麗江到陽(yáng)信運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供麗江到陽(yáng)信回程車、麗江到陽(yáng)信物流專線、麗江到陽(yáng)信整車物流、麗江到陽(yáng)信物流包車、麗江到陽(yáng)信貨運(yùn)公司、麗江到陽(yáng)信整車運(yùn)輸、麗江到陽(yáng)信冷鏈物流、麗江到陽(yáng)信空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

麗江到陽(yáng)信物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供麗江到陽(yáng)信物流包車、麗江到陽(yáng)信整車物流、麗江到陽(yáng)信空車配貨、麗江到陽(yáng)信零擔(dān)物流、麗江到陽(yáng)信恒溫運(yùn)輸、麗江到陽(yáng)信冷鏈物流、麗江到陽(yáng)信物流專線、麗江到陽(yáng)信大件運(yùn)輸、麗江到陽(yáng)信長(zhǎng)途搬家、麗江到陽(yáng)信物流專線、麗江到陽(yáng)信回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

基本情況：整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù)，包裝情況、甚至貨物長(zhǎng)寬高，是否超限裝貨都需要講清楚。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過(guò)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過(guò)我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過(guò)平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過(guò)去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

裝貨時(shí)間：司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，如早到將車輛停放在庫(kù)房、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作，及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位，以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫(kù)的準(zhǔn)備工作。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

保險(xiǎn)賠償：陸運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，貨運(yùn)信息部將于第一時(shí)間通知貴公司，并向當(dāng)?shù)毓龣C(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司報(bào)案，協(xié)調(diào)貴公司辦理有關(guān)索賠單證。

工程運(yùn)輸：針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化整車物流、大件運(yùn)輸方案；通過(guò)友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場(chǎng)采購(gòu)等渠道，為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源，保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營(yíng)車隊(duì)和合同車隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購(gòu)渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式，現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)中的工程物流領(lǐng)域中及第三方物流同行中處于優(yōu)勢(shì)地位。

服務(wù)動(dòng)態(tài)：第三方物流管家式一對(duì)一對(duì)接服務(wù)，打通整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流重組優(yōu)勢(shì)服務(wù)模塊，信息全鏈條驅(qū)動(dòng)打造柔性供應(yīng)鏈。

整車優(yōu)勢(shì)：貨物裝好后運(yùn)輸車輛會(huì)就近直上高速運(yùn)往收貨地，兩地范圍內(nèi)“門到門”專車直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效。整車運(yùn)輸無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作，無(wú)其它貨物堆壓。出貨現(xiàn)場(chǎng)裝車、收貨現(xiàn)場(chǎng)卸貨，全過(guò)程盡收眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。友存物流另外提供保價(jià)運(yùn)輸及陸運(yùn)保險(xiǎn)等增值服務(wù)，對(duì)您整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的貨物進(jìn)行實(shí)際價(jià)值保價(jià)，萬(wàn)一貨物在途出險(xiǎn)，即可獲得相應(yīng)的金額賠償，免除您的后顧之憂。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

麗江到陽(yáng)信物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

包裝護(hù)套：長(zhǎng)途搬家中的鋼琴包裝防護(hù)套由常規(guī)鋼琴的大小尺寸定制而成，這種專用材質(zhì)，可在鋼琴搬運(yùn)的過(guò)程中起到防護(hù)作用，防擠壓、防磕碰。

誠(chéng)實(shí)守信：公司秉持“誠(chéng)信是德、無(wú)德不立、厚德載物”的文化理念，并將這一理念貫徹到公司和平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)管理中；貨運(yùn)信息部十分重視產(chǎn)品質(zhì)量與管理，積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，嚴(yán)格審核整車物流、零擔(dān)物流貨運(yùn)車輛及駕駛員資料，構(gòu)建了健全完整的評(píng)價(jià)體系，對(duì)在線司機(jī)實(shí)行嚴(yán)格的信用等級(jí)評(píng)分。

餐椅包裝：靠背型餐椅可將靠背與坐墊分開打包，便于上下對(duì)擺來(lái)節(jié)省零擔(dān)物流空間；扶手型餐椅使用氣泡膜、纏繞膜包裝后，再用紙板封閉包裝。

物流深化：友存物流提供的服務(wù)除了具有服務(wù)的基本性質(zhì)之外，還具有從屬性、即時(shí)性、移動(dòng)性和分散性、較強(qiáng)的需求波動(dòng)性和可替代性，所以我們的第三方物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng)。表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時(shí)間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定，我們會(huì)按照貨主的物流需求，提供相應(yīng)的物流服務(wù)。整車物流的服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象，數(shù)量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數(shù)量上是多變的。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

穩(wěn)健質(zhì)優(yōu)：專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，規(guī)范的流程管理及不同的應(yīng)急預(yù)案，保證為客戶提供更加全面的第三方物流解決方案與大件運(yùn)輸保障服務(wù)。

家具包裝：長(zhǎng)途搬家中不乏有貴重的家具零擔(dān)物流，那怎么包裝才能達(dá)到安全運(yùn)輸要求呢？我們一起來(lái)看看貨運(yùn)信息部的包裝方式，家具在打包前，由多人抬至平穩(wěn)處再進(jìn)行包裝；用氣泡膜、纏繞膜多次包裹柜體，膠帶多次纏繞；現(xiàn)場(chǎng)裁切紙板，對(duì)初步包裝后的家具進(jìn)行再包裝；再為家具打上托盤，在托運(yùn)過(guò)程中更加平穩(wěn)；最后為家具打上木架或木箱，做最后一層防護(hù)。極其貴重的家具，既沉重又易壞，所以打包時(shí)一定要多加小心，做好防劃傷漆面的保護(hù)措施。

客戶管理：對(duì)客戶基礎(chǔ)信息進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)，便于進(jìn)行長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流的訂單推送、路由回傳等信息處理。

流程管理：公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)、部門分工明確、流程環(huán)環(huán)相扣，每單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體運(yùn)作，再由客服部全程跟進(jìn)。我們有完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途情況、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好第三方物流中的具體事宜！

托盤定制與收發(fā)須知：