來(lái)賓到龍泉物流公司從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既較大限度滿(mǎn)足顧客的物流需求，又不會(huì)讓顧客考慮費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)來(lái)賓到龍泉回程車(chē)調(diào)度、來(lái)賓到龍泉物流專(zhuān)線(xiàn)、來(lái)賓到龍泉零擔(dān)物流、來(lái)賓到龍泉長(zhǎng)途搬家、來(lái)賓到龍泉物流包車(chē)、來(lái)賓到龍泉冷鏈物流、來(lái)賓到龍泉整車(chē)物流、來(lái)賓到龍泉空車(chē)配貨、來(lái)賓到龍泉大件運(yùn)輸的超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，積極探索、不斷創(chuàng)新，努力開(kāi)創(chuàng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展及不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，相信貨運(yùn)信息部與您的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。物流運(yùn)輸電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

陸運(yùn)車(chē)型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

來(lái)賓物流公司、來(lái)賓貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事來(lái)賓到龍泉整車(chē)物流、來(lái)賓到龍泉恒溫運(yùn)輸、來(lái)賓到龍泉大件運(yùn)輸、來(lái)賓到龍泉物流專(zhuān)線(xiàn)、來(lái)賓到龍泉長(zhǎng)途搬家、來(lái)賓到龍泉托運(yùn)公司、來(lái)賓到龍泉冷鏈物流、來(lái)賓到龍泉零擔(dān)物流、來(lái)賓到龍泉物流包車(chē)、來(lái)賓到龍泉回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶(hù)提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶(hù)撥打來(lái)賓物流公司電話(huà)咨詢(xún)車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

回單付款：陸運(yùn)貨物在送到收貨方地址后，由收貨方簽收貨物回單，貨運(yùn)信息部再憑簽收單到發(fā)貨方處結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

疑問(wèn)解答：為充分保障您的權(quán)益，請(qǐng)仔細(xì)閱讀陸運(yùn)單條款；填寫(xiě)運(yùn)單時(shí)如果有遇到不清楚的地方，及時(shí)提出疑問(wèn)，工作人員會(huì)教您如何完整填寫(xiě)。

電商模式：依托多年為長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、空車(chē)配貨、大件運(yùn)輸、工廠(chǎng)搬遷、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等多行業(yè)客戶(hù)服務(wù)的物流經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)與多家標(biāo)桿客戶(hù)的長(zhǎng)期合作實(shí)踐，貨運(yùn)信息部打造了完善、獨(dú)特的2B、2C業(yè)務(wù)一體化服務(wù)的信息系統(tǒng)及運(yùn)作流程，提供B2B與B2C業(yè)務(wù)綜合的供應(yīng)鏈第三方物流解決方案。

特種車(chē)輛：可隨時(shí)調(diào)度重型貨車(chē)及特種車(chē)輛，裝運(yùn)超寬、超高、超長(zhǎng)、超重等大件貨物，具有較強(qiáng)的陸運(yùn)優(yōu)勢(shì)，可有效控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

安全保障與增值項(xiàng)目：

貨物查詢(xún)：分自助查詢(xún)和電話(huà)查詢(xún)兩種。需要對(duì)貨物的在途狀態(tài)進(jìn)行查詢(xún)時(shí)，可直接撥打友存物流公司電話(huà)查詢(xún)；自助查詢(xún)只要輸入此票貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息，查詢(xún)作業(yè)簡(jiǎn)便迅速，信息及時(shí)準(zhǔn)確。作為獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段，提高物流運(yùn)輸效率，提供差異化物流服務(wù)。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：回程車(chē)調(diào)度平臺(tái)的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車(chē)物流的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu)，搭建平臺(tái)促進(jìn)信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車(chē)物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶(hù)服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)更易于弄清客戶(hù)的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車(chē)物流以客戶(hù)價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶(hù)，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門(mén)估價(jià)，并提供長(zhǎng)途搬家建議、解說(shuō)及注意事項(xiàng)。

智慧物流：它是以物聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)為技術(shù)支撐，以物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化為基礎(chǔ)設(shè)施，智能化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，信息系輔助決策和相關(guān)核心配套資源為基礎(chǔ)，通過(guò)流通各環(huán)節(jié)，各企業(yè)的信息系統(tǒng)交互集成，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、回程車(chē)物流全過(guò)程可自動(dòng)感知識(shí)別及追蹤溯源，可實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)，可智能化決策的物流業(yè)務(wù)形態(tài)。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

服務(wù)目標(biāo)：貨運(yùn)信息部主要從事大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家等業(yè)務(wù)，公司有龐大的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)做后盾，竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)降低運(yùn)輸成本，以靈活的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式，精選的陸運(yùn)物流方案以節(jié)約物流開(kāi)支，實(shí)行全程一站式物流服務(wù)，均實(shí)行三包制度，既包上門(mén)提貨、包送貨上門(mén)、包信息反饋。

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話(huà)、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

肩負(fù)使命：友存物流深知為客戶(hù)帶來(lái)無(wú)憂(yōu)服務(wù)的重要性，貨運(yùn)信息部將為客戶(hù)承諾提供高效率、高品質(zhì)的整車(chē)物流與零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。我們會(huì)深入了解分析以及預(yù)見(jiàn)客戶(hù)的需求，為客戶(hù)度身定做物流解決方案并幫助客戶(hù)降低物流成本，著實(shí)的第一手貨物資源整合，使客戶(hù)得以專(zhuān)注于其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)目標(biāo)：以時(shí)間性?xún)r(jià)比為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，制訂符合需求的零擔(dān)物流解決方案；深度整合鐵運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等陸運(yùn)資源來(lái)尋求整車(chē)物流解決方案。

高欄貨車(chē)：提供高欄車(chē)承運(yùn)家居家具、服裝鞋帽、化工塑料、配件零件、紡織皮革、長(zhǎng)途搬家、機(jī)械設(shè)備、數(shù)碼家電等整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸。高欄車(chē)因適應(yīng)力強(qiáng)備受各行業(yè)客戶(hù)青睞，護(hù)欄可拆可裝，適宜裝載各種貨物，設(shè)備機(jī)械的吊裝也完全不受護(hù)欄的限制；普通貨物有護(hù)欄擋著也不用擔(dān)心陸運(yùn)掉件問(wèn)題。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

裝卸規(guī)程：裝卸人員須嚴(yán)格執(zhí)行物資搬運(yùn)、裝卸、鏟吊以及危貨防護(hù)操作規(guī)程，按照包裝標(biāo)志明示要求進(jìn)行操作，搬運(yùn)時(shí)要盡量保持物資水平狀態(tài)，做到輕拿輕放，確保人身和物資及機(jī)具安全。裝車(chē)的同時(shí)要考慮到整車(chē)物流卸車(chē)時(shí)的方便，裝卸任務(wù)完成后要及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)，檢查有無(wú)丟失的工具和物品。

數(shù)據(jù)跟控：目前，我們按整車(chē)物流的特點(diǎn)和需求，構(gòu)建起由智能運(yùn)營(yíng)中心、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、運(yùn)維平臺(tái)、人工智能引擎平臺(tái)五大平臺(tái)融合的運(yùn)營(yíng)能力體系，從而具備科技、數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力，實(shí)現(xiàn)降本增效、創(chuàng)造增值效益。除了技術(shù)的不斷迭代與應(yīng)用，我們也順應(yīng)綠色低碳可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)的綠色化建設(shè)、布局新能源光伏發(fā)電設(shè)施、采用智能技術(shù)分配能源方案、對(duì)園區(qū)能耗進(jìn)行精細(xì)化管理等舉措，服務(wù)于雙碳目標(biāo)。

信息提供：發(fā)貨人事先必須提供以下真實(shí)信息，如裝車(chē)時(shí)間、卸貨時(shí)間、裝貨地點(diǎn)、目的地詳細(xì)的路名及門(mén)牌號(hào)；還有貨物品名、包裝狀態(tài)、貨物重量、貨物體積及堆垛事項(xiàng)；外包裝情況、標(biāo)準(zhǔn)件的外包裝尺寸、非標(biāo)準(zhǔn)件中大件的尺寸；陸運(yùn)車(chē)輛的貨箱長(zhǎng)度、欄板高度等；雙方協(xié)商一致的運(yùn)費(fèi)付款方式；發(fā)貨方公司名稱(chēng)、聯(lián)系人、辦公地址和固定電話(huà)或手機(jī)號(hào)；裝貨地聯(lián)系人名字、固定電話(huà)或手機(jī)號(hào)。予客戶(hù)所想的整車(chē)物流服務(wù)，予客戶(hù)所需的零擔(dān)物流品質(zhì)！

服務(wù)宗旨：以安全運(yùn)輸零擔(dān)物流求保障，以運(yùn)價(jià)合理整車(chē)物流求市場(chǎng)，以重守信譽(yù)冷鏈物流求發(fā)展！

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過(guò)回程車(chē)平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車(chē)輛和有合作關(guān)系的車(chē)輛都注冊(cè)到回程車(chē)平臺(tái)上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司，平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺(tái)公司匯總開(kāi)運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問(wèn)題。對(duì)托運(yùn)方來(lái)說(shuō)去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂(lè)意。對(duì)相關(guān)部門(mén)來(lái)說(shuō)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說(shuō)透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：