蘇州到海東空車配貨提供整車物流、零擔(dān)物流、長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車調(diào)度等貨運(yùn)業(yè)務(wù)，可為客戶量身制訂靈活變通的蘇州到海東回程車、蘇州到海東整車物流、蘇州到海東空車配貨、蘇州到海東零擔(dān)物流、蘇州到海東物流專線、蘇州到海東長途搬家、蘇州到海東物流包車、蘇州到海東大件運(yùn)輸、蘇州到海東恒溫運(yùn)輸、蘇州到海東冷鏈物流等個性化物流解決方案。公司現(xiàn)有各種陸運(yùn)車輛、電動叉車、裝卸平臺、辦公軟硬件等設(shè)備齊全，還擁有先進(jìn)的通信系統(tǒng)，大小車輛均配備貨物跟控系統(tǒng)，能讓您及時準(zhǔn)確的了解您的貨物在途和到達(dá)及簽收情況。海東貨運(yùn)信息部為您提供完美的物流方案、方便快捷的服務(wù)、合適的運(yùn)輸價格和高效的物流運(yùn)輸，歡迎撥打友存物流公司電話咨詢！

備有車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

服務(wù)范圍的到貨方式：

蘇州到海東物流公司主要以蘇州到海東整車物流、蘇州到海東空車配貨、蘇州到海東長途搬家、蘇州到海東物流包車、蘇州到海東冷鏈物流、蘇州到海東物流專線、蘇州到海東零擔(dān)物流、蘇州到海東大件運(yùn)輸、蘇州到海東回程車調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供的站到站及門到門等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

綜合運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部的綜合運(yùn)輸是指各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運(yùn)輸體。因此我們把多種運(yùn)輸方式組合起來，形成統(tǒng)一的運(yùn)輸過程，這樣各種運(yùn)輸方式在各有分工基礎(chǔ)上又優(yōu)勢互補(bǔ)，協(xié)作配合，就形成了各種優(yōu)勢方式的有機(jī)結(jié)合，把長途搬家、冷鏈物流、物流包車、大件運(yùn)輸、空車配貨、整車物流、零擔(dān)物流等各個優(yōu)勢環(huán)節(jié)上的連接貫通，各種運(yùn)輸網(wǎng)和運(yùn)輸工具設(shè)備的合理布局。

系統(tǒng)升級：我們將高標(biāo)倉標(biāo)準(zhǔn)引入公司，并向全行業(yè)開放，為物流倉儲市場帶來了變革性的發(fā)展。秉承不斷創(chuàng)新的精神，率先投入物流園區(qū)智慧化升級的探索中，打造以科技運(yùn)營為基礎(chǔ)的的高標(biāo)準(zhǔn)、智慧化、零碳化物流園區(qū)。此次發(fā)布的智慧物流園區(qū)計劃書，濃縮了我們近年來在智慧園區(qū)建設(shè)領(lǐng)域的經(jīng)驗優(yōu)勢、前瞻洞見與創(chuàng)新科技，面向行業(yè)開放共享，希望啟發(fā)和帶動更多思考和實踐，共同推動基礎(chǔ)設(shè)施智慧化，給供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)革新帶來新動力。

車輛動態(tài)：友存物流可隨時了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時掌握到市場運(yùn)價行情。同時調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有近萬臺貨車的詳細(xì)資料，可隨時查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

鋼琴包裝：長途搬家中鋼琴包裝我們是建議您找專業(yè)的來處理，當(dāng)然，自己包裝鋼琴也是可以的，其步驟可以查考貨運(yùn)信息部提示的內(nèi)容。鋼琴打包前使用毛毯或其它軟材料包裹好，然后四至五個人使用搬運(yùn)帶合力抬至平穩(wěn)處后再打包；用氣泡膜、纏繞膜多次包裹鋼琴機(jī)身，膠帶也要多次纏繞；用鋼琴專用紙箱對鋼琴進(jìn)行包裝，用膠帶進(jìn)行封口；再為鋼琴打上托盤，起到陸運(yùn)防壓減震及方便叉車裝卸的作用；最后為鋼琴打上木架或木箱，做好最后一層防護(hù)措施。

經(jīng)驗借鑒：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評估體系的改進(jìn)、采用公開式會計。

友存使命：貨運(yùn)信息部長期以來，在實踐與探索中建立、健全了一套完整的整車物流、零擔(dān)物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，新興的運(yùn)輸理念，以及不同于貨運(yùn)代理的專線儲運(yùn)業(yè)務(wù)，大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本，合理的收費優(yōu)勢為客戶提供了滿意的服務(wù)，由陸運(yùn)保險護(hù)航，更為您解除了后顧之憂。

區(qū)域配送：公司面向商超、平臺、個人提供同城配送服務(wù)，支持配送站點管理、車輛管理、物流單管理。

鋼琴裝車：上車過程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時間被搬運(yùn)到車廂里面去。或許裝車現(xiàn)場因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車帶好裝卸設(shè)備，有帶自動升降的尾板貨車那是再好不過了；再不濟(jì)，看看裝車現(xiàn)場有沒有稍高一些的臺階，將鋼琴搬抬到臺階上面分梯階上車。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

物流趨勢：互聯(lián)網(wǎng)從各方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的組織方式、商業(yè)模式、效率水平等，實現(xiàn)資源的平臺化、運(yùn)力的社會化、產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同化以及整車物流全流程的生態(tài)化。此外物流企業(yè)、物流總包方、大型車隊、第三方物流等將向平臺型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。新物流運(yùn)力平臺聚集客戶和車隊，實現(xiàn)貨運(yùn)資源的自動化、規(guī)范化、可視化和智能化，以提升物流整體運(yùn)作效率及運(yùn)力重新變革和資源重匹配。整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)運(yùn)力也可以呈現(xiàn)共享、透明以及可跟蹤等特性。

公司承諾：空車調(diào)度更專業(yè)、運(yùn)營方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費用更節(jié)約、盤存零差異、貨品零報損、出庫及時率100%。

恰逢其時：公司經(jīng)過多年的發(fā)展和沉淀，結(jié)合物流行業(yè)現(xiàn)狀及相關(guān)政策，多方摸索打造出一款適合市場、能夠解決行業(yè)痛點、從根本上降本增效的一款產(chǎn)品——整車物流經(jīng)紀(jì)人。通過綜合運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和搜索匹配技術(shù)，為經(jīng)紀(jì)人提供最為便捷智能的找貨、調(diào)車服務(wù)。做到比傳統(tǒng)物流人更懂互聯(lián)網(wǎng)，比互聯(lián)網(wǎng)人更懂第三方物流。

共享協(xié)同：伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算信息技術(shù)的逐漸成熟，公司將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于回程車物流業(yè)，實現(xiàn)當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)信息共享與協(xié)同運(yùn)作，并提升整車運(yùn)輸效率，促使物流業(yè)向智慧物流模式轉(zhuǎn)變，最終實現(xiàn)整個回程車物流的轉(zhuǎn)型升級。加之現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新的業(yè)態(tài)模式對于物流行業(yè)的需求也在進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化的轉(zhuǎn)變。

車輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢貨運(yùn)車輛信息，并且隨時掌握每輛車的位置信息，跟控車輛的行駛軌跡，同時可避免貨物在途不可控的情景；監(jiān)控司機(jī)、外勤人員實時位置信息以及查看歷史軌跡，并可設(shè)置電子簽到，并最終實現(xiàn)整車物流、零擔(dān)物流全過程可視化管理，實現(xiàn)車輛人員智能管理。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

智能物流：貨運(yùn)信息部堅持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實時資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會所必須的“高效、透明”的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長途搬家、回程車調(diào)度等貨運(yùn)需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

展會運(yùn)輸：多年的陸運(yùn)經(jīng)驗讓我們深刻了解展覽運(yùn)輸時間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過經(jīng)驗豐富的操作團(tuán)隊有效保證客戶的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時送達(dá)指定地。

物流質(zhì)量：貨運(yùn)信息部不斷提高物流質(zhì)量及減少并最終清除各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出，降低物流過程的消耗，從而保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶，形成規(guī)?；募s經(jīng)營，提高物流效率，從根本上降低長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨等貨運(yùn)成本。

管理方面：積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作，提高運(yùn)輸人員質(zhì)量意識，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車物流質(zhì)量管理工作的評價體系。

發(fā)展目標(biāo)：我們以培育核心競爭力為目標(biāo)，通過內(nèi)部資源和要素的整合，以其豐富的物流資源，利用交互式的操作平臺和較為先進(jìn)的科技手段，再有效整合陸運(yùn)物流資源，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系，為國內(nèi)廣大貨主提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，已贏得了全國各地工業(yè)、商業(yè)、企事業(yè)單位與私企的信賴，并始終保持著穩(wěn)固的合作關(guān)系。友存物流將加大力度構(gòu)建物流業(yè)務(wù)體系，樹立整車物流品牌，增強(qiáng)物流項目設(shè)計和管理能力。

冷鏈物流的服務(wù)項目：