南充到澄江空車配貨提供整車物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車調(diào)度等貨運(yùn)業(yè)務(wù)，可為客戶量身制訂靈活變通的南充到澄江回程車、南充到澄江整車物流、南充到澄江空車配貨、南充到澄江零擔(dān)物流、南充到澄江物流專線、南充到澄江長(zhǎng)途搬家、南充到澄江物流包車、南充到澄江大件運(yùn)輸、南充到澄江恒溫運(yùn)輸、南充到澄江冷鏈物流等個(gè)性化物流解決方案。公司現(xiàn)有各種陸運(yùn)車輛、電動(dòng)叉車、裝卸平臺(tái)、辦公軟硬件等設(shè)備齊全，還擁有先進(jìn)的通信系統(tǒng)，大小車輛均配備貨物跟控系統(tǒng)，能讓您及時(shí)準(zhǔn)確的了解您的貨物在途和到達(dá)及簽收情況。澄江貨運(yùn)信息部為您提供完美的物流方案、方便快捷的服務(wù)、合適的運(yùn)輸價(jià)格和高效的物流運(yùn)輸，歡迎撥打友存物流公司電話咨詢！

備有車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

服務(wù)范圍的到貨方式：

南充到澄江物流公司主要以南充到澄江整車物流、南充到澄江空車配貨、南充到澄江長(zhǎng)途搬家、南充到澄江物流包車、南充到澄江冷鏈物流、南充到澄江物流專線、南充到澄江零擔(dān)物流、南充到澄江大件運(yùn)輸、南充到澄江回程車調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供的站到站及門到門等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

發(fā)展目標(biāo)：我們將努力降低零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，您的利潤(rùn)就是我們的衷心微笑，愿我們攜手同行、互利共進(jìn)！

貨物包裝：產(chǎn)品包裝得好壞這直接影響到貨物運(yùn)輸品質(zhì)，包裝的目的是為了能更好保護(hù)商品在運(yùn)輸過程中不被損壞，同時(shí)也是為了節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，提高貨物在裝卸、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)中的各方面效率。尤其是零擔(dān)物流，不包裝容易出現(xiàn)丟失或數(shù)量點(diǎn)不清的等問題，如果沒有包裝箱的客戶可向友存物流購(gòu)買。

理賠須知：如發(fā)生貨物遺失或損壞情況，需提供以下資料：破損照片、索賠申請(qǐng)函、提供貨物具有法律效應(yīng)的貨值證明、賠付方認(rèn)為必要的其他資料。

鋼琴搬運(yùn)：搬運(yùn)過程中很多人會(huì)認(rèn)為鋼琴裝有滾輪就是方便推拉，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，滾輪的出現(xiàn)是方便短距離移位。長(zhǎng)距離搬運(yùn)中如用力太大或是遇到了坑坑洼洼的路面，難免會(huì)出現(xiàn)搬運(yùn)受影響，對(duì)于內(nèi)部的音準(zhǔn)問題產(chǎn)生損傷。此時(shí)最好能夠使用起重機(jī)或是多人合作向上進(jìn)行搬抬，從而減少內(nèi)部零部件受損的情況出現(xiàn)。純?nèi)肆Π徇\(yùn)鋼琴至少要準(zhǔn)備到四個(gè)身強(qiáng)體壯的男勞力，上下樓梯及拐彎處要特別小心，防止磕碰及刮傷漆面，鋼琴起落時(shí)要做到步驟一致。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫，按時(shí)到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)工作人員辦理入場(chǎng)手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會(huì)電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時(shí)間。

待命送貨：陸運(yùn)中如您沒有收到客戶的貨款，我們可以等您收到貨款后，等您的通知再送貨到收貨方指定倉(cāng)庫。

出庫管理：根據(jù)客戶的實(shí)際需要和客戶的實(shí)際庫存情況，會(huì)提前做好出庫準(zhǔn)備。一旦確定出庫后，以最快的速度完成出庫，并對(duì)出庫申請(qǐng)進(jìn)行審核。同時(shí)對(duì)客戶的庫存物品的最低庫存進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)出庫申請(qǐng)單位、物品等屬性，快速定位后并對(duì)出庫進(jìn)行登記、審核，對(duì)待出庫和實(shí)際出庫等過程控制，動(dòng)態(tài)管理庫存量。對(duì)庫存物品的存放合理地進(jìn)行人工調(diào)整，降低客戶資金壓力，有利于滿足客戶實(shí)際需要，包括車輛的的軌跡進(jìn)行跟蹤，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

降本增效：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，更推動(dòng)了建設(shè)整車物流體系的腳步，回程車貨運(yùn)也正是運(yùn)用數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析挖掘出了隱藏在信息背后有價(jià)值的數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了大數(shù)據(jù)時(shí)代給我們帶來的發(fā)展機(jī)遇。為物流運(yùn)營(yíng)提供了有力的支持，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。公司推出的“回程車”快運(yùn)服務(wù)，目的是打通物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié)，使整車物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司，平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺(tái)公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對(duì)托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來說沒有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂意。對(duì)相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

共享倉(cāng)儲(chǔ)：我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。通過共享倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來降低客戶的倉(cāng)儲(chǔ)陸運(yùn)成本，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

專業(yè)性強(qiáng)：從事長(zhǎng)途搬家行業(yè)十幾年，潛心積累經(jīng)驗(yàn)，為滿足不同客戶的長(zhǎng)途搬家需求，提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的整車物流多元服務(wù)。

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。

公司愿景：上海物流公司經(jīng)過多年的快速穩(wěn)定發(fā)展，在公司“綜合物流”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，秉承“以特色領(lǐng)跑市場(chǎng)，以專業(yè)提升價(jià)值，以誠(chéng)信鑄就品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以我們“任何時(shí)候、自然體貼”的服務(wù)準(zhǔn)則，不斷致力于創(chuàng)新服務(wù)和拓展延伸服務(wù)，在兩地率先推行回程車聯(lián)運(yùn)機(jī)制，與多家大型車隊(duì)形成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。上海貨運(yùn)公司以安全快捷的貨物運(yùn)輸、熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)，樹立了整車物流、冷鏈物流良好的企業(yè)形象。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

隱私安全：友存電商針對(duì)客戶隱私及安全，具備完整的策略和良好的管理。貨運(yùn)信息部從安全建模開始，從系統(tǒng)開發(fā)，到運(yùn)營(yíng)管理有成套的安全管理機(jī)制。同時(shí)，我們籌建了安全響應(yīng)中心，并積極和業(yè)界技術(shù)專家合作，共同防范潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。并且還在不斷更新迭代，以適應(yīng)不斷變化的陸運(yùn)業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車輛大多是后開門的廂式貨車，故先卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

見貨組配：根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.www.bncie.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流配載原則，掌握能直達(dá)的貨物不中轉(zhuǎn)，能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn)，能合裝整個(gè)不發(fā)零擔(dān)。

裝箱理貨：現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運(yùn)裝箱資料，仔細(xì)核對(duì)并確認(rèn)需裝車箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)聯(lián)系裝車單位及時(shí)查明原因。然后，理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù)，與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接，堅(jiān)持在車邊理清裝箱件數(shù)，剔除殘損貨物。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：