平湖到上高運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供平湖到上高回程車、平湖到上高物流專線、平湖到上高整車物流、平湖到上高物流包車、平湖到上高貨運(yùn)公司、平湖到上高整車運(yùn)輸、平湖到上高冷鏈物流、平湖到上高空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

友存物流的干線運(yùn)輸：

平湖到上高物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供平湖到上高物流包車、平湖到上高整車物流、平湖到上高空車配貨、平湖到上高零擔(dān)物流、平湖到上高恒溫運(yùn)輸、平湖到上高冷鏈物流、平湖到上高物流專線、平湖到上高大件運(yùn)輸、平湖到上高長(zhǎng)途搬家、平湖到上高物流專線、平湖到上高回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

安全實(shí)惠：當(dāng)您貨物較多時(shí)，回程車價(jià)格可比普通物流便宜得多。更有順風(fēng)車、配貨拼車等各種經(jīng)濟(jì)型方案，一般情況下可比市場(chǎng)價(jià)低許多！

交貨準(zhǔn)時(shí)：貨運(yùn)信息部配備專業(yè)的平板車、低欄車、高欄車及廂式貨車；兩地定時(shí)、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

特權(quán)服務(wù)：整車物流會(huì)安排專職人員負(fù)責(zé)全程跟控，全方位二十四小時(shí)無間斷服務(wù)，力助您的貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。所以，當(dāng)您的貨物要求快速到貨或者單票貨物重量較大體積較多、再或者貨物比較嬌貴時(shí)，選擇陸運(yùn)物流是承應(yīng)時(shí)效、降低運(yùn)輸成本、避免貨物損壞的最佳運(yùn)輸方式，全程“門到門”專車直送。

展會(huì)物流

危貨運(yùn)物流

冷鏈物流

整車物流

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

運(yùn)輸質(zhì)量：提高運(yùn)輸質(zhì)量的措施，我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立質(zhì)量管理、信息管理系統(tǒng)。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購買陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

信息功能：物流信息平臺(tái)提供的物流信息是整個(gè)物流供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的信息，即協(xié)調(diào)、管理貨物運(yùn)輸過程所產(chǎn)生的信息流，用來支持保證貨物運(yùn)輸高效率的完成，促進(jìn)社會(huì)運(yùn)力的良性發(fā)展。由于物流共用信息平臺(tái)要面對(duì)不同參與者對(duì)共用信息的各種需求，因此，友存物流的共用信息平臺(tái)在總體上具有多種功能，通過共用信息平臺(tái)支撐相關(guān)部門間共用信息需求，滿足具有核心業(yè)務(wù)能力的物流企業(yè)信息需求，使整車物流升級(jí)和實(shí)現(xiàn)物流的現(xiàn)代化。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

平湖到上高物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

服務(wù)領(lǐng)先：“用心服務(wù)、領(lǐng)先送達(dá)、服務(wù)至上、客戶第一”擁有良好的、完善的服務(wù)口碑，創(chuàng)準(zhǔn)時(shí)交件以及整車物流、零擔(dān)物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

信息要素：信息技術(shù)要素是友存第三方物流企業(yè)完成物流整體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、信息搜尋、跟蹤反饋，滿足客戶個(gè)性化需求所需要的各種技術(shù)能力。

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

包裝材料：根據(jù)客戶與我們達(dá)成的搬家方案，提供工作人員、包裝材料、合適的車輛等；貨運(yùn)信息部根據(jù)多年長(zhǎng)途搬家經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合市場(chǎng)用戶搬家需求，制作了多樣化的紙箱規(guī)格，以滿足用戶便捷化搬運(yùn)，更為適應(yīng)不同物品種類的包裝需求，特制各種不同類型包裝材料，為用戶的每一件物品的安全運(yùn)輸保駕護(hù)航。

質(zhì)量提升：在物流運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、商超配送、用戶服務(wù)等物流活動(dòng)中采用科學(xué)的方法和現(xiàn)代化技術(shù)，提高零擔(dān)物流、整車物流運(yùn)輸工作質(zhì)量。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

倉配交接：在智慧物流時(shí)代，數(shù)據(jù)收集要越來越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉配交接方案，提高倉配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時(shí)間成本。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)智能排線，規(guī)劃合理配貨路線。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定。科技會(huì)改變行為，當(dāng)運(yùn)力變得像自來水一樣隨處可用的時(shí)候，就可以按照配送效率分配，在動(dòng)態(tài)計(jì)算下隨時(shí)調(diào)配。

托盤定制與收發(fā)須知：