)物流的共同配載優(yōu)勢(shì)。

車型調(diào)度：根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶提供合適的陸運(yùn)車輛來裝貨，整車物流都是用回程車資源，相信總有適合貨物運(yùn)輸?shù)能囆汀?

綠色物流：優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)及合理配置各類運(yùn)輸方式，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、整車物流、共同配送、統(tǒng)一配送等先進(jìn)的物流組織模式，提高儲(chǔ)運(yùn)工具的信息化水平，減少返空與迂回運(yùn)輸。鼓勵(lì)包裝重復(fù)使用和回收再利用，提高托盤等標(biāo)準(zhǔn)化器具和包裝物的循環(huán)利用水平，構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。大力發(fā)展回收物流，鼓勵(lì)生產(chǎn)者、再生資源回收利用企業(yè)聯(lián)合開展廢舊產(chǎn)品回收；同時(shí)推廣應(yīng)用散堆裝貨物運(yùn)輸抑塵技術(shù)來保護(hù)環(huán)境。

投訴處理：投訴均由專職人員督察在半小時(shí)內(nèi)答復(fù)，其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理，并在兩個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。

高效響應(yīng)：我們的物流信息系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的、最快速的管理信息反饋，迅速響應(yīng)對(duì)于客戶服務(wù)與改進(jìn)管理決策是非常必要的，因?yàn)榭蛻粜枰l繁的需要存取貨和訂貨信息。整車物流可得性的另一方面是信息系統(tǒng)存取所需信息的能力，無論是管理上的、顧客方面的、還是產(chǎn)品訂貨位置方面的信息。物流作業(yè)的分散化性質(zhì)，要求能從兩地甚至全國(guó)各地任何地方得到更新的數(shù)據(jù)，貨運(yùn)信息部提供這樣的信息可得性可以減少作業(yè)和制定計(jì)劃上的不確定性。

服務(wù)項(xiàng)目與干線網(wǎng)絡(luò)：

整車運(yùn)輸	倉(cāng)儲(chǔ)配送	搬廠搬家	鐵路運(yùn)輸	供應(yīng)鏈物流

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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