濱州到德惠德惠擁有寬大的信息網(wǎng)絡(luò)和物流管理系統(tǒng)運(yùn)輸各種貨物，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備配置精良，已建成一支高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化且具有多年操作經(jīng)驗(yàn)的物流隊(duì)伍，可根據(jù)濱州、德惠客戶(hù)具體特點(diǎn)，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化的濱州到德惠回程車(chē)、濱州到德惠恒溫運(yùn)輸、濱州到德惠長(zhǎng)途搬家、濱州到德惠空車(chē)配貨、濱州到德惠冷鏈物流、濱州到德惠工廠搬遷、濱州到德惠大件運(yùn)輸、濱州到德惠物流專(zhuān)線、濱州到德惠整車(chē)物流、濱州到德惠設(shè)備運(yùn)輸、濱州到德惠零擔(dān)物流配送方案，并提供全過(guò)程、全方位、全天候的綜合第三方物流方案。不僅提供各類(lèi)型客戶(hù)需求的信息交遞平臺(tái)，而且還提供從生產(chǎn)、銷(xiāo)售到市場(chǎng)跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

貨運(yùn)車(chē)輛：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、爬梯車(chē)。

運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家的裝貨現(xiàn)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入，如是自身原因，速改正。如是客戶(hù)所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶(hù)聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶(hù)原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后，與客戶(hù)重新填寫(xiě)物流委托書(shū)或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對(duì)所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

零擔(dān)物流：以陸運(yùn)方式提供的“門(mén)到站、站到站、站到門(mén)”到站方式，提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的零擔(dān)配貨服務(wù)；另提供“門(mén)到門(mén)”整車(chē)物流的直達(dá)服務(wù)。

管理系統(tǒng)：完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿(mǎn)足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個(gè)性化管理要求；貨運(yùn)信息部自主開(kāi)發(fā)的TMS運(yùn)配管理系統(tǒng)，充分解決倉(cāng)配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問(wèn)題，可通過(guò)PC網(wǎng)頁(yè)及手機(jī)客戶(hù)端為商家提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

業(yè)務(wù)模式：貨運(yùn)信息部從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的綜合物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理，設(shè)計(jì)最優(yōu)物流方案，物流全程信息的搜集、管理等。我們提供的服務(wù)具有節(jié)省費(fèi)用、減少資本積壓和庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置、服務(wù)更專(zhuān)業(yè)、提升企業(yè)形象等諸多優(yōu)點(diǎn)。

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶(hù)需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶(hù)零距離獲取整車(chē)物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

鋼琴裝車(chē)：上車(chē)過(guò)程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時(shí)間被搬運(yùn)到車(chē)廂里面去?；蛟S裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車(chē)帶好裝卸設(shè)備，有帶自動(dòng)升降的尾板貨車(chē)那是再好不過(guò)了；再不濟(jì)，看看裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有稍高一些的臺(tái)階，將鋼琴搬抬到臺(tái)階上面分梯階上車(chē)。

冷鏈運(yùn)輸：為企業(yè)客戶(hù)提供“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的冷鏈物流整車(chē)快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。

物流體系：我們現(xiàn)擁有各類(lèi)陸運(yùn)車(chē)輛近百部，并與眾多的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，可供調(diào)用的各類(lèi)整車(chē)物流車(chē)輛近千余部，有平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、尾板車(chē)、集裝箱、半封閉廂車(chē)及冷鏈物流貨車(chē)、大件運(yùn)輸爬梯車(chē)等，強(qiáng)大的運(yùn)輸陣容為貨物“及時(shí)、準(zhǔn)確、安全”到達(dá)目的地提供了有力保障。公司注重物流專(zhuān)線建設(shè)，現(xiàn)擁有品牌零擔(dān)物流線路二十六條，覆蓋東北、華東、華中、西南及東南沿海等廣大區(qū)域，具有超強(qiáng)的運(yùn)輸、配送能力。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

濱州物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成濱州、德惠全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶(hù)的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶(hù)的運(yùn)輸成本。車(chē)型有濱州到德惠3.8米回程車(chē)、濱州的德惠4.2米回程車(chē)、濱州到德惠5.2米回程車(chē)、濱州到德惠6.8米回程車(chē)、濱州到德惠7.6米回程車(chē)、濱州到德惠8.7米回程車(chē)、濱州到德惠9.6米回程車(chē)、濱州到德惠12.5米回程車(chē)、濱州到德惠13.5米回程車(chē)、濱州到德惠17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。濱州物流專(zhuān)線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶(hù)要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

簽收回單：將發(fā)貨方客戶(hù)提供的需收貨方客戶(hù)簽名的收條或收貨單之類(lèi)的單據(jù)返回發(fā)貨方客戶(hù)的陸運(yùn)增值服務(wù)。

簽收事項(xiàng)：交接貨物簽名、保存運(yùn)單，將貨物交給收貨員、送貨員時(shí)，除了自己在運(yùn)單上簽名外，還可要求收遞員也必須簽名，簽名應(yīng)與佩戴的胸牌一致，這是具有法律意義的交接。堅(jiān)持先驗(yàn)貨后簽收原則，對(duì)于包裹類(lèi)快件，在接收時(shí)仔細(xì)查看外包裝，看是否有拆開(kāi)、污染等痕跡。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：我們?cè)谪涍\(yùn)市場(chǎng)上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并有充足完善的陸運(yùn)能力作為保障，具有時(shí)效快、費(fèi)用低的諸多特點(diǎn)。

方案咨詢(xún)：作為從事第三方物流服務(wù)的友存物流，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)及專(zhuān)業(yè)物流理論與操作人才，只需您撥打物流公司電話，我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢(xún)、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化和物流信息化咨詢(xún)，憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了安全、合理的整車(chē)物流、零擔(dān)物流的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案，公司的陸運(yùn)線路完善，可按要求為部分客戶(hù)提供“及時(shí)、高效”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

運(yùn)輸范圍：陸運(yùn)線路主要以整車(chē)物流為主、零擔(dān)配載為輔。公司成立于二零零四年六月份，營(yíng)運(yùn)至今對(duì)各類(lèi)貨物運(yùn)輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，陸運(yùn)的貨物涵蓋了食品原料、家電家具、各類(lèi)鋼材、服裝鞋帽、家用日化、建筑材料、電器電梯、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)化工、展示道具、塑料粒子等各行各業(yè)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過(guò)程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來(lái)進(jìn)行交易增加成本，而通過(guò)直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過(guò)回程車(chē)貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車(chē)輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

申報(bào)義務(wù)：長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流、整車(chē)物流中因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成貨運(yùn)信息部損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)的理念以及新的商業(yè)模式，來(lái)幫助我們的司機(jī)以及車(chē)隊(duì)更好的從事物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓回程車(chē)貨運(yùn)變成“小而美、專(zhuān)而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)商。同時(shí)，這一模式的實(shí)現(xiàn)也能為貨主和企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、智能的整車(chē)物流服務(wù)。

在途管控與信息系統(tǒng)：

濱州貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，濱州物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息