重慶到榆樹(shù)物流公司從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既較大限度滿足顧客的物流需求，又不會(huì)讓顧客考慮費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)重慶到榆樹(shù)回程車(chē)調(diào)度、重慶到榆樹(shù)物流專(zhuān)線、重慶到榆樹(shù)零擔(dān)物流、重慶到榆樹(shù)長(zhǎng)途搬家、重慶到榆樹(shù)物流包車(chē)、重慶到榆樹(shù)冷鏈物流、重慶到榆樹(shù)整車(chē)物流、重慶到榆樹(shù)空車(chē)配貨、重慶到榆樹(shù)大件運(yùn)輸的超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，積極探索、不斷創(chuàng)新，努力開(kāi)創(chuàng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展及不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，相信貨運(yùn)信息部與您的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。物流運(yùn)輸電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

重慶物流公司、重慶貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事重慶到榆樹(shù)整車(chē)物流、重慶到榆樹(shù)恒溫運(yùn)輸、重慶到榆樹(shù)大件運(yùn)輸、重慶到榆樹(shù)物流專(zhuān)線、重慶到榆樹(shù)長(zhǎng)途搬家、重慶到榆樹(shù)托運(yùn)公司、重慶到榆樹(shù)冷鏈物流、重慶到榆樹(shù)零擔(dān)物流、重慶到榆樹(shù)物流包車(chē)、重慶到榆樹(shù)回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打重慶物流公司電話咨詢車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

卸貨服務(wù)：提供代為客戶卸貨服務(wù)，解決收貨方人力不足問(wèn)題，提升整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流時(shí)的服務(wù)滿意度。

零擔(dān)搬家：當(dāng)您的搬家物品不夠整車(chē)時(shí)，那么可以選擇零擔(dān)配送或拼車(chē)運(yùn)輸，此種運(yùn)輸價(jià)格比較適合長(zhǎng)途搬家物品較少者。

其優(yōu)越性：第三方物流的服務(wù)有利于集中主業(yè)、減少庫(kù)存、減少投資和加快資本周轉(zhuǎn)、靈活運(yùn)用新技術(shù)、提高顧客服務(wù)水平、降低物流成本、建立本地關(guān)系而進(jìn)入新的市場(chǎng)、提升企業(yè)形象。貨運(yùn)信息部還可提供高效、精準(zhǔn)、具有經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸方式以滿足不同訂單種類(lèi)和地域的需求。為企業(yè)提供了更完善的物流服務(wù)，簡(jiǎn)化客戶供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)，降低人力物力成本的個(gè)性化服務(wù)。在增值服務(wù)方面還可以提供訂單處理、庫(kù)存管理、流通加工等增值服務(wù)。

信息查詢	危貨物流	時(shí)效管理	落地配送
冷鏈物流	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理	代收貨款

安全保障與增值項(xiàng)目：

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：友存物流擁有專(zhuān)業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，富有豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，合理的控制程序能提供全方位的物流運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)主要干線進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，擁有不同種類(lèi)的大型掛車(chē)、中小型貨車(chē)，確保各承載環(huán)節(jié)適載可控，以準(zhǔn)確的時(shí)效將貨物送遞收貨人的手中。另提供“定時(shí)達(dá)”整車(chē)物流業(yè)務(wù)，歡迎您的咨詢及惠顧！

高效益化：各個(gè)環(huán)節(jié)精確配合，壓縮時(shí)間與成本。您可以更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，享受高品質(zhì)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸服務(wù)。

費(fèi)用評(píng)估：現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估后可馬上簽定長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流合同，如客戶需要提供紙箱、膠帶、珍珠棉、氣泡膜等包裝材料，均按需收費(fèi)。

智慧物流：它是以物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)為技術(shù)支撐，以物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化為基礎(chǔ)設(shè)施，智能化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，信息系輔助決策和相關(guān)核心配套資源為基礎(chǔ)，通過(guò)流通各環(huán)節(jié)，各企業(yè)的信息系統(tǒng)交互集成，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、回程車(chē)物流全過(guò)程可自動(dòng)感知識(shí)別及追蹤溯源，可實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)，可智能化決策的物流業(yè)務(wù)形態(tài)。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

銷(xiāo)售部門(mén)：友存物流的銷(xiāo)售部，由一支充滿青春活力的年輕團(tuán)隊(duì)組成，人員平均年齡三十五歲,都是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)上崗，并受過(guò)高等教育，具有良好素養(yǎng)的資深銷(xiāo)售。通過(guò)電話、微信、網(wǎng)絡(luò)等通訊方式，幫您解答長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流難題，根據(jù)實(shí)際需求，“一對(duì)一”制定專(zhuān)屬物流方案。

運(yùn)費(fèi)合理：專(zhuān)業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸車(chē)輛，能有效的提升運(yùn)輸車(chē)輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

調(diào)度信息：多位資深的調(diào)車(chē)員，回程車(chē)資源第一時(shí)間讓客戶享有，高欄車(chē)、低欄車(chē)、平板車(chē)、廂式車(chē)等各種車(chē)型，總有適合您貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)型。

貨款代收：提供安全、快捷的貨款回收服務(wù)；接受發(fā)貨地客戶的委托，將貨物運(yùn)送至目的地客戶，在交付貨物的同時(shí)，向目的地客戶收回貨款，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨款返還給發(fā)貨地客戶。貨運(yùn)信息部讓客戶足不出戶即可完成跨地域的銷(xiāo)售和貨款回收，讓客戶降低異地交易時(shí)的潛在風(fēng)險(xiǎn)及快速回籠資金。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

貨單編制：裝箱完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)車(chē)箱實(shí)施封閉并及時(shí)做好防雨措施，再把裝貨車(chē)輛的號(hào)牌填寫(xiě)在理貨單上。貨運(yùn)信息部在對(duì)車(chē)廂施封后，如有關(guān)單位需要對(duì)車(chē)箱再次開(kāi)箱核對(duì)，則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與陸運(yùn)裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

方案制定：始終奉行“客戶至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、運(yùn)輸配送、個(gè)性化定制的整車(chē)物流、冷鏈物流解決方案。

限時(shí)送達(dá)：提供整車(chē)物流限時(shí)達(dá)服務(wù)，全國(guó)各大地區(qū)均可提供及時(shí)運(yùn)輸、打包及聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時(shí)間、速度優(yōu)勢(shì)。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車(chē)裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無(wú)論是陸運(yùn)車(chē)輛或裝卸人員對(duì)于貨物裝卸也都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和車(chē)輛狀況的篩選。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：