銀川到四會(huì)物流公司為了方便廣大客戶的不同運(yùn)輸時(shí)效和物流成本要求，特推出銀川到四會(huì)物流專線、銀川到四會(huì)空車配貨、銀川到四會(huì)貨運(yùn)公司、銀川到四會(huì)物流包車、銀川到四會(huì)大件運(yùn)輸等相關(guān)配套業(yè)務(wù)，以此來降低從上海到四會(huì)運(yùn)輸公司的物流成本，提高到銀川、四會(huì)兩地往返的物流效率，以便為新老客戶提供更加完善的物流運(yùn)輸服務(wù)！銀川到四會(huì)貨運(yùn)信息部隨時(shí)可以幫客戶調(diào)配到4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米貨車，無論是需要平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車還是裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)的爬梯車，或是裝異形設(shè)備、重型機(jī)床、超限貨物的大件車那是應(yīng)有盡有。每一次的合作，貨運(yùn)信息部都會(huì)站在銀川、四會(huì)客戶的角度綜合考慮到時(shí)效性、安全性及可比性，為客戶選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全快捷的物流運(yùn)輸方案，提貨范圍已覆蓋銀川、四會(huì)及兩地周邊城市。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

友存物流的增值服務(wù)：

銀川物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉儲配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	銀川到四會(huì)物流運(yùn)輸由陸運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

客戶簽收：大件運(yùn)輸、冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流的送貨人員按貨單將貨物如數(shù)交付至收貨人處，并協(xié)調(diào)收貨人清點(diǎn)數(shù)量及檢查外包裝箱等事宜；在收貨人確認(rèn)無誤后再按發(fā)貨人要求將回單簽回并妥善保管好交至公司。貨運(yùn)信息部還提供代收貨款服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)是友存物流在貨物送達(dá)簽收后代發(fā)貨人收取相應(yīng)的貨款，并限時(shí)返還給發(fā)貨人的一項(xiàng)物流增值服務(wù)，以降低客戶在遠(yuǎn)程交易過程中的風(fēng)險(xiǎn)，加速客戶資金流通，詳情請撥打友存物流公司電話咨詢。

低風(fēng)險(xiǎn)值：嚴(yán)密的流程體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意外，完善應(yīng)急處理機(jī)制與保障系統(tǒng)，確保整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸安全。

物流總包：提供第三方物流整體貨運(yùn)的承包服務(wù)。根據(jù)客戶的運(yùn)量大小，提供相應(yīng)的物流服務(wù)品質(zhì)保證金，或采取月結(jié)運(yùn)費(fèi)的方式，為客戶提供“管家式”整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)，從而有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的供應(yīng)鏈管理與資源整合，全面打理各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，讓您將寶貴的時(shí)間花在更有價(jià)值的工作上。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)流程：

電視包裝：打包前應(yīng)先檢查電視機(jī)是否運(yùn)行正常，再將電視機(jī)底座與屏幕拆卸后用氣泡膜、纏繞膜分開打包；有條件的使用棉白紙進(jìn)行多層包裝，裁剪出和電視機(jī)差不多大小的加厚紙板進(jìn)行特殊加固包裝。由于電視機(jī)屬于電子產(chǎn)品，液晶屏在零擔(dān)物流中保護(hù)不當(dāng)又易碎，所以打包的時(shí)候千萬要多次安全包裝。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)銀川、四會(huì)提貨點(diǎn)，辦理整車物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車物流在銀川、四會(huì)提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場資源高效配置和利用，推動(dòng)倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

貨物包裝的安全提示：

在這里銀川貨運(yùn)公司有個(gè)事情要聲明一下，無論是發(fā)整車物流還是散貨運(yùn)輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話，包裝要到達(dá)安全運(yùn)輸的標(biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢銀川物流專線，問問這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車物流的時(shí)效和零擔(dān)物流的時(shí)效是有差別的，因?yàn)?a href='http://www.www.bncie.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到四會(huì)目的地站點(diǎn)后需駁到送貨車輛上，這期間有個(gè)時(shí)間等待問題；而整車物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車直至四會(huì)簽收地卸貨，中間沒有停留時(shí)間，因此時(shí)效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時(shí)效較急的話要提前和我們說，避免按正常時(shí)效配裝而耽誤簽收時(shí)間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟銀川到四會(huì)的路程還是有那么遠(yuǎn)的。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

精細(xì)高效：智能波次和庫內(nèi)策略，多維度庫存及自定義報(bào)表，適用于品種批次多、出入頻率高，對保質(zhì)期與追溯要求高的企業(yè)。

系統(tǒng)目標(biāo)：貨運(yùn)信息部的信息系統(tǒng)是第三方物流的中樞神經(jīng)，它的任務(wù)是實(shí)時(shí)掌握物流供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)，從貨物網(wǎng)上定單托運(yùn)，到第三方物流公司所控制的一系列環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，再到將貨物交到收貨人手中，使得物流過程盡可能透明化。友存第三方物流要贏得貨主的信任，完善和先進(jìn)的信息系統(tǒng)是必不可少的。

批量運(yùn)輸：首先會(huì)根據(jù)陸運(yùn)貨物的多少，又基于降低物流成本的考慮，建議您可以采取回程車裝貨，同樣的速度，更低的整車物流運(yùn)價(jià)！

經(jīng)營理念：我們目前呈現(xiàn)在您眼前的，或許沒有商界巨艦的威儀，或許沒有百年老店的聲望，或許只是大潮遠(yuǎn)去后的一地貝殼。然而，我們?nèi)载?fù)責(zé)而自信地向您承諾：如果您駐足留步，便可洞視這方圣土；如果您悉心諦聽，便可感受隆隆濤聲；如果您冷峻審視，便可領(lǐng)略什么是整車物流、零擔(dān)物流服務(wù)品質(zhì)。如果展現(xiàn)給您的還只是一簇略顯稚嫩的小花，那么，即將昭示世人的，必定是橫空出世的參天林木，貨運(yùn)信息部感謝您關(guān)注的目光，時(shí)刻懇您的扶持與鞭策！

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

運(yùn)作系統(tǒng)：上海貨運(yùn)公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運(yùn)信息系統(tǒng)的對接，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價(jià)值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項(xiàng)目實(shí)施后，對于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實(shí)施以回程車市場運(yùn)營部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運(yùn)以外的物流業(yè)務(wù)，實(shí)施以各公司為主體，回程車市場運(yùn)營部協(xié)調(diào)運(yùn)作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸決策支持，實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運(yùn)商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

信息跟控：整車物流、零擔(dān)物流全程跟蹤物品陸運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知客戶物品放單放貨、裝車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等在途信息。

沿途配裝：是指在起運(yùn)站將各個(gè)發(fā)貨人托運(yùn)同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔(dān)貨物，同車裝運(yùn)至沿途各計(jì)劃作業(yè)點(diǎn)，卸下或裝上零擔(dān)貨物后繼續(xù)行駛，直至最后終到站的運(yùn)輸組織形式。無論是陸運(yùn)車輛或裝卸人員對于貨物裝卸也都經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和車輛狀況的篩選。

智慧創(chuàng)新：回程車物流可以為商家提供多業(yè)務(wù)模式、多業(yè)務(wù)類型、多網(wǎng)絡(luò)、全鏈條的時(shí)效產(chǎn)品，并可根據(jù)商家不同的物流需求，提供定制化時(shí)效產(chǎn)品。另外，通過無界物流的實(shí)踐和探索，準(zhǔn)確洞察消費(fèi)者個(gè)性化的商品和服務(wù)需求，通過“短鏈、智慧、共生”的布局，無縫鏈接消費(fèi)者和商家、消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)，建立一套數(shù)字化的、敏捷的、穩(wěn)定的、智慧的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，即刻滿足消費(fèi)者不同的場景、不同的交付時(shí)間、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同的送達(dá)方式、不同的附加功能等個(gè)性需求。

裝箱理貨：現(xiàn)場人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運(yùn)裝箱資料，仔細(xì)核對并確認(rèn)需裝車箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)聯(lián)系裝車單位及時(shí)查明原因。然后，理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù)，與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接，堅(jiān)持在車邊理清裝箱件數(shù)，剔除殘損貨物。

提送費(fèi)用及收發(fā)事項(xiàng)：