服務(wù)范圍的到貨方式：

怒江到淄博物流公司主要以怒江到淄博整車物流、怒江到淄博空車配貨、怒江到淄博長途搬家、怒江到淄博物流包車、怒江到淄博冷鏈物流、怒江到淄博物流專線、怒江到淄博零擔(dān)物流、怒江到淄博大件運(yùn)輸、怒江到淄博回程車調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供的站到站及門到門等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

信息要素：信息技術(shù)要素是友存第三方物流企業(yè)完成物流整體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、信息搜尋、跟蹤反饋，滿足客戶個(gè)性化需求所需要的各種技術(shù)能力。

調(diào)度配載：整車物流中的車輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶、車輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車輛和運(yùn)輸路線。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車輛資源利用率，自動(dòng)組合同類作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車輛利用效率最大化。

交貨準(zhǔn)時(shí)：貨運(yùn)信息部配備專業(yè)的平板車、低欄車、高欄車及廂式貨車；兩地定時(shí)、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

整車運(yùn)輸：叫車快、送達(dá)準(zhǔn)、安全高是整車物流的最大優(yōu)勢，貨運(yùn)信息部提供365天*24小時(shí)服務(wù)，保證能做到隨叫隨到，決不誤點(diǎn)。上萬臺貨運(yùn)車輛可供調(diào)配，運(yùn)輸過程全程管控，操作簡單，實(shí)現(xiàn)車輛的在線管理及跟蹤定位，“門到門”專車快速直達(dá)，路線優(yōu)選、運(yùn)送高效、安全直達(dá)。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

在途保價(jià)：保價(jià)服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過程中，寄件人可對托寄物內(nèi)容向我司聲明價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

路線管理：貨運(yùn)信息部對貨物從出發(fā)地至目的地的流轉(zhuǎn)線路、在途時(shí)效、承運(yùn)商進(jìn)行規(guī)范，為自動(dòng)調(diào)度整車物流、冷鏈物流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

企業(yè)信念：友存物流以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以領(lǐng)先的物流技術(shù)和服務(wù)理念，憑借先進(jìn)的物流互聯(lián)網(wǎng)體系覆蓋兩地范圍的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，竭誠為各行業(yè)客戶提供全流程物流貨運(yùn)解決方案。貨運(yùn)信息部堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的企業(yè)運(yùn)營模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流運(yùn)輸操作平臺，努力做大做強(qiáng)綜合性的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長途搬家、特貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，架設(shè)安全、便捷的陸運(yùn)通道。

運(yùn)費(fèi)合理：專業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車物流、大件運(yùn)輸車輛，能有效的提升運(yùn)輸車輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價(jià)體系，找出過往運(yùn)輸價(jià)格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報(bào)告。模擬不同運(yùn)價(jià)導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動(dòng)情況。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

搬前事宜：長途搬家前的一個(gè)星期或更長時(shí)間，對家中物品開始初步整理，將一些現(xiàn)在用不到的衣物先行打包；再開始清理家庭內(nèi)需要清除的零碎物品，如若不打算攜帶家中植物，可以贈(zèng)送給朋友或是鄰居；最后與友存物流專屬客服確定長途搬家的具體時(shí)間，以便我們在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)搬家現(xiàn)場。

PE纏繞膜：長途搬家定制的PE纏繞膜，在鋼琴打包運(yùn)輸中，有防護(hù)、防震減壓的作用，通過PE纏繞膜來固定琴身，避免運(yùn)輸中的晃動(dòng)造成損傷。

綠色通道：為了保證應(yīng)急物資的順利送達(dá)，在重大災(zāi)害發(fā)生及救災(zāi)賑災(zāi)時(shí)期，我們建立了整車物流、零擔(dān)物流“綠色通道”應(yīng)急機(jī)制，即建立并開通多條應(yīng)急保障專用通道或程序，在必要時(shí)可以給予應(yīng)急物資優(yōu)先配載權(quán)，這樣可有效簡化作業(yè)周期和提高速度，從而提高應(yīng)急物流效率，縮短應(yīng)急物流作業(yè)時(shí)間。

公司愿景：做優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理企業(yè)，創(chuàng)整車物流民族品牌，推動(dòng)零擔(dān)物流產(chǎn)業(yè)又好又快的穩(wěn)步發(fā)展。

分配管控：倉庫每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。公司的倉庫信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進(jìn)行，增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性。同時(shí)在分配任務(wù)時(shí)，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對其進(jìn)行自動(dòng)排序，使得倉庫管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來的運(yùn)作效率低下。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車物流、長途搬家的裝貨現(xiàn)場后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無出入，如是自身原因，速改正。如是客戶所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場操作人員確定貨物更改后，與客戶重新填寫物流委托書或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

準(zhǔn)確無誤：貨運(yùn)信息部在貨物運(yùn)輸過程中，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)不亂，責(zé)任明確，限確無誤地完成零擔(dān)物流、整車物流貨物運(yùn)輸。

包裝義務(wù)：合同中對包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

倉配交接：在智慧物流時(shí)代，數(shù)據(jù)收集要越來越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉配交接方案，提高倉配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時(shí)間成本。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)智能排線，規(guī)劃合理配貨路線。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定?？萍紩?huì)改變行為，當(dāng)運(yùn)力變得像自來水一樣隨處可用的時(shí)候，就可以按照配送效率分配，在動(dòng)態(tài)計(jì)算下隨時(shí)調(diào)配。

裝箱理貨：現(xiàn)場人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運(yùn)裝箱資料，仔細(xì)核對并確認(rèn)需裝車箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)聯(lián)系裝車單位及時(shí)查明原因。然后，理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù)，與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接，堅(jiān)持在車邊理清裝箱件數(shù)，剔除殘損貨物。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：

河南省相關(guān)線路查詢