濱州到松陽物流公司為了方便廣大客戶的不同運輸時效和物流成本要求，特推出濱州到松陽物流專線、濱州到松陽空車配貨、濱州到松陽貨運公司、濱州到松陽物流包車、濱州到松陽大件運輸等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，以此來降低從上海到松陽運輸公司的物流成本，提高到濱州、松陽兩地往返的物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的物流運輸服務(wù)！濱州到松陽貨運信息部隨時可以幫客戶調(diào)配到4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米貨車，無論是需要平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車還是裝挖掘機、裝載機、壓路機、推土機、平地機的爬梯車，或是裝異形設(shè)備、重型機床、超限貨物的大件車那是應(yīng)有盡有。每一次的合作，貨運信息部都會站在濱州、松陽客戶的角度綜合考慮到時效性、安全性及可比性，為客戶選擇經(jīng)濟實惠、安全快捷的物流運輸方案，提貨范圍已覆蓋濱州、松陽及兩地周邊城市。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

友存物流的增值服務(wù)：

濱州物流公司15年的貨物運輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運、紅酒運輸、倉儲配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項目	整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運輸、大件運輸、展覽運輸、行李托運、長途搬家、恒溫運輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機、空調(diào)、鋼琴、電視機、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	濱州到松陽物流運輸由陸運保險及保價運輸全程護航，如在途貨物出險，即可得到相應(yīng)金額賠償！

狀態(tài)查詢：通過查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時間內(nèi)送到顧客手中，能即時發(fā)現(xiàn)沒有在規(guī)定的時間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒有按時送到并及時將時效糾正，從而提高運送貨物的準(zhǔn)確性和及時性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長足信任與支持。

三定運輸：我們的三定運輸模式是根據(jù)物流專線的具體情況而組織定量、定線、定時的零擔(dān)物流運輸。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時不易過高，避免在運輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

物流運輸?shù)姆?wù)流程：

貨運范圍：十五年來專業(yè)經(jīng)營整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、回程配載、大件運輸、貨物包裝、長途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門到門”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢，公司擁有陸運車輛的噸位分別有：1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車長有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式車、低欄車、半封閉廂車、大件運輸車，超高、超寬、超重、超長等特種運輸車輛。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠信的基礎(chǔ)上；其實我們更喜歡的方式是，歡迎您來貨運信息部詳細(xì)了解；

按時取貨：接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù)，會在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)濱州、松陽提貨點，辦理整車物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車物流在濱州、松陽提貨點裝完貨后就地發(fā)車，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點配裝完成后即刻發(fā)車，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時送貨上門、簽收后及時反饋信息給發(fā)貨方。

橫向合作：物流服務(wù)的需求是高度個性化的，而客戶對服務(wù)的要求千差萬別，貨運信息部在追求服務(wù)個性化的信息社會中，以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實施一對一運作模式，目標(biāo)較為單一，易于掌握客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點，使得服務(wù)資源的配置向這些重點集中，從而提高服務(wù)的客戶滿意度。

貨物包裝的安全提示：

在這里濱州貨運公司有個事情要聲明一下，無論是發(fā)整車物流還是散貨運輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話，包裝要到達(dá)安全運輸的標(biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢?yōu)I州物流專線，問問這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車物流的時效和零擔(dān)物流的時效是有差別的，因為零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到松陽目的地站點后需駁到送貨車輛上，這期間有個時間等待問題；而整車物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車直至松陽簽收地卸貨，中間沒有停留時間，因此時效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時效較急的話要提前和我們說，避免按正常時效配裝而耽誤簽收時間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟濱州到松陽的路程還是有那么遠(yuǎn)的。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

零擔(dān)物流：以陸運方式提供的“門到站、站到站、站到門”到站方式，提供經(jīng)濟實惠的零擔(dān)配貨服務(wù)；另提供“門到門”整車物流的直達(dá)服務(wù)。

運輸服務(wù)：優(yōu)質(zhì)的陸運服務(wù)講求速度，準(zhǔn)確及專業(yè)的服務(wù)知識。貨運信息部已具備一切成為能提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的先決條件。同時與業(yè)內(nèi)其它公司保持緊密及良好的業(yè)務(wù)關(guān)系獲得他們的支持，保證提供充足的貨物裝載位置托運貨物，我們將以快捷有效的整車物流方案完成顧客所托貨物安全準(zhǔn)時運抵目的地。

降本增效：大數(shù)據(jù)時代的到來，更推動了建設(shè)整車物流體系的腳步，回程車貨運也正是運用數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析挖掘出了隱藏在信息背后有價值的數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了大數(shù)據(jù)時代給我們帶來的發(fā)展機遇。為物流運營提供了有力的支持，提升了企業(yè)競爭力。公司推出的“回程車”快運服務(wù)，目的是打通物流之間的各個環(huán)節(jié)，使整車物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。

友存物流：今天的成功源于我們能夠提供具有競爭性和專業(yè)化的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)及滿足客戶不斷變化的服務(wù)需求，明天的成功將依賴于我們不斷的提高服務(wù)品質(zhì)，擴大整車物流、零擔(dān)物流貨運網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新服務(wù)方式以順應(yīng)將來物流發(fā)展的趨勢。我們將致力于健全陸運網(wǎng)絡(luò)，最終將我們的服務(wù)延伸到兩地每個角落。

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

經(jīng)濟實惠：友存物流的卡車航班，其運輸服務(wù)與空運和快遞相差無幾，但價格僅為空運的1/3，快遞的1/4。極具競爭力的物流價格，將有效精簡您的冷鏈物流、長途搬家、大件運輸、空車配貨、零擔(dān)物流、整車物流成本，提高客戶經(jīng)濟效益，讓您的產(chǎn)品在市場上更加具有競爭力！

發(fā)展趨勢：隨著市場結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和供給端的改變，整車物流正迎來傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展升級、新興企業(yè)積極參與、全行業(yè)從“高速度”發(fā)展向“高質(zhì)量”發(fā)展的新時期，回程車物流作為行業(yè)創(chuàng)新變革的重要方向，更需要立足互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以數(shù)據(jù)與信息科技整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程，進而重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。我們依托于多方行業(yè)協(xié)同布局，充分基于云計算等手段，推進信息資源整合，優(yōu)化物流資源配置，才能通過技術(shù)與行業(yè)更緊密的聯(lián)系促進管理效率提升與要素流動共享，加速行業(yè)各環(huán)節(jié)運轉(zhuǎn)。

運作系統(tǒng)：上海貨運公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運信息系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項目實施后，對于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實施以回程車市場運營部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運以外的物流業(yè)務(wù)，實施以各公司為主體，回程車市場運營部協(xié)調(diào)運作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運輸決策支持，實現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：回程車調(diào)度平臺的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車物流的轉(zhuǎn)型帶來了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu)，搭建平臺促進信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務(wù)水平，實現(xiàn)對運輸車輛的實時監(jiān)控調(diào)度。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運輸義務(wù)的情況下，托運人或者收貨人有按照規(guī)定支付運費、保管費以及其他運輸費用的義務(wù)。如不支付費用的，我們對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

提送費用及收發(fā)事項：