揚(yáng)州到仁化物流公司成立于2004年6月份，注冊(cè)資金為1000萬(wàn)元人民幣，是國(guó)內(nèi)較早專注從事倉(cāng)、運(yùn)、配一體化服務(wù)的物流企業(yè)。無論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是線上線下或新零售企業(yè)，我們都可以提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的服務(wù)。揚(yáng)州到仁化空車配貨、揚(yáng)州到仁化整車物流、揚(yáng)州到仁化物流專線、揚(yáng)州到仁化零擔(dān)物流、揚(yáng)州到仁化恒溫運(yùn)輸、揚(yáng)州到仁化大件運(yùn)輸、揚(yáng)州到仁化物流包車、揚(yáng)州到仁化冷鏈物流、揚(yáng)州到仁化托運(yùn)公司、揚(yáng)州到仁化長(zhǎng)途搬家、揚(yáng)州到仁化回程車配貨等服務(wù)項(xiàng)目靈活搭配，免費(fèi)為您設(shè)計(jì)解決方案。公司秉承以“我們服務(wù)”的理念和“客戶體驗(yàn)”的宗旨，以“滿足客戶需要、解決客戶難點(diǎn)、挖掘行業(yè)痛點(diǎn)“為使命的精神，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化流程標(biāo)準(zhǔn)、增加技術(shù)創(chuàng)新為國(guó)內(nèi)上千家企業(yè)提供包括恒溫倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、商超配送、新能源城市配送、包裝解決方案、供應(yīng)鏈整體方案設(shè)計(jì)等在內(nèi)的一站式服務(wù)！

揚(yáng)州到仁化物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

揚(yáng)州到仁化貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供揚(yáng)州到仁化整車物流、揚(yáng)州到仁化空車配貨、揚(yáng)州到仁化零擔(dān)物流、揚(yáng)州到仁化物流專線、揚(yáng)州到仁化大件運(yùn)輸、揚(yáng)州到仁化恒溫運(yùn)輸、揚(yáng)州到仁化冷鏈物流、揚(yáng)州到仁化物流包車、揚(yáng)州到仁化長(zhǎng)途搬家、揚(yáng)州到仁化回程車配貨服務(wù)。專門針對(duì)不同客戶特殊或者臨時(shí)需求，我們提供應(yīng)對(duì)方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗(yàn)滿意度有效提升?？蔀樯a(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫(kù)的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作：貨運(yùn)信息部還通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和安全審計(jì)制度實(shí)現(xiàn)對(duì)兩地及其它地區(qū)分倉(cāng)的專業(yè)安全庫(kù)存管理。

鞋柜包裝：帶門鎖的鞋柜在打包之前，清理抽屜里的物品并用纏繞膜先固定一層，防止柜體在搬運(yùn)、陸運(yùn)中晃動(dòng)造成損壞，鞋柜邊角需要護(hù)角板做好防。

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來愈重要了，回程車除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車、同一部車完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車輛往返穿梭，公司通過自建車隊(duì)資源及整合往返程車資源，已構(gòu)筑自有回程車數(shù)據(jù)庫(kù)，車輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶所需的回程車輛裝貨，為客戶的整車物流用車需求提供了有力的保障。

預(yù)算費(fèi)用	電商云倉(cāng)	冷鏈物流	貨物保價(jià)
時(shí)效管理	冷鏈物流	整車物流	代收貨款

增值服務(wù)與安全保障：

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌伲?dāng)某條線路貨多車少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

搬遷服務(wù)：可提供“門到門”的長(zhǎng)途搬家、搬廠業(yè)務(wù)，免費(fèi)上門評(píng)估，為您提供專業(yè)的拆卸、打包、吊裝業(yè)務(wù)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

零碎物品：首先要做的就是整理、分類，將零碎物品按照區(qū)域先進(jìn)行整理；然后將零碎物品進(jìn)行初次收納，放入紙袋或小紙箱中；將零散的物品按照下重上輕的原則放入大號(hào)、中號(hào)紙箱中；用封箱膠帶對(duì)紙箱進(jìn)行封口，紙箱外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注紙箱內(nèi)物品的數(shù)量和種類。裝零碎物品的紙箱要舍得膠帶將口封嚴(yán)實(shí)，不然在長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中漏出來容易丟失或損壞及少件。零碎物品的整理比較繁瑣，所以前期要做好收納、分類，方便之后找尋歸位。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)機(jī)制：

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司，平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺(tái)公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對(duì)托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來說沒有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂意。對(duì)相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

? 專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測(cè)算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營(yíng)成本；
? 基于分區(qū)存儲(chǔ)，分區(qū)+摘果+播種同時(shí)完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對(duì)各流程實(shí)行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒有最好，只有更好。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

托盤定制與收發(fā)事項(xiàng)：