嘉善到新樂(lè)物流公司成立于2004年6月份，注冊(cè)資金為1000萬(wàn)元人民幣，是國(guó)內(nèi)較早專注從事倉(cāng)、運(yùn)、配一體化服務(wù)的物流企業(yè)。無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)，還是線上線下或新零售企業(yè)，我們都可以提供標(biāo)準(zhǔn)化和定制化的服務(wù)。嘉善到新樂(lè)空車配貨、嘉善到新樂(lè)整車物流、嘉善到新樂(lè)物流專線、嘉善到新樂(lè)零擔(dān)物流、嘉善到新樂(lè)恒溫運(yùn)輸、嘉善到新樂(lè)大件運(yùn)輸、嘉善到新樂(lè)物流包車、嘉善到新樂(lè)冷鏈物流、嘉善到新樂(lè)托運(yùn)公司、嘉善到新樂(lè)長(zhǎng)途搬家、嘉善到新樂(lè)回程車配貨等服務(wù)項(xiàng)目靈活搭配，免費(fèi)為您設(shè)計(jì)解決方案。公司秉承以“我們服務(wù)”的理念和“客戶體驗(yàn)”的宗旨，以“滿足客戶需要、解決客戶難點(diǎn)、挖掘行業(yè)痛點(diǎn)“為使命的精神，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化流程標(biāo)準(zhǔn)、增加技術(shù)創(chuàng)新為國(guó)內(nèi)上千家企業(yè)提供包括恒溫倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、商超配送、新能源城市配送、包裝解決方案、供應(yīng)鏈整體方案設(shè)計(jì)等在內(nèi)的一站式服務(wù)！

嘉善到新樂(lè)物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

嘉善到新樂(lè)貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供嘉善到新樂(lè)整車物流、嘉善到新樂(lè)空車配貨、嘉善到新樂(lè)零擔(dān)物流、嘉善到新樂(lè)物流專線、嘉善到新樂(lè)大件運(yùn)輸、嘉善到新樂(lè)恒溫運(yùn)輸、嘉善到新樂(lè)冷鏈物流、嘉善到新樂(lè)物流包車、嘉善到新樂(lè)長(zhǎng)途搬家、嘉善到新樂(lè)回程車配貨服務(wù)。專門針對(duì)不同客戶特殊或者臨時(shí)需求，我們提供應(yīng)對(duì)方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗(yàn)滿意度有效提升?？蔀樯a(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫(kù)的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

沙發(fā)包裝：要做好沙發(fā)面部和腳部的防護(hù)，面部和腳部分別用氣泡膜、纏繞膜多層包裝，包裹完畢后用加厚紙板制作外包；達(dá)到零擔(dān)物流安全運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

安全包裝：精密儀器按其體積與用途的不同，可分為大型精密儀器轉(zhuǎn)運(yùn)箱和鋁合金儀器包裝箱。大型鋁合金箱是用于大型設(shè)備的外包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)箱、起吊箱，箱體一般采用18毫米膠合板、承重型鋁合金為框架，底座鋼托架可起吊，箱體外表面多采用鋁板。鋁合金包裝箱一般用于儀器、儀表、設(shè)備、工具、舞臺(tái)演藝等包裝箱。箱體可根據(jù)設(shè)備的重量選用6毫米、7毫米、9毫米膠合板。箱體內(nèi)可隔出小空間，用于放儀器及附件，也可用EVA海綿根據(jù)儀器外形，用數(shù)控銑床將橡塑海綿刻成與儀器相適應(yīng)的模型，更好的保護(hù)儀器。關(guān)于精密儀器的包裝問(wèn)題，貨運(yùn)信息部可針對(duì)機(jī)器設(shè)備、精密儀器的包裝做出詳細(xì)的包裝說(shuō)明。

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

魚(yú)缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚(yú)缸和柜體時(shí)用紙皮上下左右隔開(kāi)，讓魚(yú)缸和柜體形成獨(dú)立的空間，再將魚(yú)缸放入事先準(zhǔn)備好的大紙箱中；在魚(yú)缸包裝中尤為關(guān)鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標(biāo)注警示標(biāo)志，如玻璃魚(yú)缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運(yùn)輸還要方便工人搬運(yùn)及起到保護(hù)作用，外包裝箱上一定要標(biāo)明玻璃魚(yú)缸警示字樣。

增值服務(wù)與安全保障：

信息整合：貨運(yùn)信息部的物流信息平臺(tái)最重要的作用就是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)車、貨信息共享。物流信息平臺(tái)可以擔(dān)負(fù)信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能，各個(gè)承擔(dān)數(shù)據(jù)采集的子系統(tǒng)按一定規(guī)則將公用數(shù)據(jù)發(fā)送給信息平臺(tái)，由信息平臺(tái)進(jìn)行規(guī)范化處理后加以存儲(chǔ)，根據(jù)空車配貨、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等需求規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請(qǐng)求，采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送至第三方物流。

運(yùn)單跟控：發(fā)貨后隨時(shí)查詢貨物位置，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)精準(zhǔn)跟蹤，助力客戶實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸情況，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效便捷的信息化、透明化物流管理。

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們每天與商業(yè)伙伴并肩而戰(zhàn)，見(jiàn)證整車物流市場(chǎng)的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的零擔(dān)物流難題，更進(jìn)一步以貼心的綜合服務(wù)點(diǎn)亮每個(gè)環(huán)節(jié)。

區(qū)域管理：對(duì)于市內(nèi)配送的零擔(dān)物流、整車物流區(qū)域進(jìn)行管理，區(qū)域能夠和車輛進(jìn)行捆綁，并可在地圖上可視化顯示。

資源整合：依托上百部自有車輛及合作運(yùn)輸車輛，貨運(yùn)信息部建立了覆蓋全國(guó)一二線城市的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、空車配貨等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)之上，不斷優(yōu)化陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城際通達(dá)?！皩＜?管家”的作業(yè)模式，為客戶提供安心、省心、放心的“管家式”物流貨運(yùn)服務(wù)。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)機(jī)制：

裝卸搬運(yùn)：為提高貨物運(yùn)輸品質(zhì)和減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運(yùn)次數(shù)；我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)存放方面會(huì)保持先進(jìn)先出法及壓縮存放時(shí)間，貨位標(biāo)示要清楚盡量做到入庫(kù)及出口單次完成。在裝卸搬運(yùn)方面，盡可能將貨物碼放在托盤上，減少人力多次裝卸搬運(yùn)次數(shù)。整車物流、零擔(dān)物流會(huì)選擇直達(dá)運(yùn)輸線路，避免途中更換裝貨車輛，做到裝車一次、卸貨一次就完成裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè)，需托運(yùn)貨物請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椤?

? 專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測(cè)算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營(yíng)成本；
? 基于分區(qū)存儲(chǔ)，分區(qū)+摘果+播種同時(shí)完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對(duì)各流程實(shí)行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒(méi)有最好，只有更好。

貨運(yùn)車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒(méi)有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開(kāi)門方式分為后開(kāi)門式、側(cè)開(kāi)門式、兩側(cè)開(kāi)門式、頂開(kāi)式和翼式。后開(kāi)門適用于后部裝卸，方便手推車等進(jìn)人裝卸，車貨與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開(kāi)門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)；頂開(kāi)式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸，友存物流有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)物流車輛。

托盤定制與收發(fā)事項(xiàng)：