遵義到內(nèi)蒙古物流公司創(chuàng)立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在兩地范圍內(nèi)建成集長(zhǎng)途搬家、空車(chē)配貨、冷鏈物流、恒溫運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等多種運(yùn)力于一體的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)涵蓋一體化遵義到內(nèi)蒙古物流包車(chē)、遵義到內(nèi)蒙古整車(chē)物流、遵義到內(nèi)蒙古空車(chē)配貨、遵義到內(nèi)蒙古零擔(dān)物流、遵義到內(nèi)蒙古恒溫運(yùn)輸、遵義到內(nèi)蒙古冷鏈物流、遵義到內(nèi)蒙古物流專(zhuān)線、遵義到內(nèi)蒙古大件運(yùn)輸、遵義到內(nèi)蒙古長(zhǎng)途搬家、遵義到內(nèi)蒙古回程車(chē)配貨等領(lǐng)域。為客戶提供一站式24小時(shí)不間斷的綜合運(yùn)輸配送服務(wù)，全程“門(mén)到門(mén)”物流快運(yùn)服務(wù)。遵義物流公司是一家跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，遵義到內(nèi)蒙古貨運(yùn)公司、遵義到內(nèi)蒙古運(yùn)輸公司提供個(gè)性化的物流服務(wù)，針對(duì)不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息基礎(chǔ)上，為客戶設(shè)計(jì)整體物流解決方案，提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)，還為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、精準(zhǔn)運(yùn)輸、方案策劃、精益配送、物流咨詢、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。

遵義到內(nèi)蒙古回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

遵義到內(nèi)蒙古物流公司、遵義到內(nèi)蒙古貨運(yùn)公司、遵義到內(nèi)蒙古運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供遵義到內(nèi)蒙古物流包車(chē)、遵義到內(nèi)蒙古整車(chē)物流、遵義到內(nèi)蒙古空車(chē)配貨、遵義到內(nèi)蒙古零擔(dān)物流、遵義到內(nèi)蒙古恒溫運(yùn)輸、遵義到內(nèi)蒙古冷鏈物流、遵義到內(nèi)蒙古貨運(yùn)專(zhuān)線、遵義到內(nèi)蒙古大件運(yùn)輸、遵義到內(nèi)蒙古長(zhǎng)途搬家、遵義到內(nèi)蒙古回程車(chē)配貨服務(wù)，遵義到內(nèi)蒙古物流專(zhuān)線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

貨物查詢：分自助查詢和電話查詢兩種。需要對(duì)貨物的在途狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，可直接撥打友存物流公司電話查詢；自助查詢只要輸入此票貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息，查詢作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確。作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率，提供差異化物流服務(wù)。

餐椅包裝：靠背型餐椅可將靠背與坐墊分開(kāi)打包，便于上下對(duì)擺來(lái)節(jié)省零擔(dān)物流空間；扶手型餐椅使用氣泡膜、纏繞膜包裝后，再用紙板封閉包裝。

簽收事項(xiàng)：貨物在簽收時(shí)要認(rèn)真檢查其外包裝有無(wú)變形或破損情況，外包裝有沒(méi)有被人拆開(kāi)的痕跡，對(duì)外包裝有破損的應(yīng)當(dāng)即開(kāi)箱查看，確認(rèn)里面貨物在陸運(yùn)過(guò)程有沒(méi)有損壞或少件，如有損壞及時(shí)撥打友存物流公司電話告知，并在送貨單上標(biāo)注：內(nèi)件損壞或少件缺失，本人拒收字樣，這為后續(xù)索賠提供依據(jù)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

經(jīng)營(yíng)機(jī)制：增強(qiáng)兩地物流運(yùn)作、管理能力和服務(wù)能力，逐步變競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)。軟件實(shí)力是提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流的生產(chǎn)效率、市場(chǎng)占有率；改善管理能力和服務(wù)能力的利器。貨運(yùn)信息部按照現(xiàn)代物流運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，提高管理水平，實(shí)施靈活高效的市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，同時(shí)積極改善服務(wù)，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

作業(yè)部門(mén)：目前，友存物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布多個(gè)一、二線城市，其中，奮戰(zhàn)在每個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)的作業(yè)團(tuán)隊(duì)正發(fā)揮著重要作用。我們提供“門(mén)對(duì)門(mén)”陸運(yùn)送貨服務(wù)，通過(guò)為你管理物流，讓你專(zhuān)注于擅長(zhǎng)的事。這支平均年齡四十歲，平均從業(yè)九年的作業(yè)團(tuán)隊(duì)，憑借豐富的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供上門(mén)評(píng)估、貨物打包、裝卸搬運(yùn)、送貨到家等一站式物流服務(wù)，秉承著“專(zhuān)注運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)服務(wù)”的服務(wù)理念，幫數(shù)以萬(wàn)計(jì)的客戶解決物流運(yùn)輸難題獲得一致好評(píng)！

激勵(lì)制度：以進(jìn)取者為本、以業(yè)績(jī)?yōu)楹诵?，通過(guò)不斷優(yōu)化績(jī)效考核，使資源向績(jī)優(yōu)者傾斜，激勵(lì)員工專(zhuān)注提升客戶陸運(yùn)體驗(yàn)。

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車(chē)輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

遵義到內(nèi)蒙古大件運(yùn)輸、遵義到內(nèi)蒙古整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠遵義、內(nèi)蒙古回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。遵義到內(nèi)蒙古大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。遵義物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。遵義運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用遵義到內(nèi)蒙古回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

車(chē)況認(rèn)證：到達(dá)裝貨地前，要保證裝貨車(chē)輛干燥、整潔無(wú)異味，固定、防雨、防盜設(shè)施齊全，且車(chē)況運(yùn)行良好。

服務(wù)內(nèi)容：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天，友存物流將不斷努力與創(chuàng)新，積極尋求和發(fā)展業(yè)務(wù)渠道，整合零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家等各方有效資源，為客戶尋求最佳效益創(chuàng)造空間。為各行各業(yè)的新老客戶提供“更快捷、更安全、更準(zhǔn)時(shí)、更全面”的物流服務(wù)而不懈努力，歡迎撥打友存物流公司電話咨詢整車(chē)物流。

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車(chē)物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價(jià)體系，找出過(guò)往運(yùn)輸價(jià)格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報(bào)告。模擬不同運(yùn)價(jià)導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤(pán)，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動(dòng)情況。

增值項(xiàng)目與安全保障：

服務(wù)品質(zhì)：這個(gè)相信大家都了解，物流公司的本職工作就是服務(wù)，其好壞就看它的服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)品質(zhì)其實(shí)是個(gè)概念問(wèn)題。那么，我們是如何看待貨運(yùn)信息部的服務(wù)品質(zhì)呢？就在服務(wù)態(tài)度上可直接體現(xiàn)出來(lái)，物流公司的業(yè)務(wù)人員服務(wù)態(tài)度的好壞直接決定了物流公司的好壞，服務(wù)態(tài)度好客戶就信任您，態(tài)度不好，客戶就不會(huì)放心把貨物交給您。友存物流從業(yè)十多年來(lái)，對(duì)待客戶親如兄弟姐妹，切身讓客戶體會(huì)到什么是整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)！

路線規(guī)劃：公司整車(chē)貨運(yùn)的在途跟控軟件，可以查詢預(yù)先規(guī)劃路線和實(shí)際行駛路線的差異，并可通過(guò)車(chē)載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計(jì)算和調(diào)整路線，這些實(shí)時(shí)GPS能夠以微調(diào)的精度重新計(jì)算每條路線和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而減少總行駛距離，降低運(yùn)輸成本，提高客戶的交貨可視性。

在途軌跡：真實(shí)、實(shí)時(shí)、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車(chē)貨運(yùn)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)化的體現(xiàn)，貨運(yùn)信息部的后臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯，對(duì)于車(chē)輛途中定位異常情況，包括無(wú)軌跡、異常停留、偏離路線等，自動(dòng)觸發(fā)前臺(tái)提醒及同步后臺(tái)預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息，并智能預(yù)測(cè)剩余運(yùn)程和行駛時(shí)間，相關(guān)信息均同步分享至客戶端，讓客戶隨時(shí)隨地掌握貨物位置。

經(jīng)驗(yàn)借鑒：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評(píng)估體系的改進(jìn)、采用公開(kāi)式會(huì)計(jì)。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車(chē)物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開(kāi)展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車(chē)源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車(chē)提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

遵義到北京物流專(zhuān)線﹢遵義到天津物流專(zhuān)線﹢遵義到河北物流專(zhuān)線﹢遵義到內(nèi)蒙物流專(zhuān)線﹢遵義到山西物流專(zhuān)線
北京線路	遵義?東城、遵義?西城、遵義?朝陽(yáng)、遵義?豐臺(tái)、遵義?海淀、遵義?順義、遵義?通州、遵義?石景山
	遵義?大興、遵義?房山、遵義?昌平、遵義?平谷、遵義?密云、遵義?懷柔、遵義?延慶、遵義?門(mén)頭溝
天津線路	遵義?和平、遵義?河?xùn)|、遵義?河西、遵義?南開(kāi)、遵義?河北、遵義?紅橋、遵義?濱海、遵義?東麗
	遵義?西青、遵義?津南、遵義?北辰、遵義?武清、遵義?寶坻、遵義?寧河、遵義?靜海、遵義?薊州
河北線路	遵義?石家莊、遵義?晉州、遵義?新樂(lè)、遵義?辛集、遵義?唐山、遵義?遵化、遵義?遷安、遵義?灤州、遵義?衡水、遵義?深州
	遵義?秦皇島、遵義?邯鄲、遵義?武安、遵義?邢臺(tái)、遵義?南宮、遵義?沙河、遵義?保定、遵義?安國(guó)、遵義?霸州、遵義?三河
	遵義?高碑店、遵義?涿州、遵義?定州、遵義?承德、遵義?平泉、遵義?滄州、遵義?泊頭、遵義?黃驊、遵義?任丘、遵義?廊坊
內(nèi)蒙線路	遵義?呼和浩特、遵義?滿洲里、遵義?包頭、遵義?赤峰、遵義?扎蘭屯、遵義?霍林郭勒、遵義?鄂爾多斯、遵義?呼倫貝爾
	遵義?烏蘭察布、遵義?興安盟、遵義?根河、遵義?通遼、遵義?牙克石、遵義?額爾古納、遵義?巴彥淖爾、遵義?新巴爾旗
	遵義?錫林郭勒、遵義?阿拉善、遵義?烏海、遵義?豐鎮(zhèn)、遵義?阿爾山、遵義?錫林浩特、遵義?二連浩特、遵義?烏蘭浩特
山西線路	遵義?太原、遵義?古交、遵義?大同、遵義?朔州、遵義?懷仁、遵義?忻州、遵義?原平、遵義?陽(yáng)泉、遵義?呂梁、遵義?孝義
	遵義?汾陽(yáng)、遵義?晉中、遵義?長(zhǎng)治、遵義?晉城、遵義?高平、遵義?臨汾、遵義?侯馬、遵義?霍州、遵義?運(yùn)城、遵義?永濟(jì)