鞍山到廊坊物流信息部-貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員電話
發(fā)布時(shí)間:2024-10-16 02:46:52
鞍山到廊坊運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶(hù)提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶(hù)提供鞍山到廊坊回程車(chē)、鞍山到廊坊物流專(zhuān)線、鞍山到廊坊整車(chē)物流、鞍山到廊坊物流包車(chē)、鞍山到廊坊貨運(yùn)公司、鞍山到廊坊整車(chē)運(yùn)輸、鞍山到廊坊冷鏈物流、鞍山到廊坊空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶(hù),結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶(hù)提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶(hù)量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶(hù)提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
目錄: |
⑴ 干線運(yùn)輸 |
⑵ 服務(wù)體系 |
⑶ 網(wǎng)絡(luò)覆蓋 |
⑷ 服務(wù)目標(biāo) |
⑸ 托盤(pán)定制 |
友存物流的干線運(yùn)輸:
鞍山到廊坊物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供鞍山到廊坊物流包車(chē)、鞍山到廊坊整車(chē)物流、鞍山到廊坊空車(chē)配貨、鞍山到廊坊零擔(dān)物流、鞍山到廊坊恒溫運(yùn)輸、鞍山到廊坊冷鏈物流、鞍山到廊坊物流專(zhuān)線、鞍山到廊坊大件運(yùn)輸、鞍山到廊坊長(zhǎng)途搬家、鞍山到廊坊物流專(zhuān)線、鞍山到廊坊回程車(chē)等延伸服務(wù),歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話咨詢(xún)?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理
板車(chē)調(diào)度:專(zhuān)注工程機(jī)械及重型設(shè)備運(yùn)輸生態(tài),不斷提升自身研發(fā)及服務(wù)能力,提供優(yōu)質(zhì)的整車(chē)物流運(yùn)輸服務(wù),打造大板車(chē)運(yùn)輸行業(yè)物流品牌!
路線管理:貨運(yùn)信息部對(duì)貨物從出發(fā)地至目的地的流轉(zhuǎn)線路、在途時(shí)效、承運(yùn)商進(jìn)行規(guī)范,為自動(dòng)調(diào)度整車(chē)物流、冷鏈物流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
客戶(hù)服務(wù):一直以來(lái)友存物流視客戶(hù)為一起成長(zhǎng)的親密伙伴。在友存人眼中,客戶(hù)所托付予自己的,不單止是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了這份信任,就一定要把這份使命安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶(hù)獲得生意的成功。為了更好幫助客戶(hù)成功,友存物流重新定位--做“整車(chē)物流、零擔(dān)物流”精準(zhǔn)倡導(dǎo)者。精準(zhǔn),即是把控從下單到交貨之間的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié),我們將整合好的資源,為廣大客戶(hù)提供方便快捷、價(jià)格實(shí)惠、高效安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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展會(huì)物流
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危貨運(yùn)物流
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冷鏈物流
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物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶(hù)的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。
免賠聲明:未按貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)的:如貨物實(shí)際損失高于保價(jià)金額的,按聲明保價(jià)金額賠償,如貨物實(shí)際價(jià)值低于聲明保價(jià)的,按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。
貨物品名:注意玻璃制品及易碎品運(yùn)輸,保險(xiǎn)公司不予保險(xiǎn),同時(shí)向客戶(hù)說(shuō)明機(jī)器設(shè)備,家具等重要陸運(yùn)貨物的包裝。
經(jīng)營(yíng)機(jī)制:增強(qiáng)兩地物流運(yùn)作、管理能力和服務(wù)能力,逐步變競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)為優(yōu)勢(shì)。軟件實(shí)力是提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流的生產(chǎn)效率、市場(chǎng)占有率;改善管理能力和服務(wù)能力的利器。貨運(yùn)信息部按照現(xiàn)代物流運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,提高管理水平,實(shí)施靈活高效的市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,同時(shí)積極改善服務(wù),加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
鞍山到廊坊物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù),為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
服務(wù)領(lǐng)先:“用心服務(wù)、領(lǐng)先送達(dá)、服務(wù)至上、客戶(hù)第一”擁有良好的、完善的服務(wù)口碑,創(chuàng)準(zhǔn)時(shí)交件以及整車(chē)物流、零擔(dān)物流優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
在途管理:通過(guò)PC終端及微信“貨運(yùn)信息部”公眾號(hào),可以即時(shí)上傳簽單信息,并可全程監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài);客戶(hù)也可以通過(guò)該公眾號(hào)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)查詢(xún)。
準(zhǔn)備工作:長(zhǎng)途搬家前的一至二天與物業(yè)協(xié)商長(zhǎng)途搬家車(chē)輛進(jìn)入及車(chē)位、電梯使用權(quán)限;確認(rèn)是否取消網(wǎng)絡(luò)、電視、水電、煤氣等業(yè)務(wù),并記錄水電度數(shù);整理隨身攜帶物品及其他必需品;將冰箱、冰柜解凍,拿出所有食物并清洗其內(nèi)部對(duì)食物進(jìn)行處理,吃掉、送人或扔掉;等待我們準(zhǔn)時(shí)上門(mén)為您長(zhǎng)途搬家。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
配裝得當(dāng):零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò),應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開(kāi)裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面,包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車(chē)輛大多是后開(kāi)門(mén)的廂式貨車(chē),故先卸車(chē)的貨物應(yīng)裝在車(chē)廂后部,靠近車(chē)廂門(mén),后卸車(chē)的貨物裝在前部。貨與貨之間,貨與車(chē)輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊,防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。
前期運(yùn)作:運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,必要時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通,更多的了解客戶(hù)情況,為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。
恒溫倉(cāng)庫(kù):溫度規(guī)定為22℃±5℃,濕度規(guī)定為30%-70%。同時(shí)保持庫(kù)內(nèi)的濕度、二氧化碳濃度等參數(shù)始終在一個(gè)相對(duì)理想的值;避光、過(guò)濾紫外線。
優(yōu)化配置:我們能夠?yàn)榭蛻?hù)搭建智慧物流信息管理平臺(tái),構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系,使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),便于管理。公司推出的“回程車(chē)貨運(yùn)鏈”快捷服務(wù),目的是打通整車(chē)物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié),使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域,有效降低物流成本,提升服務(wù)效率。同時(shí),還能夠借助先進(jìn)的技術(shù),將各層面的物流信息進(jìn)行整合,優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車(chē)物流的布局,優(yōu)化物流資源配置,做到合理利用,進(jìn)而達(dá)到降本增效的效果。
托盤(pán)定制與收發(fā)須知:
2024-10-16 更新+木制托盤(pán)+美觀、方便、結(jié)實(shí)、耐用、承重力大! | ||
托盤(pán)寬度(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | 價(jià)格(元/個(gè))免熏蒸木托盤(pán)¥100.00元~150.00元 |
進(jìn)叉方向(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | |
托盤(pán)高度(mm) | 100~130 | 高度可由鞍山、廊坊客戶(hù)自由定制 |
承載重量(T) | 靜載3.0T 動(dòng)載1.2T 貨架承重1.0T | 價(jià)格(元/個(gè))普通木托盤(pán)¥60.00元~110.00元 |
托盤(pán)材質(zhì) | 楊木、松木、硬雜木、多層板 |
鞍山發(fā)貨須知 | 廊坊收貨須知 |
請(qǐng)告知貨物的類(lèi)型,如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報(bào)出貨物的相關(guān)信息,重量與體積 需上門(mén)提貨的請(qǐng)?zhí)崆案嬷?,無(wú)需就自送到鞍山、廊坊網(wǎng)點(diǎn) |
核對(duì)收貨人信息,簽收鞍山到廊坊零擔(dān)貨物時(shí)需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書(shū) |
友情提示:表中所列的陸運(yùn)提送費(fèi)用僅供參考,整車(chē)物流免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電鞍山或廊坊業(yè)務(wù)人員查詢(xún)! |