畢節(jié)到渭南物流公司創(chuàng)立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在兩地范圍內(nèi)建成集長(zhǎng)途搬家、空車配貨、冷鏈物流、恒溫運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等多種運(yùn)力于一體的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)涵蓋一體化畢節(jié)到渭南物流包車、畢節(jié)到渭南整車物流、畢節(jié)到渭南空車配貨、畢節(jié)到渭南零擔(dān)物流、畢節(jié)到渭南恒溫運(yùn)輸、畢節(jié)到渭南冷鏈物流、畢節(jié)到渭南物流專線、畢節(jié)到渭南大件運(yùn)輸、畢節(jié)到渭南長(zhǎng)途搬家、畢節(jié)到渭南回程車配貨等領(lǐng)域。為客戶提供一站式24小時(shí)不間斷的綜合運(yùn)輸配送服務(wù)，全程“門(mén)到門(mén)”物流快運(yùn)服務(wù)。畢節(jié)物流公司是一家跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，畢節(jié)到渭南貨運(yùn)公司、畢節(jié)到渭南運(yùn)輸公司提供個(gè)性化的物流服務(wù)，針對(duì)不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息基礎(chǔ)上，為客戶設(shè)計(jì)整體物流解決方案，提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)，還為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、精準(zhǔn)運(yùn)輸、方案策劃、精益配送、物流咨詢、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。

畢節(jié)到渭南回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

畢節(jié)到渭南物流公司、畢節(jié)到渭南貨運(yùn)公司、畢節(jié)到渭南運(yùn)輸公司專業(yè)提供畢節(jié)到渭南物流包車、畢節(jié)到渭南整車物流、畢節(jié)到渭南空車配貨、畢節(jié)到渭南零擔(dān)物流、畢節(jié)到渭南恒溫運(yùn)輸、畢節(jié)到渭南冷鏈物流、畢節(jié)到渭南貨運(yùn)專線、畢節(jié)到渭南大件運(yùn)輸、畢節(jié)到渭南長(zhǎng)途搬家、畢節(jié)到渭南回程車配貨服務(wù)，畢節(jié)到渭南物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門(mén)管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

調(diào)度信息：多位資深的調(diào)車員，回程車資源第一時(shí)間讓客戶享有，高欄車、低欄車、平板車、廂式車等各種車型，總有適合您貨物運(yùn)輸?shù)能囆汀?

及時(shí)準(zhǔn)確：友存物流的及時(shí)性是運(yùn)輸質(zhì)量的時(shí)間特性。它包括三個(gè)方面：“及時(shí)”，即在貨物需要的時(shí)刻能很快提供運(yùn)輸服務(wù)，使客戶感到方便；“準(zhǔn)時(shí)”，即按準(zhǔn)確的時(shí)間為貨主提供運(yùn)輸服務(wù)；“省時(shí)”，即在保證運(yùn)輸安全的前提下，提高運(yùn)送速度，以縮短整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的在途運(yùn)輸時(shí)間。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開(kāi)始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

送貨標(biāo)準(zhǔn)：陸運(yùn)車輛到達(dá)后客服會(huì)在第一時(shí)間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時(shí)機(jī)及線路等事宜。提供“門(mén)到站、站到站、場(chǎng)到場(chǎng)、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的堆垛需求，將貨物送至指定堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。整車物流車輛會(huì)隨時(shí)報(bào)告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時(shí)查詢。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

木箱包裝：我們有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱包裝；精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝，包裝的目的是防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提高安全運(yùn)輸性能，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

恒溫倉(cāng)庫(kù)：溫度規(guī)定為22℃±5℃，濕度規(guī)定為30%-70%。同時(shí)保持庫(kù)內(nèi)的濕度、二氧化碳濃度等參數(shù)始終在一個(gè)相對(duì)理想的值；避光、過(guò)濾紫外線。

安全吊裝：如果是裝卸大件設(shè)備或異形貨物時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)告知裝卸人員注意事項(xiàng)并正確指明吊裝位置，如在裝貨方看到貨物的起吊位置或叉車作業(yè)面。大件運(yùn)輸如果是將貨物固定是焊接在車底板上的，則在卸貨之前應(yīng)焊割開(kāi)，起吊作業(yè)進(jìn)行時(shí)需提前清場(chǎng)，嚴(yán)禁人員站立貨物底下及裝卸工具作業(yè)半徑內(nèi)。

配裝原則：裝車時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過(guò)程中的安全。

貨物查詢：分自助查詢和電話查詢兩種。需要對(duì)貨物的在途狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，可直接撥打友存物流公司電話查詢；自助查詢只要輸入此票貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息，查詢作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確。作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率，提供差異化物流服務(wù)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

畢節(jié)到渭南大件運(yùn)輸、畢節(jié)到渭南整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠畢節(jié)、渭南回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。畢節(jié)到渭南大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。畢節(jié)物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。畢節(jié)運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用畢節(jié)到渭南回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

企業(yè)口號(hào)：在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下，“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅(jiān)守的信念，對(duì)內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對(duì)外堅(jiān)持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上，友存人不局于當(dāng)下，以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài)，為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

涉及領(lǐng)域：在IT行業(yè)、手機(jī)通訊、精密儀器、汽車配件、電商入廠、鞋服鞋帽及金融質(zhì)押等各行業(yè)積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，享有零擔(dān)物流業(yè)界優(yōu)良口碑。

發(fā)展目標(biāo)：顧客的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、特貨特運(yùn)、長(zhǎng)途搬家等需求在很大程度上要依靠友存第三方物流公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性并以顧客為中心等因素。為了降低運(yùn)輸成本，應(yīng)盡量將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；б妗９驹谕晟莆锪骰A(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供一系列的附加服務(wù)，從而提高貨運(yùn)信息部在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

增值項(xiàng)目與安全保障：

集成管理：貨運(yùn)信息部有遍及整個(gè)第三方物流運(yùn)作系統(tǒng)的信息網(wǎng)絡(luò)，在物流活動(dòng)中廣泛運(yùn)用固定通訊、移動(dòng)通訊、定位系統(tǒng)和智能運(yùn)輸系統(tǒng)等先進(jìn)的電信技術(shù)；實(shí)現(xiàn)不同地域的倉(cāng)庫(kù)和碼頭、集散中心與用戶之間信息快速、準(zhǔn)確傳遞，實(shí)現(xiàn)訂貨管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、成本管理等電子化處理。

配送簽收：送貨人員按預(yù)定時(shí)間將貨物配送至您的收貨地，并按需分類、擺放等陸運(yùn)增值服務(wù)；但這前提是會(huì)收取一定的費(fèi)用，具體視現(xiàn)場(chǎng)情況。

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個(gè)項(xiàng)目的起始會(huì)根據(jù)項(xiàng)目編寫(xiě)個(gè)性化的“手冊(cè)”，并配有專項(xiàng)客服員、客服經(jīng)理。運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊(cè)得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶提供專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在整車物流、大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著溝通的重任，保證信息流可以正常流動(dòng)。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的溝通。

運(yùn)作質(zhì)量：物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo)，就是滿足客戶在用車、時(shí)效、運(yùn)價(jià)、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。

恰逢其時(shí)：公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和沉淀，結(jié)合物流行業(yè)現(xiàn)狀及相關(guān)政策，多方摸索打造出一款適合市場(chǎng)、能夠解決行業(yè)痛點(diǎn)、從根本上降本增效的一款產(chǎn)品——整車物流經(jīng)紀(jì)人。通過(guò)綜合運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和搜索匹配技術(shù)，為經(jīng)紀(jì)人提供最為便捷智能的找貨、調(diào)車服務(wù)。做到比傳統(tǒng)物流人更懂互聯(lián)網(wǎng)，比互聯(lián)網(wǎng)人更懂第三方物流。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

畢節(jié)到北京物流專線﹢畢節(jié)到天津物流專線﹢畢節(jié)到河北物流專線﹢畢節(jié)到內(nèi)蒙物流專線﹢畢節(jié)到山西物流專線
北京線路	畢節(jié)?東城、畢節(jié)?西城、畢節(jié)?朝陽(yáng)、畢節(jié)?豐臺(tái)、畢節(jié)?海淀、畢節(jié)?順義、畢節(jié)?通州、畢節(jié)?石景山
	畢節(jié)?大興、畢節(jié)?房山、畢節(jié)?昌平、畢節(jié)?平谷、畢節(jié)?密云、畢節(jié)?懷柔、畢節(jié)?延慶、畢節(jié)?門(mén)頭溝
天津線路	畢節(jié)?和平、畢節(jié)?河?xùn)|、畢節(jié)?河西、畢節(jié)?南開(kāi)、畢節(jié)?河北、畢節(jié)?紅橋、畢節(jié)?濱海、畢節(jié)?東麗
	畢節(jié)?西青、畢節(jié)?津南、畢節(jié)?北辰、畢節(jié)?武清、畢節(jié)?寶坻、畢節(jié)?寧河、畢節(jié)?靜海、畢節(jié)?薊州
河北線路	畢節(jié)?石家莊、畢節(jié)?晉州、畢節(jié)?新樂(lè)、畢節(jié)?辛集、畢節(jié)?唐山、畢節(jié)?遵化、畢節(jié)?遷安、畢節(jié)?灤州、畢節(jié)?衡水、畢節(jié)?深州
	畢節(jié)?秦皇島、畢節(jié)?邯鄲、畢節(jié)?武安、畢節(jié)?邢臺(tái)、畢節(jié)?南宮、畢節(jié)?沙河、畢節(jié)?保定、畢節(jié)?安國(guó)、畢節(jié)?霸州、畢節(jié)?三河
	畢節(jié)?高碑店、畢節(jié)?涿州、畢節(jié)?定州、畢節(jié)?承德、畢節(jié)?平泉、畢節(jié)?滄州、畢節(jié)?泊頭、畢節(jié)?黃驊、畢節(jié)?任丘、畢節(jié)?廊坊
內(nèi)蒙線路	畢節(jié)?呼和浩特、畢節(jié)?滿洲里、畢節(jié)?包頭、畢節(jié)?赤峰、畢節(jié)?扎蘭屯、畢節(jié)?霍林郭勒、畢節(jié)?鄂爾多斯、畢節(jié)?呼倫貝爾
	畢節(jié)?烏蘭察布、畢節(jié)?興安盟、畢節(jié)?根河、畢節(jié)?通遼、畢節(jié)?牙克石、畢節(jié)?額爾古納、畢節(jié)?巴彥淖爾、畢節(jié)?新巴爾旗
	畢節(jié)?錫林郭勒、畢節(jié)?阿拉善、畢節(jié)?烏海、畢節(jié)?豐鎮(zhèn)、畢節(jié)?阿爾山、畢節(jié)?錫林浩特、畢節(jié)?二連浩特、畢節(jié)?烏蘭浩特
山西線路	畢節(jié)?太原、畢節(jié)?古交、畢節(jié)?大同、畢節(jié)?朔州、畢節(jié)?懷仁、畢節(jié)?忻州、畢節(jié)?原平、畢節(jié)?陽(yáng)泉、畢節(jié)?呂梁、畢節(jié)?孝義
	畢節(jié)?汾陽(yáng)、畢節(jié)?晉中、畢節(jié)?長(zhǎng)治、畢節(jié)?晉城、畢節(jié)?高平、畢節(jié)?臨汾、畢節(jié)?侯馬、畢節(jié)?霍州、畢節(jié)?運(yùn)城、畢節(jié)?永濟(jì)