臨沂到永安運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供臨沂到永安回程車、臨沂到永安物流專線、臨沂到永安整車物流、臨沂到永安物流包車、臨沂到永安貨運(yùn)公司、臨沂到永安整車運(yùn)輸、臨沂到永安冷鏈物流、臨沂到永安空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

臨沂到永安物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供臨沂到永安物流包車、臨沂到永安整車物流、臨沂到永安空車配貨、臨沂到永安零擔(dān)物流、臨沂到永安恒溫運(yùn)輸、臨沂到永安冷鏈物流、臨沂到永安物流專線、臨沂到永安大件運(yùn)輸、臨沂到永安長途搬家、臨沂到永安物流專線、臨沂到永安回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

檢驗(yàn)義務(wù)：收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對于檢驗(yàn)期限沒有約定或者約定不明確的，遵從法律的規(guī)定；法律沒有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對貨物的數(shù)量、毀損等沒有異議，視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

技術(shù)方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)整車物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過定性分析，再結(jié)合物流運(yùn)作，確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。

在途保障：通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話隨時(shí)反饋給客戶途中運(yùn)行情況、到貨情況及增加運(yùn)作透明度，解除陸運(yùn)后顧之憂！

創(chuàng)新管理：第三方物流服務(wù)可利用物流服務(wù)商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進(jìn)的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開辟業(yè)務(wù)發(fā)展道路。我們在全國擁有廣泛的網(wǎng)絡(luò)，并擁有開展物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)。當(dāng)客戶計(jì)劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開展業(yè)務(wù)時(shí)，可充分利用貨運(yùn)信息部的專有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行有關(guān)運(yùn)作?！?/p>

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對物流車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，同時(shí)可對貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉庫之間的無縫聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過對受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)從出入庫管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉儲遠(yuǎn)程盤點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo)，未來發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實(shí)現(xiàn)車貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對車輛、貨物、出入庫、倉儲等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化：物流服務(wù)需求的千差萬別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務(wù)個(gè)性化，才能以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

貨物包裝：零擔(dān)物流中的外包裝箱無論是木箱還是紙箱，其耐壓度和抗震度都要相當(dāng)；外包裝箱必須完好無損，同時(shí)貨物的外包裝表面要干凈，不可有油漬及倒刺、釘頭等異突出物。零擔(dān)物流還需在貨物的外包裝箱上標(biāo)明發(fā)貨地址、到貨地址和發(fā)貨方、收貨方的單位名稱，及貨物陸運(yùn)安全運(yùn)輸警示標(biāo)志。

應(yīng)收管理：對陸運(yùn)中收入科目進(jìn)行明細(xì)的查詢，并支持訂單行項(xiàng)目費(fèi)用的手工創(chuàng)建或修改；提供對應(yīng)收、應(yīng)付生成對賬單功能，并能夠追加或調(diào)整對賬。

運(yùn)輸速度：確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，速度肯定是越快越好，但這需要有個(gè)前提來保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時(shí)也會加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國道的費(fèi)用區(qū)別。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

臨沂到永安物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

上門提貨：按客戶提供的倉庫地址準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場，大宗貨物免提送貨費(fèi)用，零擔(dān)貨物的提送費(fèi)用按實(shí)際情況收取，詳情請來電咨詢。

企業(yè)目標(biāo)：公司自成立以來以“誠信創(chuàng)新、合作共贏”為經(jīng)營理念，以“實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化”為經(jīng)營宗旨，努力開拓整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、長途搬家貨運(yùn)市場，服務(wù)廣大企業(yè)客商，致力于挖掘空車配貨市場潛力，逐步打造形象品牌，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和信譽(yù)，滿足客戶全方位及個(gè)性化物流需求。貨運(yùn)信息部本著信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨，以“安全、快捷、合理”為經(jīng)營原則，提供集倉儲、包裝、裝卸、配送、流通加工、信息咨詢一體化的物流服務(wù)。

限時(shí)送達(dá)：提供整車物流限時(shí)達(dá)服務(wù)，全國各大地區(qū)均可提供及時(shí)運(yùn)輸、打包及聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時(shí)間、速度優(yōu)勢。

協(xié)同作業(yè)：通過權(quán)限設(shè)置功能，整車物流系統(tǒng)中各個(gè)功能模塊的基礎(chǔ)資料、訂單信息、作業(yè)處理執(zhí)行等狀況，都可以實(shí)現(xiàn)在部門內(nèi)的信息共享，以及橫跨十多個(gè)部門的數(shù)據(jù)互訪，下游作業(yè)部門可跟蹤上游部門作業(yè)執(zhí)行情況預(yù)先安排作業(yè)，而系統(tǒng)中多維度的預(yù)警功能，可用包括短信、郵件在內(nèi)的多種方式提醒操作者及時(shí)處理相關(guān)作業(yè)，幫助第三方物流中各部門員工實(shí)現(xiàn)工作的無縫協(xié)同；有效杜絕錯(cuò)誤的出現(xiàn)，大大降低了人力成本，提升了工作效率。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

索賠流程：向服務(wù)您的客服索取“索賠申請表”，列明零擔(dān)物流中受損物品的品名、數(shù)量、價(jià)值并附上受損物品圖片信息、保險(xiǎn)單原件復(fù)印件和物品受損程度說明。資料需在三十天內(nèi)提交給貨運(yùn)信息部，否則視為放棄索賠。我們在收到您的索賠要求后會立即通知保險(xiǎn)公司，并且反饋材料和索賠信息，協(xié)助索賠。保險(xiǎn)公司收到我們提交的材料后會和您取得聯(lián)系，并會在六十天內(nèi)為您完成索賠事宜，但在此之前，請您妥善保留好受損物品，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損評估。

科技支持：采用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)和貨運(yùn)代碼管理系統(tǒng)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)和智能終端，24h實(shí)時(shí)查詢陸運(yùn)在途狀況，保障貨物的準(zhǔn)點(diǎn)、安全到達(dá)。

應(yīng)急物流：我們有建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系，建設(shè)集滿足多種應(yīng)急需要為一體的整車物流中心，形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干人員與快運(yùn)車隊(duì)。加強(qiáng)應(yīng)急倉儲、中轉(zhuǎn)和配送設(shè)施建設(shè)，提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平，提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng)，規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序，優(yōu)化信息流程、業(yè)務(wù)流程和管理流程，推進(jìn)各流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享。

發(fā)展體系：近年來，新型電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對物流行業(yè)的倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)提出新的更高要求。我們以現(xiàn)代物流為方向，以國家物流樞紐城市和省級“一帶一路”綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī)，著力提升“流”之內(nèi)涵，加快物流業(yè)規(guī)范提升，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

裝卸玻璃：無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃，在裝車時(shí)長度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí)，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開時(shí)就容易破裂了；捆綁繩時(shí)要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車輛拐彎時(shí)速度不易過快。

托盤定制與收發(fā)須知：