六盤(pán)水到陸河物流公司從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既較大限度滿(mǎn)足顧客的物流需求，又不會(huì)讓顧客考慮費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)六盤(pán)水到陸河回程車(chē)調(diào)度、六盤(pán)水到陸河物流專(zhuān)線(xiàn)、六盤(pán)水到陸河零擔(dān)物流、六盤(pán)水到陸河長(zhǎng)途搬家、六盤(pán)水到陸河物流包車(chē)、六盤(pán)水到陸河冷鏈物流、六盤(pán)水到陸河整車(chē)物流、六盤(pán)水到陸河空車(chē)配貨、六盤(pán)水到陸河大件運(yùn)輸的超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，積極探索、不斷創(chuàng)新，努力開(kāi)創(chuàng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展及不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，相信貨運(yùn)信息部與您的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。物流運(yùn)輸電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

陸運(yùn)車(chē)型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

六盤(pán)水物流公司、六盤(pán)水貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事六盤(pán)水到陸河整車(chē)物流、六盤(pán)水到陸河恒溫運(yùn)輸、六盤(pán)水到陸河大件運(yùn)輸、六盤(pán)水到陸河物流專(zhuān)線(xiàn)、六盤(pán)水到陸河長(zhǎng)途搬家、六盤(pán)水到陸河托運(yùn)公司、六盤(pán)水到陸河冷鏈物流、六盤(pán)水到陸河零擔(dān)物流、六盤(pán)水到陸河物流包車(chē)、六盤(pán)水到陸河回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶(hù)提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶(hù)撥打六盤(pán)水物流公司電話(huà)咨詢(xún)車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

準(zhǔn)時(shí)派車(chē)：按長(zhǎng)途搬家的物品數(shù)量，分派合適的陸運(yùn)車(chē)輛及搬運(yùn)工人，再按客戶(hù)所指定的吉日吉時(shí)，人、車(chē)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)搬家現(xiàn)場(chǎng)。

量質(zhì)轉(zhuǎn)換：我們發(fā)展的智慧物流有優(yōu)勢(shì)，打造了整車(chē)物流調(diào)度系統(tǒng)，提升商谷流通能力，充分發(fā)揮智慧物流作用。再充分利用“智慧”應(yīng)用，滲透到商貿(mào)物流過(guò)程中的管理、儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)，使商貿(mào)物流從“量”發(fā)展，轉(zhuǎn)變成從“質(zhì)”發(fā)展。按全局新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)培育計(jì)劃統(tǒng)一部署，以人員、場(chǎng)所、時(shí)間“三集中”的方式組建了專(zhuān)崗、專(zhuān)職、專(zhuān)責(zé)的智慧物流產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班，圍繞智慧物流產(chǎn)業(yè)全鏈條培育，推動(dòng)回程車(chē)物流業(yè)升級(jí)換代。

智能物流：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車(chē)輛管理系統(tǒng)、物流線(xiàn)上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線(xiàn)上訂單受理、線(xiàn)下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)所必須的“高效、透明”的整車(chē)物流、空車(chē)配貨、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、回程車(chē)調(diào)度等貨運(yùn)需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

高低板車(chē)：提供13.5米、15.5米、17.5米大型半掛貨車(chē)，可承運(yùn)大噸位、大批量貨物，如金屬鋼材、化工塑料、機(jī)械設(shè)備的整車(chē)物流、零擔(dān)物流。

安全保障與增值項(xiàng)目：

物流體系：我們現(xiàn)擁有各類(lèi)陸運(yùn)車(chē)輛近百部，并與眾多的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，可供調(diào)用的各類(lèi)整車(chē)物流車(chē)輛近千余部，有平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、集裝箱、半封閉廂車(chē)及冷鏈物流貨車(chē)、大件運(yùn)輸爬梯車(chē)等，強(qiáng)大的運(yùn)輸陣容為貨物“及時(shí)、準(zhǔn)確、安全”到達(dá)目的地提供了有力保障。公司注重物流專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)，現(xiàn)擁有品牌零擔(dān)物流線(xiàn)路二十六條，覆蓋東北、華東、華中、西南及東南沿海等廣大區(qū)域，具有超強(qiáng)的運(yùn)輸、配送能力。

保價(jià)須知：貨物聲明價(jià)值不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值，玻璃制品保丟不保損；收貨方簽收時(shí)須當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收貨物完整性，否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。

在途軌跡：真實(shí)、實(shí)時(shí)、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車(chē)貨運(yùn)平臺(tái)專(zhuān)業(yè)化的體現(xiàn)，貨運(yùn)信息部的后臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯，對(duì)于車(chē)輛途中定位異常情況，包括無(wú)軌跡、異常停留、偏離路線(xiàn)等，自動(dòng)觸發(fā)前臺(tái)提醒及同步后臺(tái)預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息，并智能預(yù)測(cè)剩余運(yùn)程和行駛時(shí)間，相關(guān)信息均同步分享至客戶(hù)端，讓客戶(hù)隨時(shí)隨地掌握貨物位置。

我們深知：承運(yùn)的不僅僅是貨物，承載的更是我們對(duì)客戶(hù)的整車(chē)物流中不配其它貨的一諾千金。

運(yùn)輸方案：友存物流針對(duì)客戶(hù)所需的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等要求，運(yùn)用系統(tǒng)理論的原理和運(yùn)輸管理的方法，有效利用一定的管理手段和運(yùn)輸方式之間的銜接，按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度進(jìn)行成組分類(lèi)和按運(yùn)輸中途是否換載進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)分類(lèi)，充分將貨物的價(jià)值、形狀、重量、容積、微險(xiǎn)性，變質(zhì)性等特性，可選擇的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸安全因素等方面分析透徹，再將合適的陸運(yùn)運(yùn)輸方式，合理的運(yùn)輸線(xiàn)路、運(yùn)輸工具等做出相互補(bǔ)充與共同協(xié)作的最佳運(yùn)輸方案相結(jié)合，制定經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性、便利性的陸運(yùn)綜合物流方案。每一次的合作我們都按照道路運(yùn)輸條例，簽訂運(yùn)輸協(xié)議或簽訂貨物運(yùn)輸合同，讓您放心的與友存物流公司合作，友存物流公司會(huì)讓您的保價(jià)運(yùn)輸呈現(xiàn)出“一保多贏”的局面。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

兢兢業(yè)業(yè)：貨運(yùn)信息部通過(guò)與各行業(yè)客戶(hù)十余年的精誠(chéng)合作，不斷的積累運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，摸索出眾多整車(chē)物流及零擔(dān)物流快運(yùn)方案，形成了自己獨(dú)有的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在業(yè)內(nèi)具備不可忽視的的影響力，總是能及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)的需求，并且給出適合客戶(hù)的個(gè)性化、多元化、專(zhuān)業(yè)化的第三方物流運(yùn)輸方案，每天會(huì)有大量需要運(yùn)輸服務(wù)的客戶(hù)主動(dòng)來(lái)電，咨詢(xún)與物流相關(guān)的事宜，同時(shí)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

華東線(xiàn)路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

服務(wù)目標(biāo)：友存物流擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)來(lái)確保運(yùn)輸各種貨物，已建成一支高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化陸運(yùn)物流配送方案，并提供“全過(guò)程、全方位、全天候”以及從銷(xiāo)售到市場(chǎng)跟控的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

限時(shí)送達(dá)：提供整車(chē)物流限時(shí)達(dá)服務(wù)，全國(guó)各大地區(qū)均可提供及時(shí)運(yùn)輸、打包及聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時(shí)間、速度優(yōu)勢(shì)。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家的送貨效率，送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線(xiàn)路，有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間；送貨車(chē)輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車(chē)及卸車(chē)后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

物流質(zhì)量：貨運(yùn)信息部不斷提高物流質(zhì)量及減少并最終清除各種差錯(cuò)事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出，降低物流過(guò)程的消耗，從而保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶(hù)，形成規(guī)?；募s經(jīng)營(yíng)，提高物流效率，從根本上降低長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、空車(chē)配貨等貨運(yùn)成本。

車(chē)輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等陸運(yùn)車(chē)輛。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：可根據(jù)客戶(hù)的物流需求及市場(chǎng)布局的發(fā)展戰(zhàn)略，提供合理的和雙贏的整車(chē)物流解決方案并具體實(shí)施。友存物流提供24小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)制物流服務(wù)，保障客戶(hù)貨物的安全，運(yùn)輸過(guò)程中如有損壞，陸運(yùn)險(xiǎn)會(huì)按貨物實(shí)際價(jià)格賠償；為不同的客戶(hù)設(shè)計(jì)并提供整套運(yùn)行流程和操作方案，以完全適應(yīng)客戶(hù)的零擔(dān)物流實(shí)際需求；積極伶聽(tīng)客戶(hù)的物流需求及意見(jiàn)反饋，主動(dòng)參與客戶(hù)的某些活動(dòng)，后據(jù)所得信息調(diào)整自身行動(dòng)，以便更好地為客戶(hù)提供更多的增值服務(wù)。

及時(shí)卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱時(shí)間過(guò)多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。

高效響應(yīng)：我們的物流信息系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的、最快速的管理信息反饋，迅速響應(yīng)對(duì)于客戶(hù)服務(wù)與改進(jìn)管理決策是非常必要的，因?yàn)榭蛻?hù)需要頻繁的需要存取貨和訂貨信息。整車(chē)物流可得性的另一方面是信息系統(tǒng)存取所需信息的能力，無(wú)論是管理上的、顧客方面的、還是產(chǎn)品訂貨位置方面的信息。物流作業(yè)的分散化性質(zhì)，要求能從兩地甚至全國(guó)各地任何地方得到更新的數(shù)據(jù)，貨運(yùn)信息部提供這樣的信息可得性可以減少作業(yè)和制定計(jì)劃上的不確定性。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：